Der neue unu: Bilder

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Marty McFly

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Der neue unu: Bilder

Beitrag von Marty McFly » Mi 7. Jun 2017, 12:44

Mein neuer unu 2kw in Navy matt wurde in der letzten Woche geliefert. Hier mal ein paar Bilder. Die ersten Erfahrungen sind absolut positiv. Gute Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit laut GPS-Messung knapp 46 km/h. Der Tacho zeigt 51 km/h an. Die Höchstgeschwindigkeit lässt erst auf den letzten 4-5 % der Akkuladung nach und erreicht dann noch ca. 40 km/h.

Bin gespannt auf weitere Erfahrungen & Bilder neuer unus.

VG
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unu2.jpg
unu1.jpg
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Andias

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Beitrag von Andias » Mi 7. Jun 2017, 12:48

Das Blau ist wirklich cool!
Und es sind nicht mehr diese China-Schlappen.
Ist das jetzt was von Heidenau?

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lasser
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Beitrag von lasser » Mi 7. Jun 2017, 12:57

Natürlich sind die DInger von Heidenau. Schon mal was davon gehört, dass sich Bilder auch vergrößern lassen? Steht doch fett drauf auf dem Schlappen…
Cemoto OS-310C, 3kW, Greensaver 4x 50Ah + LiFePO4 40Ah, Akkus: 1.: 11Mm, 2.: 5,3Mm, 3.: 7930 km, 4,5 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
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Beitrag von mordred2400 » Mi 7. Jun 2017, 13:43

Andias hat geschrieben:
Mi 7. Jun 2017, 12:48
Das Blau ist wirklich cool!
Und es sind nicht mehr diese China-Schlappen.
Ist das jetzt was von Heidenau?
Exakt, "ab Werk" kommen jetzt Heidenaus drauf. So steht es auch auf der WEbsite von UNU.
Auch das ist einen Aufpreis wert....

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Jan P.

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Beitrag von Jan P. » Mi 7. Jun 2017, 17:40

Schöne Farben haben die UNU's. Endlich mal keine Farbexperimente am Kunden,
sondern seriöse Dezentheit, die nur die Form sprechen läßt. :D
Ähnlich wie bei NIU oder Emco...Schöner Trend...

Gruß Jan... ;)
1. Akku, (Blei/Gel) 2.2011-8.2016. Km Stand ca. 26 000. (Reichw. am Ende : ca. 15 Km).
2. Akku, (über Kreidler), incl. Einbau ca. 750 €. Km Stand 28100. (April 2017).
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MEroller
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Beitrag von MEroller » Mi 7. Jun 2017, 19:39

Aber matter Lack/Oberfläche ist nur schwerlich pflegbar, ohne es zum glänzen zu bringen...
e-rider Thunder 5000: wieder in Betrieb
QvR vR one: Goldenmotor 5kW, Thermostatgeregelte Batterieheizung Netz & autark, CA V3, Michelin City Grip Winter 120/70-12: defekt

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Jan P.

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Beitrag von Jan P. » Mi 7. Jun 2017, 20:06

Ja stimmt - dann könnte es um den matten Lotus-Effekt gescheh'n sein...

J.P. ... ;)
1. Akku, (Blei/Gel) 2.2011-8.2016. Km Stand ca. 26 000. (Reichw. am Ende : ca. 15 Km).
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wiewennzefliechs

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Beitrag von wiewennzefliechs » Mi 7. Jun 2017, 23:34

Lotus-Effekt? Können Unus plötzlich hiermit mithalten?
Bild
(Bild zeigt einen Lotus Elise)

Gruß

Michael
Emco Novantic C2000 seit 25.11.2013 - 2 kW - 48 V / 37 Ah (=1,776 kWh) Li(NiCoMn)O2
EVPS-Akku Nr. 1 (28 Ah) bei 4.304 und 8.595 km auf Garantie getauscht
Beide EVPS-Akkus bei 13.125 km erneut defekt, ersetzt durch Cleantron-Akku 48 V / 37 Ah

vsm

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Beitrag von vsm » Do 8. Jun 2017, 08:01

Oh, eine Elise... Wo ist das Emoticon mit den Herzchen in den Augen, wenn man es mal braucht? :D

Ich weiß natürlich nicht ob Jan das ernst meinte, aber das Missverständnis, matte Lacke hätten automatisch einen Lotoseffekt, ist mir in letzter Zeit extrem häufig begegnet. Vielleicht rührt es daher, dass die Automobilindustrie mal eine öffentliche Diskussion zu Lacken mit Lotoseffekt bei Autos geführt und deren Verwendung abgelehnt hat, weil sie der Ansicht war, (deutsche) Kunden wollen ihre Autos schön glänzend haben. Das dürfte so Ende der 90er oder Anfang der 2000er gewesen sein, wenn ich mich recht erinnere...

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wiewennzefliechs

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Beitrag von wiewennzefliechs » Do 8. Jun 2017, 12:19

Wenn schon Elise, dann in Form des Tesla Roadster (der basiert auf der Elise):
Bild

Dann passt das Auto thematisch wenigstens ein kleines bisschen hier ins Forum ;)

Was die matten Lacke betrifft: ich mag die nicht besonders, ich finde Glanzlack schöner. Ist aber Geschmackssache.

Gruß

Michael
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