Defensives und vorausschauendes Fahren ist daher sehr empfehlenswert.
Da bin ich ganz Deiner Meinung lieber Evolution. Was den Straßenverkehr angeht, sind wir halt doch arg auf den Verkehrslärm konditioniert.
Lautlos = gefährlich?
- Dirk
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Re: Lautlos = gefährlich?
Wohl wahr! Und es gibt eine Beobachtung, die ich schon mehrfach erlebt habe, Beispiel: ein Fußgänger tritt zwischen parkenden Autos vorsichtig auf die Straße, den Kopf hin- und herschwenkend, bewusst nach Verkehr schauend, sieht mich, obwohl ich schon recht nah bin ... und geht trotzdem los über die Straße. Ich bremse hart und kann nur noch "Mann, Mann, Mann" sagen, sicher gut zu hören, denn es knattert ja nichts.
Ich kann mir das nur so erklären, dass gleichzeitige optische UND akustische Wahrnehmung hier manchen Gehirnen ein Schnippchen schlägt. Man sieht eine herannahende Gefahr, hört sie aber (noch) nicht. Und da Moppets sonst immer knattern, muss es wohl noch weiter weg sein als zunächst gedacht. Also läuft man los...mit u.U. fatalen Folgen.
Frei nach Otto:
Auge an Hirn: "Da kommt einer!"
Hirn an Ohr: "Hörste watt?"
Ohr an Hirn: "Ich hör nix!"
Hirn an Bein: "Loslaufen, aber flott!"
Ich kann mir das nur so erklären, dass gleichzeitige optische UND akustische Wahrnehmung hier manchen Gehirnen ein Schnippchen schlägt. Man sieht eine herannahende Gefahr, hört sie aber (noch) nicht. Und da Moppets sonst immer knattern, muss es wohl noch weiter weg sein als zunächst gedacht. Also läuft man los...mit u.U. fatalen Folgen.
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Gruß
Werner
"AUSPUFF", "ANLASSER", "VERGASER". Klingt irgendwie lustig, oder?
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Re: Lautlos = gefährlich?
Da ist was dran, durch die Lautlosigkeit wird die Geschwindigkeit der Elektroroller falsch eingeschätzt. Durch den Radnabenmotor mit dem hohen Wirkungsgrad kommt noch eine stärkere Beschleunigung als bei den 50ccm Stinkern dazu, so das Fußgänger keine ausreichende Erfahrung damit haben.Eule hat geschrieben: ↑Sa 5. Mai 2018, 01:11…
Ich kann mir das nur so erklären, dass gleichzeitige optische UND akustische Wahrnehmung hier manchen Gehirnen ein Schnippchen schlägt. Man sieht eine herannahende Gefahr, hört sie aber (noch) nicht. Und da Moppets sonst immer knattern, muss es wohl noch weiter weg sein als zunächst gedacht. Also läuft man los...mit u.U. fatalen Folgen.
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Ich kann da nach der Notbremsung auch nur noch mit dem Kopf schütteln. Helfen würde vielleicht eine LKW-Fanfare als Hupe, damit den Fußgängern mal bewußt wird, das es anders hätte ausgehen können. Ich bin da auch so über die Lautlosigkeit der Elektroroller erfreut, das ich gar nicht den nötigen Lärm machen möchte.
Zudem habe ich das Gefühl, das Fahrradfahrer und Fußgänger gerne ihr Fehlverhalten bei Augenkontakt abgeben. Frei nach dem Motto: Er hat mich gesehen, also kann er auch bremsen/ausweichen. Das sind üblicherweise die Touristen, die in Paris am Place de la Concorde am Kühlergrill eines Wagens enden, weil dort die Regel umgekehrt angewendet wird. Wenn ein Fußgänger Augenkontakt zu einem Autofahrer aufgenommen hat, übernimmt er die Verantwortung nicht im Fahrweg zu stehen, so das man nur mit heiler Haut zur Platzmitte kommt, wenn man todesmutig strikt gradeaus schaut und nicht auf den Verkehr achtet.
Zuletzt geändert von chrispiac am Di 8. Mai 2018, 10:31, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Lautlos = gefährlich?
Ja ja, die ollen Radnarben, die versauen einem doch die ganze schöne Radnabenmotor-Optik
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Re: Lautlos = gefährlich?
Schon wieder einen Schreibfehler übersehen , fürchterlich wenn man sich das erst falsch angewöhnt hat.
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Re: Lautlos = gefährlich?
Keine Sorge Chris, Radnabenmotor wird häufiger mit als ohne "r" geschrieben
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