Elektroroller-Forum.de

Sunra Léo am 02.04.21 auf 62 Ah Bleigel aufgerüstrt. Solarmudule habe ich angebracht. Am 13.06.23 unfreiwilliger Reichweitentest, da eine Schukostecker Ladestation doch nicht verfügbar war. Maximale Reichweite bei Sommerwetter, Sonne, wolkenfrei mittels Solarmodulunterstützung: 65 km bis tiefentladener Batteriebank bei nur langsamer Fahrt maximal als 18 km/h, um Reichweite zu verlängern. Ladestrom 1 bis 1,1 A bei Fahrbeginn um 12,10 Uhr, 17,00 Uhr nur noch 0,9 A, 18,00Uhr nur noch 0,5 A. Fahrende 20.00 Uhr - Motor schafft Roller nicht mehr mit meinem Gewicht von 65 kg zu fahren. Ich muẞ ca 1 km nebenherlaufen mit Motorunterstützung bis ich zu Hause war. Fahrt: 3 Zwischenstopps, wobei der letzte 2 Stunden in der Sonne war, etwa nur 8 km von zu Hause weg- ich war baden und Sonnenbaden. 15.07.23 die erreichte Reichweite erschien mir zu gering. Deswegen kaufte ich ein Gleichstrom Zangen - Multimeter und führte Messungen der Stromleitung des zweiten 42 Ah 72 V Batteriestranges durch. Feststellung das der von mir verbaute Sicherungsautomat ausgeschaltet war. Dieser Sicherungsautomat hat die Beschriftung unten, hingegen die anderen Sicherungsautomaten oben. Somit habe ich vermutlich bei der letzten Kontrolle aller Sicherungsautomaten diesen einen auf aus gestellt, weil die Feder auch verhältnismäßig zu leichtgängig ist. Also bezieht sich meine Reichweitenangabe von 65 km vermutlich nur auf den original verbauten 20 Ah 72V Strang.

Ich habe am 16.06.23 auf eBay ein Elektro Roller E-Bike Ladekabel 16 A Typ 2 ausgestattet mit zwei Schlüsselschaltern für Car detect und Ladevorgang beenden für 209 € gekauft. Ein Ladekabel Adapter von Typ 2 auf Schukosteckdose muß das Ladevorgang beendet Signal an die Ladesäule senden, damit der Ladestecker entriegelt wird. Diese Zeilen schreibe ich, weil immer mal wieder die Frage nach der Reichweitenverlängerung eines Elektrorollers aufkommt. Ich benutze die Lade App: Maingau Autostrom App. Preis 0,54 €/kWh keine monatliche Grundgebühr. Mein erster Ladevorgang war erfolgreich an einer Ladesäule mit Typ 2 Steckdose. Als Reserve möchte ich ewe_go nutzen,Tarif 0,59 €/kWh, teurer,aber mit kostenloser Ladekarte.

nach ca. 4 Jahren und 4 Monaten ist heute mein Kilometerstand, laut Elektrorolleranzeige des Sunra Leo 72 V 20 Ah mit den original verbauten Bleigel Akku, 106 km. Ich habe also einen neuen Elektroroller, ohne ihn tatsächlich neu gekauft zu haben. Ha, ha, ha. In Wirklichkeit springt die Kilometeranzeige nach 10000 km auf Null. Dieses kannte ich ja schon, da ich schon 10000 km gefahren hatte. Jetzt sind es 20106 km, also etwa eine Fahrstrecke halb um die Erde. Tatsächliche Fahrstrecke minus12,5 Prozent. Ich vermute das Leo eigentlich Lio ausgesprochen wird und ein Frauenname, so wie Clio sein könnte. Kennt jemand den Namen Leo als Frauenname?

Wo hast du denn was für Solarmodule Angebracht?
Fotos?

Und wegen dem Typ 2 Stecker, da wartest du dann bis der Voll ist, oder nur zur Reichweitenverlängerung?

@Prinz_von_Sinnen
Ich lade maximal 4 Stunden an einer Typ 2 Ladesäule mit Typ 2 Steckdose, denn ab 4 Stunden Ladezeit muß man eine Strafgebühr von 10 Cent je Minute zahlen, damit niemand dort nur parkt ohne weiterzuladen weil PKW bereits voll aufgeladen. Man sollte keine Ladesäule zu lange blockieren, weil andere vielleicht auch dort laden wollten. Während des Ladens unternehme ich etwas, zum Beispiel zur Strandparty gehen. Fotos des Rollers während des Ladevorganges kannst du in der Maingau ladeapp ansehen bei z.B. der Ladestation in Rerik, Leuchtturmstraße 5a. Navigieren auf der Karte nach Rerik an der Ostsee und tippe auf die Ladestation, dann erscheint die Beschreibung mit Fotos

@Prinz_von_Sinnen Foto meines Elektrorollers 62Ah 72 V in Rerik, Leuchtturmstraße 5a, Mecklenburg Vorpommern in der Maingau App oder in der Hansestadt Wismar, Lübsche Straße, Weidendamm Parkplatz, oder mein erstes Fahrzeug mit 20 Ah 72V in Wismar am Bahnhof an der Typ 2 Ladesäule. Die Fotos habe ich in die Maingau App Eingestellt zur Beschreibung der Ladesäulen. Die Maingau App solltest du dir auf dein Smartphone installieren...

Danke für die Antwort, aber ich werde mir keine App installieren, ich lade in der Garage, oder im Winter im Keller.

Meine Frau weigert sich noch zu einem E-Auto.

es Interessiert mich halt wie du, wenn ich das richtig verstanden habe, Solarpanele auf einem Roller befestigst?

Solarmodulbefestigung auf dem Original vorhandenen großen Gepäckträger

Und das Kleine Ding reicht, um die Reichweite zu erhöhen, bzw. den Akku in einigen Stunden aufzuladen?

Betreibst du damit das originale Ladegerät, oder speist du direkt Gleichstrom ein?

Der Ladestrom, durch die in Reihe geschalteten zwei 12V Solarmodule (ergeben 24 V und dem step Up Laderegler der daraus fast 90 V Ladespannung erzeugt) beträgt von 0.3 A Ladestrom, meist 0,7 A bis mittags 1,0 A, oder im Maximum bei sommerlichem, unverschatteten Solarmodule 1,5 A Ladestrom. Bei dauerhaft unverschatteten, optimal zur Sonne ausgerichteten Solarmodulen, von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang im Sommer, ergeben sich etwa 5 km Reichweite. Ich lade mit dem Original mit dem Roller ausgelieferten Bleigel Ladegerät 230 V 1 A Wechselspannung und laut Aufschrift maximal 2,8 A Ladestrom. Diese Tage werde ich mir eine zusätzliche Ladebuchse einbauen und dann zugleich ein zweites Ladegerät geeignet für 30 Ah 72V Batteriebank zu benutzen. Mehr Ladestrom verträgt die 62 Ah 72 V Bleigel-Batteriebank nicht.