Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

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Phil333
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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von Phil333 »

gischpelino hat geschrieben:
Fr 16. Jun 2023, 09:51
Interessant, das zum MBB. Denn ich habe bisher auch nur so einen billig Adapter beim MBB verwendet. Sollte auch dort mal auf den teuren reichelt umrüsten, denn den Befehl 'eventlogdump' muss ich vermeiden. Das log reist ab. Auf Linuxseite stürzt aber nichts ab. Ich meine mich zu erinnern, dass das MBB eine Grätsche machte. Ich will es nicht noch einmal testen!
Neugierde ist auch immer etwas gefährlich, no risk, no fun. :-)
Hab mir einfach einen zweiten Ausgang gebastelt :-)
IMG_2468.jpeg

Stivikivi
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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von Stivikivi »

Wo hat die Zero denn einen OBD Port?
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Phil333
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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von Phil333 »

Stivikivi hat geschrieben:
Fr 16. Jun 2023, 14:56
Wo hat die Zero denn einen OBD Port?
Meine DS 2014 hat den oberhalb des Motors, in Fahrtrichtung links.

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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von Stivikivi »

Phil333 hat geschrieben:
Fr 16. Jun 2023, 15:59
Stivikivi hat geschrieben:
Fr 16. Jun 2023, 14:56
Wo hat die Zero denn einen OBD Port?
Meine DS 2014 hat den oberhalb des Motors, in Fahrtrichtung links.
Muss ich mal schauen da ist bei mir nur der Anderson.
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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von Phil333 »

Stivikivi hat geschrieben:
Fr 16. Jun 2023, 16:05
Phil333 hat geschrieben:
Fr 16. Jun 2023, 15:59
Stivikivi hat geschrieben:
Fr 16. Jun 2023, 14:56
Wo hat die Zero denn einen OBD Port?
Meine DS 2014 hat den oberhalb des Motors, in Fahrtrichtung links.
Muss ich mal schauen da ist bei mir nur der Anderson.
Bei neueren Modellen unter dem Sitz

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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von Stivikivi »

Da könnte tatsächlich was sein. Danke!
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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von MEroller »

Unter dem Sitz, linke Seite, ist der OBD2 Anschluss bei der S. Ich konnte aber mit dem OBD2 Kabel, das ich vor dem BMS Kabel gemacht hatte, keine Verbindung mit dem MBB aufnehmen. Nur aus den BMSen kann ich nützliches auslesen.
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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von gischpelino »

Nur für alle Fälle, noch diese Info: Beim Zugriff auf MBB über OBD2 muss die ZeroS eingeschaltet sein oder Laden. Serielle Geschwindigkeit 38400 Baud bei meiner 2018er, bei älteren Modellen ggf. 19200 Baud.

Das BMS ist dagegen immer wach. ZeroS kann aus bleiben. Daher den wasserabweisenden Popel niemals mit einem Teil aus leitendem Material rausholen!

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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von MEroller »

gischpelino hat geschrieben:
Sa 17. Jun 2023, 14:54
Das BMS ist dagegen immer wach.
Nicht ganz: nach mehreren Wochen Standzeit legt sich auch das BMS schlafen. Kann aber sein, dass es bei Anschluss des Programmiersteckers und Ansprechen durchs Terminalprogramm auch wieder direkt aufwacht.
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Re: Zugangskabel zum Zero BMS ab vermutlich MY 2014

Beitrag von Phil333 »

gischpelino hat geschrieben:
Sa 17. Jun 2023, 14:54
Nur für alle Fälle, noch diese Info: Beim Zugriff auf MBB über OBD2 muss die ZeroS eingeschaltet sein oder Laden. Serielle Geschwindigkeit 38400 Baud bei meiner 2018er, bei älteren Modellen ggf. 19200 Baud.

Bei meiner 2014er DS genau das Gleiche: 38400 Baud und einschalten.

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