ich finde in Foren haufenweise Infos zu Chinarollern aber kaum zu E-Motorrädern.
Kongret versuche ich gerade auszuloten ob ich mit eine Strada von Quantya gebraucht für 5-6k€ kaufe.
Wenn meine Firma mir das Laden am Arbeitsplatz (Parkplatz hat Steckdosen) genehmigt ist das Ding so gut wie gekauft, ich hab 25km einfach - das Ding macht nur rund 30km realistisch, also schon sehr eng, aber bei warmen Temperaturen kein Problem - wenn der Akku noch taugt ...
Zu meiner Frage (falls ich nicht laden darf):
Wie bekomm ich das Teil auf 60km Reichweite?
Was ist da für ein Akku drin, wieviel AH ... aus Verkaufsanzeigen komme ich auf 48V 40AH in dieser schwarzen Kiste, das wären rund 1,6kw/h - ich traue dem Akku also wirklich nur 30km zu.
Hat das Teil schonmal einer aufgerüstet? Geht das? Kann ich diesen Block irgendwie öffnen und ZEllen tauschen? Was passiert mit meiner Zulassung/Versicherung dann? Oder gibts höher kapazitive Blöcke zu kaufen? Wenn ja wo?
Wäre super wenn sich ein Strada fahrer zu Wort melden könnte
Alternativ würde ich zur Zero S Modelljahr 2010 greifen, die hat ähnliches Gewicht, auch 48V aber wohl 80AH - wenn meine REcherche passt ... da sollte doch dann die doppelte Reichweite drin sein oder?
Bin für eure Tips dankbar,
mein Greenmover Pedelec hat mich angesteckt, und jetzt will ich elektrisch vieeeel schneller ...
Chris
) unterwegs damit. Auf einer Quantia Strada oder sonst einem E-Motorrad würde ich mir im Winter sicher die Knie abfrieren, und im Regen durchnässen. Gern hätte ich einen elektrisches Zweirad, das echte 100km/h fahren kann (auch bei -10°C noch), aber der Wetterschutz ist mir wesentlich wichtiger.
