Mit welchem Modus warst du da unterwegs? Durchschnittliche Geschwindigkeit? Ich habe auch die neueste Firmware drauf, bei mir ist aber spätestens nach 65km Schicht im Schacht.
[NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Standzeit
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
Den Hinweg bin ich tatsächlich über Schleichwege gefahren. Hauptsächlich aber im Sportmodus.
- Robert81Nbg
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
Hi,
die Anzeigen stimmen hinten und vorne nicht. Man muss halt wie (hören sagen) beim Trabi etwas schätzen
Also ich bin neulich 64 km gefahren bei am Ende 27 % SoC.
Da habe ich dann 3157 Wh nachgeladen.
27% SoC sollten 1010Wh ich hatte aber nur noch 587Wh drinnen. Auch bin ich ich furchtbar wütend geworden unter 50% ist die Anzeige nur noch na unten gesaust und ich bin nur noch ECO modus gefahren um meinen Weg schaffen zu können.
Nach 41 km Autobahn und Landstrasse (hinter LKW also so 90 km/h) hatte ich noch 54% SoC also habe ich nochmal 10km einfach riskiert und ich dachte ich komme bei normaler Fahrweise mit 30% SoC an. Aber weit gefehlt ich musst sofort nach 4 km sofort drosseln und bin ab da eigentlich fast nur ECO gefahren. Lange Rede kurzer Sinn am Ende rast die Anzeige nach unten Bei manchen soll ja auch einfach so dann irgend welche Fehlermeldungen auftauchen
die Anzeigen stimmen hinten und vorne nicht. Man muss halt wie (hören sagen) beim Trabi etwas schätzen
Also ich bin neulich 64 km gefahren bei am Ende 27 % SoC.
Da habe ich dann 3157 Wh nachgeladen.
27% SoC sollten 1010Wh ich hatte aber nur noch 587Wh drinnen. Auch bin ich ich furchtbar wütend geworden unter 50% ist die Anzeige nur noch na unten gesaust und ich bin nur noch ECO modus gefahren um meinen Weg schaffen zu können.
Nach 41 km Autobahn und Landstrasse (hinter LKW also so 90 km/h) hatte ich noch 54% SoC also habe ich nochmal 10km einfach riskiert und ich dachte ich komme bei normaler Fahrweise mit 30% SoC an. Aber weit gefehlt ich musst sofort nach 4 km sofort drosseln und bin ab da eigentlich fast nur ECO gefahren. Lange Rede kurzer Sinn am Ende rast die Anzeige nach unten Bei manchen soll ja auch einfach so dann irgend welche Fehlermeldungen auftauchen
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
Man muss ihn nehmen wie er ist
- heinr
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
heyho,
hat schon ein EVO als OTA die Version V5 für das BMS bekommen ?
hat schon ein EVO als OTA die Version V5 für das BMS bekommen ?
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
Nein kam da schon was? Was sagt der Update Log?
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
Hi, BMS Updates hatte ich bis jetzt nur beim Händler bekommen, noch nie über Ota, bei mir ist jetzt die V5 drauf, hole ihn morgen beim Händler ab.
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
Interessant was da wohl nochmal verändert worden ist?
- heinr
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Re: [NIU MQI GT EVO] Erfahrung / Update / Verbesserung- / Verschlechterung / Reichweite / Akkuanzeige bei längerer Stand
Ich habe jetzt auch vom Händler die V5 aufgespielt bekommen. Mal schauen was passiert...
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