eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

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Schnabelwesen
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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von Schnabelwesen »

Herzlichen Glückwunsch zum neuen Mopped!
Wer verkauft die eigentlich und wann kommt es?
Ich kenne die Marke gar nicht und bin gespannt, wie es sich bewährt. Berichte gerne mal!
Schöne Grüße, Bertolt
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Afunker
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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von Afunker »

baracus1983 hat geschrieben:
Mi 16. Aug 2023, 11:34
....für mein profil sind die superleicht geräte vielleicht am passenden, so eine 70kg maschine stell ich mir vom fahren zumindest schön sportlich leicht vor, mein vater meinte zwar elektro müsste eigentlich schwerer sein (ist wohl bei pkw so ) aber tatsächlich sind sie ja leichter in diesem fall zumindest
Diese Gewichtsangaben sind nur das Bike als Leergewicht meistens.
Hinzu kommt dann (je nach Akkugrösse und ob NMC oder LFP Zellen)) das Gewicht des Akkus und der kann so ca. 25 Kg betragen....
Den schleppt man beim Fahren mit herum.
Hinzu kommen evtl. noch Top Case oder Seitentaschen mit Ladegerät oder Ladekabel (falls Typ 2 möglich ist).
Dann dein Eigengewicht mit Schutzanzug und Helm. Da sind schnell 150-200 Kg Gesamtgewicht erreicht....
Ob da ein 5000 W Motor ausreicht, um auf volle 80 bis 90 Km/h dauerhaft zu kommen? (ebene Strecke, kein Berganstieg, keine Bergabfahrt)
Ich sehe es doch bei meiner Wuxi mit 2000 W Dauerleistung.
Wären das 4x soviel bei meinen 100 Kg Körpergewicht, wären die 80/90 Km/h locker auch an einem leichten bis schweren Berganstieg drin.
Aber so....
Gruss Helmut

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splitframe
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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von splitframe »

Hallo zusammen,

ich schwanke gerade zwischen dem Soco TC Max und einer Dayi Odin 6KW.
Aufgrund der Specs tendiere ich aber im Moment eher zur Odin.
Da ich den B196 noch nicht fertig habe und es auch generell nicht eilig (außer für THG Quote vor November),
kann ich auch noch etwas warten, aber ich denke an den Preisen ändert sich nicht mehr viel?
In einem der Stickies hatte ich gesehen das man die Odin auch schon für 5200 Euro bekommen hat, jetzt ist sie eher so bei 5800 Euro.

Ich hatte gehofft einen Shop mit 0% Finanzierung zu finden, bin aber leider bis auf Mediamarkt nicht fündig geworden.
Habt ihr da ggf. Tipps welche Shops zu empfehlen sind in Deutschland?
Am Ende macht es ja auch keinen Unterschied ob ich 6000 Euro 0% finanziere oder 5700 Euro + 300 Euro Zinsen.
Ich würde 6 Monate à 1000 Euro anpeilen.

Viele Grüße und ich hoffe man schreibt sich demnächst öfter wenn ich eins habe.

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Schnabelwesen
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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von Schnabelwesen »

Hallo @splitframe,wenn du meine Meinung hören willst: mit einer Odin schreibst du hier öfter als dir lieb ist. Qualitätsmäßig nicht mit einer Super Soco zu vergleichen und aus meiner Sicht auch potentiell gefährlich, wenn man sich nicht eingehend damit beschäftigen will.
Schöne Grüße, Bertolt
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splitframe
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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von splitframe »

Hallo Schnabelwesen,

vielen Dank für die Antwort, da bin ich froh nicht die Katze im Sack gekauft zu haben.

Ich würde gerne ab und zu mit der Maschine 30km zu meinen Eltern auf der Autobahn fahren weshalb
ich gerne etwas hätte was schneller ist als die (meisten) Brummis.

Mein Budget ist aber leider bei 6000 Euro auch ausgeschöpft.

Viele Grüße

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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von splitframe »

Ich möchte nicht zu sehr nerven aber ich habe hier in meiner groben nähe ein Angebot gefunden:
https://www.autoscout24.de/angebote/sup ... 916ffe86d4

Was haltet ihr davon? Ich nehmen an dass ist dann leider ohne Garantieansprüche.

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Schnabelwesen
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Beitrag von Schnabelwesen »

Schönes Teil - aber warum privat, wenn das Mopped als Vorführer auf dem Hof gefahren wurde und jetzt wird Platz gebraucht? Da würde ich nachfragen.
Wenn die TCmax von einem deutschen (europäischen?) Importeur kommt, muss da Garantie oder mindestens Gewährleistung drauf sein.
Schöne Grüße, Bertolt
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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von Afunker »

Das ist heute so ab und zu, dass Händler ihre Fahrzeuge als Vorführer privat inserieren, um selbst bei (wie hier) nur 4 Km Fahrleistung,
den Garantieleistungen (Gewährleistung als Händler) zu entgehen.
Evtl. könnte der (habe ich jetzt nicht nachgeprüft) auch kein Super Soco Händler sein, also auch keinen Service und Reparaturen macht.
Velleicht deshalb preislich so niedrig?
Habe so etwas bei einer Zero letztens gesehen, die von einem Händler für Motorräder in der Nähe von Stuttgart, auf Mobile.de angeboten wurde....
Also aufpassen, bei so verlockenden Angeboten!
Gruss Helmut

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Beitrag von Schnabelwesen »

Auf keinen Fall Geld oder Kontodaten vorher herausgeben! Am besten schon mal gucken, ob ein Händler die Garantie und Wartungsarbeiten übernehmen würde. Sonst kann der Spaß teuer werden.
Ist das der Gebrauchtmotorradhändler Gottschlich in Detmold?
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Re: eMotorräder 2021 ab 70 km/h, 4 - 11 kW Dauerleistung, Kurzüberblick, (mit B-Zusatz 196 bzw. Code 111 fahrbar)

Beitrag von splitframe »

Der Verkäufer hat sich noch nicht bei mir zurück gemeldet.
Ich denke ich werde aber neu kaufen.

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