Motorisierte Rollkoffer

Evolution
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Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von Evolution »

Modobag:

https://www.youtube.com/watch?v=HazWCa3 ... 5YZMYi4Lr4

Coolpeds, Robot Luggage, Scooter Suitcase, Smart Suitcase:

https://www.youtube.com/watch?v=EzO71PeV_sQ

nudel24
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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von nudel24 »

Danke für den Tipp! Das ist die Lösung für mein Problemchen. Ich brauche eine elektrische Mobilitätshilfe in Form eines kleinen E-Rollers, und da die herkömmlichen E-Roller nicht für den Fußgängerbereich zugelassen sind, kann ich über den motorisierten Rollkoffer das Gesetz legal umgehen.

Suche jetzt also das motorisierte Kickboard mit Kofferfunktion. Hier ein Micro-Kickpack, nur leider nicht motorisiert https://www.microscooter-shop.de/erwach ... o-kickpack

Hat jemand da noch weiterführende Links?

Evolution
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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von Evolution »

Aber sicher:

Modobag: http://modobag.com/

Scooter Suitcase:

Beispielhaft bei https://www.amazon.de/dp/B07QNNFRHX/ref ... 670b156927

Dort werden verschiedene E-Scooter Gepäck Trolleys verkauft.

Das teurere Original findest Du hier:

https://www.coolpeds.us/product-page/1- ... ic-scooter

nudel24
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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von nudel24 »

Und wie sieht das bei diesen motorisierten Rollkoffern mit Zulassung und Versicherung aus?

Evolution
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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von Evolution »

Nach der Elektrokleinstfahrzeugverordnung würde für den Koffer eine Versicherungspflicht bestehen. Allerdings wäre der Koffer nach dieser Verordnung nicht zulassungsfähig. Man müsste daher eine Einzelzulassung beantragen.

nudel24
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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von nudel24 »

Evolution hat geschrieben:
Sa 18. Mai 2019, 22:14
Nach der Elektrokleinstfahrzeugverordnung würde für den Koffer eine Versicherungspflicht bestehen. Allerdings wäre der Koffer nach dieser Verordnung nicht zulassungsfähig. Man müsste daher eine Einzelzulassung beantragen.
Nur mit einer Typenprüfung oder Einzelzulassung können die Fahrzeugpapiere ausgestellt werden. Diese benötigt der Kunde für das obligatorische Versicherungskennzeichen.
In Deutschland dürfen nur E-Scooter mit Sitz zugelassen werden; motorisierte Steh-Scooter sind gänzlich illegal. - Zitat-Quelle: http://extraenergy.org/main.php?languag ... =39&id=157

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vsm
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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von vsm »

nudel24 hat geschrieben:
So 19. Mai 2019, 02:36
Evolution hat geschrieben:
Sa 18. Mai 2019, 22:14
Nach der Elektrokleinstfahrzeugverordnung würde für den Koffer eine Versicherungspflicht bestehen. Allerdings wäre der Koffer nach dieser Verordnung nicht zulassungsfähig. Man müsste daher eine Einzelzulassung beantragen.
Nur mit einer Typenprüfung oder Einzelzulassung können die Fahrzeugpapiere ausgestellt werden. Diese benötigt der Kunde für das obligatorische Versicherungskennzeichen.
In Deutschland dürfen nur E-Scooter mit Sitz zugelassen werden; motorisierte Steh-Scooter sind gänzlich illegal. - Zitat-Quelle: http://extraenergy.org/main.php?languag ... =39&id=157
Das ist ja genau das, was durch die eKFV gerade geändert wird...

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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von nudel24 »

vsm hat geschrieben:
So 19. Mai 2019, 09:02
Das ist ja genau das, was durch die eKFV gerade geändert wird...
Du meinst, dass Einzelzulassungen auch für Steh-E-Scooter beantragt werden können?

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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von vsm »

nudel24 hat geschrieben:
So 19. Mai 2019, 09:07
vsm hat geschrieben:
So 19. Mai 2019, 09:02
Das ist ja genau das, was durch die eKFV gerade geändert wird...
Du meinst, dass Einzelzulassungen auch für Steh-E-Scooter beantragt werden können?
Selbstverständlich. Allerdings natürlich erst nach Inkrafttreten der Verordnung.

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Ganter Ingo™
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Re: Motorisierte Rollkoffer

Beitrag von Ganter Ingo™ »

Die Kosten für eine Einzelzulassung sollte man sinnvollerweise für ein vernünftigeres Fahrzeug investieren. Eine elektrische Mobilitätshilfe kann ich in dem Rollkoffer nicht erkennen. Wer darauf sitzt, sieht aus wie der Affe auf dem Dreirad. Und man sitzt so niedrig, dass man Hilfe braucht, um wieder hochzukommen. Von wegen Hilfe.

Und für was? Bei der Art der Konstruktion für den Betrieb auf Straßen, Radwegen und Gehwegen völlig ungeeignet. Allenfalls für Messe- und Flughafenhallen. Aber ehrlich, Menschen sind doch von Natur aus zum Laufen fähig, auch über weite Strecken. Und wer aufgrund einer Behinderung nicht durch den Flughafen laufen kann, der findet sinnvollere und bessere Mobilitätshilfen.

Leute, lasst mich ehrlich meine Meinung sagen: Ein Produkt von Idioten für Idioten. Ähnlich den im Winter nicht verkauften Skistöcken im Sommer als "gesundheitsförderdendes" Nordic-Walking zu verkaufen. In ihrer Geldgier lassen diese Hersteller nichts unversucht, der Menschheit Unsinn zu verkaufen. Wie erwähnt, meine eigene, persönliche Meinung.
Gruß vom Ganter Ingo™ - Ingo Gänsfuß
Revoluzzer Plus 2.0 PLUS - Baujahr 2017 - 45 km/h - Akku Lithium 30 Ah
Revoluzzer 1.0 - Baujahr 2012 - 32 km/h - Akku Lithium 20 Ah


LOOP 10 - Progressive House Music - Musikmagazin aus Münster mit Ingo Gänsfuß - hier:
https://www.nrwision.de/mediathek/loop- ... ic-230328/

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