ZERO-S L3e A1 11kw Versicherung ?

[Afunker]

So da ich nächstes Jahr eine Zero S anmelden/zulassen will, mal ein paar andere Fragen zur Versicherung:
1.Ich habe schon seit ein paar Wochen einen PKW bei einer Versicherung versichert.
Vergessen hatte ich schon da, dass ich schwerbehindert mit GdB 50 % bin.
Bei der ausgewählten Versicherungsgesellschaft, gab es keine Möglichkeit das anzugeben....
2.Wenn ich demnächst die Zero S anmelde, kann ich auch dafür (schwerbehindert oder nicht)
eine Beitragsermässigung für das Motorrad wie den PKW von der gleichen Versicherungsgesellschaft bekommen?
3.Welche Versicherung würdet ihr nehmen bzw. bei einer neuen Zero S empfehlen? (HPF ist klar, TK ohne SB oder gleich VK?)
Anmerkung:
Meine Wuxi M3 ist mit HPF und TK ohne SB versichert.
TK deshalb, weil bei einem Diebstahl trotz Warnanlage oder einem Akkubrand, der Wert zum Zeitpunkt des Verlustes ersetzt wird....

[Scout7]

Hallo.
Dann würde ich mal mit meinem Versicherungsvertreter reden wegen der Behinderung.

Für meine neue FXE zahle ich VK 145 Euro im Jahr. Wobei das bei der Sparkassenversicherung ist, also geht es auch günstiger.

Geuss Thomas

[der niederrheiner]

Mit dem Versicherungsvertreter reden, ist das Stichwort. Ich musste die Erfahrung machen, das bei eMotorräder die Versicherungsfragen sehr schwierig zu lösen sind. Da halt es einen Vertreter für den persönlichen Kontakt ansprechen zu können. . .


Stephan

[gischpelino]

Auf jeden Fall vor einem Abschluss in die Versicherungsbedingungen sehen, es gibt Versicherungen, die bei den Leichtkraftlern die SF Klassen kappen. Eine Versicherung, die das tut, wird auf Dauer für eine Zero S 11kW zu teuer, weil es keine Prozente mehr für weitere Jahre gibt.

Z. B. hört die LVM bei SF8 auf und lässt das Fahrzeug für alle weiteren Jahre in dieser Klasse bei 35% Haftpflicht. (Suche einfach im Internet nach "lvm Versicherung Bedingungen" und im gefunden PDF nach "Leichtkraft")

Versicherungsbeiträge zu vergleichten ist (vermutlich gewollt) schwierig.

[Peter51]

Nun, zu zahlende 35% nach 3 Jahren ist doch nicht schlecht. Beim Auto braucht man dafür 30 bis 35 schadenfreie Jahre

[gischpelino]

wie kommst du darauf, dass es nach 3 Jahren so ist?

[Peter51]

Weil es bei meinem L3e bei der HUk Coburg so ist - zuminsdest bei der Haftlicht. Da ich ein Saisonkennzeichen habe, kann ich dir es für die Teikasko erst am 1. März mitteilen. Meinen L3e Roller habe ich seit Oktober 2015. Im Prinzip kann man sich für einen geplanten 2. Wagen einen Rabatt erarbeiten. Rabatte vom Roller auf den Zweitwagen mitnehmen. Dann finge der Zweitwagen wohl bei SF6 an.....

[gischpelino]

Das Beispiel war eine andere Versicherung. Bei der huk wird auch nicht gekappt, ich bin bei 28%, soweit ich mich erinnere. Da wäre ein Wechsel zu einer Versicherung, die dann auf Dauer immer 35% haben will, nicht ratsam.

Edit: SF8 ist nach 8 Jahren im Beispiel.

[Stivikivi]

Hallo.
Dann würde ich mal mit meinem Versicherungsvertreter reden wegen der Behinderung.

Für meine neue FXE zahle ich VK 145 Euro im Jahr. Wobei das bei der Sparkassenversicherung ist, also geht es auch günstiger.

Geuss Thomas

Welche SF hast du dabei Thomas? HUK liegt bei 142€, HUK24 bei 131€

[sugram]

Hier zuerst meine erste Zulassungsbescheinigung, die FALSCH ausgefüllt war:
Fehler Nr. 1: Feld J, 2te Zeile Mitte besagt die falsche Fahrzeugklasse "L3e"
Fehler Nr. 2: Feld 5, mitte / mitte besagt wiederum die falsche Fahzeugklasse "2RÄDR.KR O. BW >45km/h", ausgeschrieben: zweirädriges Kraftrad ohne Beiwagen, das schneller als 45km/h fahren kann. So steht es auch im Fahrzeugschein einer Suzuki Hayabusa

Mist, man sollte wirklich das Forum vorher immer genauer lesen
Hab meine Zero kürzlich auch zugelassen und bei Feld J und 5 stehen bei mir auch die oben genannten Sachen drin.
Also muß ich wohl nächste Woche noch einmal hin und nehme die Vorlage mit und hoffe das die das umändern.
Denn hier bei uns sind manchmal wirkliche Koryphäen am Schalter ...