CE 04 Radnabenkappe und Spinner

[Norbert]

Wie genau ist das Teil den überhaupt befestigt ? Foto ?

Moin,

vielleicht wird es hiermit klar, das sind alles Ansichten so grob aus Richtung der Felge.
Der Absatz, der in die Felge ragt, wird dort wo die Schlitze sind, durch die beiden Schrauben nach aussen und damit von innen in die Felge gepresst. Durch den Winkel der Schrauben (nahezu tangential), sollte der Anpressdruck recht hoch sein.

Gruß,
Norbert

[Kadett 1]

Wie genau ist das Teil den überhaupt befestigt ? Foto ?

Moin,

vielleicht wird es hiermit klar, das sind alles Ansichten so grob aus Richtung der Felge.
Der Absatz, der in die Felge ragt, wird dort wo die Schlitze sind, durch die beiden Schrauben nach aussen und damit von innen in die Felge gepresst. Durch den Winkel der Schrauben (nahezu tangential), sollte der Anpressdruck recht hoch sein.

Gruß,
Norbert

Spinner-Bef-1.jpg

Spinner-Bef-2.jpg

Spinner-Bef-3.jpg

Verstanden check...Es ist und bleibt halt ein Kunststoff. Ich vermute das ganze gibt einfach mit der Zeit nach unter dem Druck und wird lose. Dem ist vermutlich auch nur sehr schwer bei zu kommen. Du brauchst einen Sintermetall Drucker...

[Norbert]

Das Problem hat man tatsächlich bei PLA, das fliesst. Bei ABS sollte das aber nicht der Fall sein.
Ich werde meinen Spinner jetzt mal beobachten.

[CE04]

besteht die Möglichkeit einer starken Spannfeder im Spinner ?

[Kadett 1]

Wenn das wirklich stabil sein soll ABS mit GF zuschlag ob das es das zum drucken gibt ? Sehr viele Fahrzeugteil sind daraus gefertigt... Halterungen etc.

Ich könnte mir noch eine Konische klemmung vorstellen

[Norbert]

besteht die Möglichkeit einer starken Spannfeder im Spinner ?

Wie soll das gehen? Die Bohrung in der Felge ist zylindrisch, das geht dann auch so schwer rein, wie es raus gehen soll.

Wenn das wirklich stabil sein soll ABS mit GF zuschlag ob das es das zum drucken gibt ? Sehr viele Fahrzeugteil sind daraus gefertigt... Halterungen etc.

Ich könnte mir noch eine Konische klemmung vorstellen

Es gibt Filamente sogar mit CF Fasern. Das ist aber ne andere Liga, geht schon mit einer gehärteten Stahldüse los und die hält dann auch nicht ewig.
Weiß gar nicht, ob es die überhaupt schon für den Prusa MK4 und mein MK3 wird bald weg sein. Nee, damit will ich deswegen jetzt nicht anfangen und ich glaube auch nicht dran, daß das das Problem ist. Solche Klemmungen funktionieren mit ABS eigentlich sehr gut. Bei PLA hättest Du vollkommen Recht, damit wäre das zum Scheitern verurteilt. Mit PETG habe ich dahingehend nicht genug Erfahrung aber bei ABS bin ich mir recht sicher.

Konische Klemmung? Ich bin ja für Vorschläge offen aber schau Dir die Schnittzeichnung an, ich wüsste nicht, wie das gehen soll. Zentrisch geht nunmal nicht. Wobei... ich setze mich nochmal ans virtuelle Zeichenbrett. Innen ein Konus und 6 Schrauben drumherum ziehen einen Ring in diesen Konus. Mal sehen, ob das passt und da genug Wandstärken übrig bleiben.


Gruß,
Norbert

[Guggki]

Moin zusammen,
es ist natürlich eine filigrane Angelegenheit. Ich hatte mich aus den schon geschilderten Gründen nicht getraut so richtig fest zu schrauben. Hat ja auch 1000 km gehalten.
Aber nochmals den Versuch zu starten ist mir dann doch zu kostspielig.

[Norbert]

Vielleicht bringe ich zum nächsten Treffen nochmal einen Spinner mit...

[Guggki]

[CE04]

besteht die Möglichkeit einer starken Spannfeder im Spinner ?

Wie soll das gehen? Die Bohrung in der Felge ist zylindrisch, das geht dann auch so schwer rein, wie es raus gehen soll.

Wenn das wirklich stabil sein soll ABS mit GF zuschlag ob das es das zum drucken gibt ? Sehr viele Fahrzeugteil sind daraus gefertigt... Halterungen etc.

Ich könnte mir noch eine Konische klemmung vorstellen

Es gibt Filamente sogar mit CF Fasern. Das ist aber ne andere Liga, geht schon mit einer gehärteten Stahldüse los und die hält dann auch nicht ewig.
Weiß gar nicht, ob es die überhaupt schon für den Prusa MK4 und mein MK3 wird bald weg sein. Nee, damit will ich deswegen jetzt nicht anfangen und ich glaube auch nicht dran, daß das das Problem ist. Solche Klemmungen funktionieren mit ABS eigentlich sehr gut. Bei PLA hättest Du vollkommen Recht, damit wäre das zum Scheitern verurteilt. Mit PETG habe ich dahingehend nicht genug Erfahrung aber bei ABS bin ich mir recht sicher.

Konische Klemmung? Ich bin ja für Vorschläge offen aber schau Dir die Schnittzeichnung an, ich wüsste nicht, wie das gehen soll. Zentrisch geht nunmal nicht. Wobei... ich setze mich nochmal ans virtuelle Zeichenbrett. Innen ein Konus und 6 Schrauben drumherum ziehen einen Ring in diesen Konus. Mal sehen, ob das passt und da genug Wandstärken übrig bleiben.


Gruß,
Norbert

ich hab es mir mangels Zeit nicht genau angesehen aber es war eine Anregung die man evt in Betracht ziehen könnte.

Punkt 2 - die konische Klemmung wäre aus meiner Sicht mit Gummi der auseinander getrieben wird auch eine denkbare Variante und wieder lösbar.

Immerhin ist das Material im bereich doch nicht aalglatt oder? in diesem Fall meine ich innen klemmen und nicht wie jetzt am äusseren Rand.