Club der Weltumrunder

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Horst
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von Horst »

Hallo Dirk,
Glückwunsch! :D :!:
Da hast Du in den letzten Wochen aber noch eine ganze Menge Kilometer abgespult.
Leider wird es jetzt nass und kalt - da fahr ich nicht mehr so gern.
Ich bin jedoch mittlerweile bei 41'200 und möchte heute, da das Wetter besser ist als vorhergesagt, weitere 60 km rollern.
Gruß Horst
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ollige
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von ollige »

Novax_40000.jpg
Hallo Zusammen,

heute Nachmittag war es soweit ... ich habe die 40000km mit meinem Novax vollgemacht :D

Bis auf eine kleine Controlerspinnerei (mit der ich leben kann) sowie einer zweitägigen Starkregentrocknungsphase hatte ich auch in den vergangenen 10000km keinerlei Probleme gehabt.

Der Akku ist noch gut, ich komme immer noch "sichere" 50km weit, und das bei stets flotter Berg- und Talfahrerei.

Mein Ziel ist es, 50000km zu schaffen, dann wäre ich zufrieden ;)

Viele Grüße,
Olli
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Evolution
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von Evolution »

Gratulation. Das macht Hoffnung!

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MEroller
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von MEroller »

Gratulation ollige! Ist das dann immer noch der ERSTE Akku?!
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ollige
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von ollige »

MEroller hat geschrieben:
Di 28. Aug 2018, 21:54
Ist das dann immer noch der ERSTE Akku?!
Jawoll :D
Darüber bin ich selbst überrascht ... zumal der Roller (mit eingebautem Akku) immer draußen, quasi im Wald, unter einer Blechhütte steht.
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von MEroller »

Das ist echt faszinierend! Also ist eine gut gemachte und pfleglich behandelte Lithium-Ionen-Batterie durchaus zu der Lebensdauer fähig, die in den Datenblättern immer kolportiert wird, aber zumindest hier Forum bislang noch nicht in dieser Deutlichkeit erreicht wurde :!:
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ollige
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von ollige »

MEroller hat geschrieben:
Sa 1. Sep 2018, 09:34
... pfleglich behandelte Lithium-Ionen-Batterie durchaus zu der Lebensdauer fähig...
Beispielsweise achte ich tunlichst immer darauf, den Akku zunächst nur ca. 70-80% teilzuladen. Die restliche Vollladung erfolgt dann erst kurz vor Fahrbeginn, bei mir meistens morgens um 5.30 Uhr mit Hilfe einer FritzBox Schaltsteckdose, während ich brav frühstücke.
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lasser
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Re: Club der Weltumrunder

Beitrag von lasser »

Tach.

Schöne Urlaubstage.
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Cemoto OS-310C, 3kW, Li-Ion 51,2V 60Ah, Akkus (1-4 Blei 48V 50Ah): 1.: 11 Mm, 2.: 5,3 Mm, 3.: 14,1 Mm, 4.: 11,6 Mm, 5. (Li-Ion): 8000km, 4,0 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
geändert: Windschild, LED-Blinker und Licht, Heidenau K58 vorn + Conti Twist hinten, Eco-Schalter, Umbau auf Li-Ion 2/22
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