Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen!
Möchte mich erst mal kurz vorstellen.
Mein Name ist Dieter aus Ingolstadt und ich bin seit ein paar Tagen auch Elektrorollerfahrer.
Habe mir über einen Berliner Händler einen Zhejiang Lvjia Vehicle mit der Bezeichnung LV1200 gekauft.
Bisher ist "leider" nur mein Sohnemann damit gefahren. Jetzt wo ich dran wäre gibts - nach 35 km - das erste Problem.
Es geht weder Licht, Blinker, Bremslicht noch Hupe. Nur fahren tut er noch. Und das gar nicht mal schlecht.
Ein Anruf heute beim Händler brachte nicht wirklich was. Er vermutete eine Sicherung, vielleicht unter dem Sitz.....
Möglicherweise weiß er morgen mehr.
Inzwischen haben wir die ganze Kiste auseinandergenommen. Da ist keine Sicherung. Nur -wirklich-!! übel zusammengeschusterte Drähte, zum Teil so gespannt daß fast die Stecker auseinandergehen....
Trotzdem, der Fehler ist nicht gefunden.
Kennt einer von euch zufällig das Modell? und wo soll ich noch nachschauen?
Aufgefallen ist mir daß da anscheinend 2 Steuerungen verbaut sind. Eine "ganz normale", die so ausschaut wie die vom Ebike. Und dann noch ein kleineres Kästchen, da gehen nur 3 Drähte rein und das wars.
Das ist mit nur einem einzigen Stecker mit dem Kabelbaum verbunden.

Vielen Dank schon mal für die ---hoffentlich---- Hilfe.

Hört sich nach DC-DC-Konverter an. Im Ausgang von diesem sollte eine Sicherung sitzen.
Im Roller gibt es einen "Kraftstromkreis" für den Motor (meist 48 V oder mehr) und einen Lichtstromkreis (12 V). Der Lichtstromkreis kommt aus dem DC-DC-Konverter und dessen Speisung kommt von den Akkus.
Hatte letztens das gleiche Phänomen - es war besagte Sicherung.

Danke für die schnelle Antwort!!
Glaube das hilft weiter. Habe jetzt mal nach dcdc-converter gegoogelt. Das sieht so aus wie das zweite "Kastl"
Muß morgen nochmal aufschrauben und schauen ob da ne Sicherung drin ist. Oder komplett wechseln.

Dein neuer Freund nennt sich ab jetzt Stromprüfer. Ein kleines Messgerät aus dem Baumarkt für max. 20€.
Damit gehst Du auf Fehlersuche. Der DC-Bereich je Volt einstellen und los geht es. Wo was reingeht soll auch was raus-kommen.
Auch solltest Du die besagten Leitungen auf Durchgang damit prüfen. Wie schon von Dir geschrieben ist Alles auf Zug montiert.
Ein Kabelbruch ist bei diesen Material oft möglich auch können die Stecker dadurch nicht auf Kontakt sein.
Ab sofort bist Du mit dem Messgerät der bessere Mechaniker für die Fehlersuche.
Du bist damit das Werkzeug, wir geben Dir die Infos.

Viel Glück und viel Vorsicht, da kann es auch mal funzen.........

MFG
Joehannes

diepeter hat geschrieben:Es geht weder Licht, Blinker, Bremslicht noch Hupe. Nur fahren tut er noch.

Wenn alle 12V Verbraucher nicht funktionieren ist der Fehler klar ab dem DC-DC-Wandler zu suchen.
Als erstes prüfen:
-Eingangsspannung (vermutlich 36V oder 48V) vorhanden?
-Ausgansspannung 12V vorhanden?


Gruß
Alfons.

Gibt es einen Herstellerlink oder Internetseite des Händlers zu dem Roller.
Zhejiang Lvjia Vehicle finde ich nirgens
Dann wissen wir zumindest um welchen Roller es sich genau handelt

So, danke für die Tips.
Sicherung erneuern wars nicht
Aber der VK schickt mir einen neuen Controller.

Hier die Link zum Hersteller:
http://www.zj-lvjia.com/en/product.asp?page=1&sid=&tj=

Lt Papieren hab ich den LJ 1200, allerdings in Retroausführung.

diepeter hat geschrieben:der VK schickt mir einen neuen Controller.

wodurch mit 95% Wahrscheinlichkeit das Problem nicht behoben wird. Siehe unsere Ratschläge.


Gruß
Alfons.

Der Controller ist es nicht, wenn der Roller sonst fährt.
Wenn man hinter dem DC-DC Wandler die 12V messen kann ist der Wandler auch nicht defekt, sondern es hat sich durch Erschütterung ggfs. ein Steckkontakt gelöst oder ist verkokelt.
Mal den Kabelstrang und die Kontakte hinter dem DC-DC Wandler prüfen Ggfs. einfach mal und "aus" und wieder "rein" stecken

Also habe ich den Zappelmax bemüht:

Eingang: 51,1V
Ausgang: 0,00V

Die neue Sicherung (5A wurden mir verkauft) ist wohl auch schon wieder hin!