70km/h Roller: gebrauchter NIU MQi GT vs NQi GT(s) ?

[Thunder115]

Fahr die beiden Roller einfach mal Probe, Händler die NIU führen sollten eigentlich beide da haben. Der MQI ist halt das neuere Modell, damit haben wir noch nicht so viele Erfahrungen, aber es scheint mir, dass er ganz gut läuft.

Habe ich heute bei der Niu-Sommertour gemacht. Alle aktuellen Roller vorhanden. 3 Stück gefahren. Favorit NQI GTS.
Erst den MQI GT 70 km/h - 64 km/h mit GPS-Tracker war Maximum. Akku halb voll.

Danach noch mal kurz für einen Parkplatz-Sprint auf den NQi-GTS - für mich Welten zum MQI. Deutlich bessere Beschleunigung und ich (1,80m) konnte viel besser auf dem NQI GTS sitzen. Irgendwie mehr Platz für meine Füße. Der Preisabstand MQi zum NQi ist nicht so drastisch, wenn man nicht die extended Akkus braucht. Also die 3100W/3500W 60V sind deutlich mehr präsent als die 3000W/3100W und 48V im MQi. Ich brauchte 1 Minute, um den MQi auszusortieren.

Der NQi Sport war enttäuschend. Strich 45 - mehr ging nicht. Dazu ein Gasverhalten, was mich nach 2 Minuten schon nervte. Geht man leicht vom Gas (es regnete zur Sommertour ) so bis 40 km/h runter und will dann wieder beschleunigen - da kommt nix.

[Fabian]

Wie eigentlich immer beim Fahrzeugkauf geht nichts über eine Probefahrt nur so kann man die kleinen Unterschiede der einzelnen Modelle merken.
Weil auch schon andere L3E-Modelle anderer Marken vorgeschlagen wurden, stelle ich mal den Horwin EK3 in den Raum. Fährt um EINIGES zackiger als die Nius, schafft echte 95 km/h, was auf der Stadtautobahn schön ist. Einziger Knackpunkt (für viele hier im Forum): er hat eine Kette! Mich als Motorradfahrer stört das nicht, sprühe die einfach alle paar Wochen ein, aber ist halt kein Radnabenmotor…
Aber Quintessenz des Beitrages: draufsetzen, probefahren!

[techsoz]

ek3 ist schick, 4500-5000 Euro Region und mit Wunsch >80 zu fahren ist natürlich die Horwin eine gute Option, da kommt aber auch die Super Soco CPX ins Spiel und man ist nicht mehr weit weg von der Silence.

Der SweetSpot bei den NIUs sind die GTS/MGT mit den kleineren Akkus, die mit 3,500€ ja da preislich attraktiver sind.

Habe jetzt eine Horwin CR6 neben meinen NIUS, das ist schick als Motorrad (über die Fahrbauartbedingten Unterschiede bin ich mir bewusst).
Die Kette ist natürlich um einiges lauter, beim NIU fahre ich vom Fahrgefühl dank Radnabenmotor "eleganter" und leiser. Der Mittelantrieb hat etwas mehr Torque bei der Horwin.

Für die Horwin bekommt man halt nur direkt über die Händler und mit wenig Auwahl Ersatzteile und Zubehör, beim NIU gibt es eine breite Basis.