Ich sehe kein Bedienelement dafür.
Links: Abblend/Fernlicht, Blinker, Hupe
Rechts: Freigabeschalter, mechanischer Fahrstufenschalter, Rückwärtsgang
Überhaupt: ganzes Bedienkonzept nicht von der CUx, sondern von TS/TC...
Tempomat kann man das bei der CUx ja auch nicht nennen. Das ist ja ein virtueller Gasdrehgrifffeststeller von der Funktion. Für den innerstädtischen Ritt, bei dem es doch zumeist auf Vollgas ankommt, mag das beim 45er ausreichen, aber mit mehr Bumms dahinter müsste er schon richtig regeln.