Neuer E300SE

[Elrol]

Hatte jemand schon mal das Problem, das in der App angezeigt wird das die Hauptbatterie abgeklemmt ist aber der Roller sich ganz normal über den Schlüssel starten lässt? Ich hatte nichts abgeklemmt.

[OIIIOIIIO]

Ja, in den 4 Monaten hatte ich dieses phänomen bisher 2 mal!
Ein bisschen doof, da ich fast immer ohne Schlüssel unterwegs bin
Aber bisher nur 2 mal zu Hause aufgetreten….

[Elrol]

Ja, in den 4 Monaten hatte ich dieses phänomen bisher 2 mal!
Ein bisschen doof, da ich fast immer ohne Schlüssel unterwegs bin
Aber bisher nur 2 mal zu Hause aufgetreten….

Und wie hast das Problem gelöst?

[OIIIOIIIO]

Und wie hast das Problem gelöst?

„Alles gut macht der reboot“: Einfach beide Batterien kurz abgesteckt und wieder eingesteckt.

Dann gib es normal wieder….

[tako2k]

Bei mir musste ich nur das Bluetooth am Smartphone Samsung S24 aus und wieder anschalten, ohne am Roller etwas machen zu müssen.

[latzekatze]

Wie ist denn die reelle Reichweite in der Stadt und bei 2 Akkus ?
Also ohne Land/Autobahn .

[Jemand]

Also mit zwei Akkus sind nach meiner Erfahrung 90km auf jeden Fall drin und dann kommt es drauf an, wie du fährst. Der Roller verleitet natürlich dazu, schnell zu beschleunigen und das saugt den Akku leer. Aber bei gutem Wetter (Wärme) und ruhigem Fahren sollten auch 100km in der Stadt durchaus realistisch sein. In diesem Monat bin ich 96km weit gekommen und habe 3.4kWh Gesamtleistung gehabt. Bei 4kWh mit 2 Akkus ist also sogar noch mehr drin gewesen. Im Februar bin ich 55 km weit gefahren und habe 2,4 kWh verbraucht. Im Januar bin ich 53km mit 1,8kWh weit gekommen.

Vielleicht können andere ja mal ihre Werte aus der App posten.

[HaDe]

Hab heute eine Probefahrt mit einem neuen E300SE gemacht... soweit sehr zufrieden, vor allem mit dem angenehmen Gasgriff-Verhalten - VIEL besser als beim Tisto Sunshine 6.0, den ich vor 2 Tagen fuhr und bei dem alle Fahrstufen außer der niedrigsten innerorts unbrauchbar waren (Gas spricht schon bei minimalstem Drehen viel zu stark an, konstant 50 war fast unmöglich).

Es fiel mir nur auf, daß die Geschwindigkeit auf ziemlich präzise 88 km/h (Tachoanzeige) begrenzt wurde. Also konkret fühlte es sich so an, als ob die Leistung locker für mehr reichen würde - d.h. die 88 wurden recht zügig erreicht, aber dann wurde merkbar abgeregelt.

Ist das Verhalten bekannt? Der Händler vermutete, daß es entweder mit der Außentemperatur (8°C, das sollte den Akkus doch egal sein) oder mit dem niedrigen Ladezustand (Anzeige ca. bei 25%) zusammenhängen könnte, wußte aber keine Details.

[Elrol]

Also entweder wurde in der App eine Maximalgeschwindigkeit eingestellt oder er begrenzt auf Grund der Akkuleistung. Obwohl er es laut App auch erst bei 20 % Akku begrenzen würde.

[Djenzi]

Hab heute eine Probefahrt mit einem neuen E300SE gemacht... soweit sehr zufrieden, vor allem mit dem angenehmen Gasgriff-Verhalten - VIEL besser als beim Tisto Sunshine 6.0, den ich vor 2 Tagen fuhr und bei dem alle Fahrstufen außer der niedrigsten innerorts unbrauchbar waren (Gas spricht schon bei minimalstem Drehen viel zu stark an, konstant 50 war fast unmöglich).

Es fiel mir nur auf, daß die Geschwindigkeit auf ziemlich präzise 88 km/h (Tachoanzeige) begrenzt wurde. Also konkret fühlte es sich so an, als ob die Leistung locker für mehr reichen würde - d.h. die 88 wurden recht zügig erreicht, aber dann wurde merkbar abgeregelt.

Ist das Verhalten bekannt? Der Händler vermutete, daß es entweder mit der Außentemperatur (8°C, das sollte den Akkus doch egal sein) oder mit dem niedrigen Ladezustand (Anzeige ca. bei 25%) zusammenhängen könnte, wußte aber keine Details.

Moin, die Aussentemparatur ist den Akkus nie egal wirst merken wenns wieder wärmer wird
Meiner hat auch bei 24% Akku Höchstgeschwindigkeit gemindert ab 20% Beschleunigt er spürbar weniger.
Hast du in der App "Erweiterte Reichweite bei niedrigen Batteriestand Aktiviert ?