Bosch Motor 1. Generation

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Jan P.
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Bosch Motor 1. Generation

Beitrag von Jan P. »

Leider war nach ca. 1200 Km mein Motor Defekt (Error 100 Anzeige). Ab und zu kam dann wieder die Unterstützung, dann fiel sie wieder aus.
Folge: 6 Wochen Pause im Fahrradladen. Da das Fahrrad, (Kreidler Bj.2011 /Stiftung Warentest "Gut"), schon über 3 Jahre alt war, gab es eine Kulanz-Anfrage
meines Händlers, (Müller Freibg. St.-Georgen). Diese zog sich, bis Bosch doch noch einen neuen Motor lieferte. Meine Zuzahlung war so um 350 Euro!
Dabei hatte ich auch noch Glück, daß ich nicht alles zahlen mußte! Teurer Spaß, so ein E-Bike. Bald ist der Akku fällig, der so um 700 Euro kostet!
Trotzdem macht das Fahren riesig Laune..wie gesagt, wenn es läuft... Gruß aus Freiburg i.Br.
1. Zero DSR /Powertank / 9.2022 Km Stand : ca. 17 000 Km (Feb.2024).
2. NIU N-Pro / 2.2019 Km Stand : ca. 11 000 Km (Feb.2024).
3. Renault ZOE R110 Limited / 2.2019 Km Stand : ca. 45 500 Km (Feb.2024).
4. Kreidler Pedelec 2.2011 und Klapp E-Rad Bromton 6.2020.


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Jan P.
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Re: Bosch Motor 1. Generation

Beitrag von Jan P. »

2Alf20658 hat geschrieben:Das ist ärgerlich.
Aber bezüglich des Accus, wäre hier nix für Dich dabei?
http://www.ebay.de/itm/Mtec-Elektro-Akk ... 1c54fbde39
Dort sind SAMSUNG-Zellen verbaut, welche einen guten Ruf haben.
Danke 2Alf20658...Das mir dem Akku ist noch nicht aktuell ! Wenn die Leistung stimmt, würde ich erst mal auf org. Teile zurückgreifen, da die Frage immer die ist, wie sind diese verbaut ! Aber Danke trotzdem!
Gruß von Jan...
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