externer Ottenlader und Zellbalancing

[Flyer3w]

Was die "Verpolung" angeht:
Da ich meine Zero immer über eine programmierbare Schaltsteckdose geladen habe ist mir schon fast ganz zu Anfang aufgefallen, dass ein Relais im Onboardcharger
beim Abschalten der Steckdose immer mehrfach angesteuert wurde. Das lag daran, dass meine erste Schaltsteckdose nur einphasig abgeschaltet hat und je nach Polung dann noch Spannung am Ladegerät anliegt, wenn nur der Neutralleiter weggeschaltet wurde.
Ich habe dann immer so angeschlossen, dass die Phase abgeschaltet wird. Für Zuhause habe ich mir dann aber eine Schaltsteckdose mit zweipoliger abschaltung besorgt, die dazu noch grob den Stromverbrauch messen kann.

[Stivikivi]

Ist das bei anderen Zero S Fahrern auch so das der Onboard Charger gegen Ende auf 600w runter geht? Meiner zieht mit 1300-1400w durch bis 100% und nach ein paar Minuten dann komplett aus mit ca 5w Leerlaufspannung laut Messgerät.

[MEroller]

Ja, bis 100% mit 1,4kW, dann runterregeln bis 600W, dann schaltet der onboard ab.

[Stivikivi]

Ja, bis 100% mit 1,4kW, dann runterregeln bis 600W, dann schaltet der onboard ab.

Okay weil laut handbuch bzw erstem post soll das balancing ja teilweise bis 24 Stunden gehen. Aber nach Energiesteckdose zieht der Charger nur noch 5w. Ich lass es mal länger dran vlt tut sich da nochmal was. Oder versuch es extern mit nem Q Charger.

[MEroller]

Balancing bei 100% braucht keinen Ladestrom mehr, da geht es ja nur um das ENTladen von zu vollen Zellen, wobei aber der Akku noch im Lademodus sein sollte, sprich onboard eingesteckt.

[Stivikivi]

Und das macht er nur wenn der Onboard Lader angesteckt ist? Interessant. Werde ich mal als nächstes durchführen ist aber schon besser geworden. Wahrscheinlich Stand die Kiste einfach zu lang ungenutzt rum.

Kam jetzt zumindest statt 110 - 130km schon mal 150-160km weit.

[MEroller]

Ja, Balancing scheint nur mit aktivem Ladevorgang und voller Batterie stattzufinden. Prinzpiell würde dafür auch ein externer Lader sorgen, der auch, wenn er abgeschaltet hat, immer noch den Ladestecker in der Anzeige anbleiben lässt.

[Stivikivi]

Ja, Balancing scheint nur mit aktivem Ladevorgang und voller Batterie stattzufinden. Prinzpiell würde dafür auch ein externer Lader sorgen, der auch, wenn er abgeschaltet hat, immer noch den Ladestecker in der Anzeige anbleiben lässt.

Erkennt man den irgendwie wann das balancing vorbei ist?

[MEroller]

Solange Bluetooth noch aktiv ist kann ich in der App nach der Balance gucken. Ich mache da aber keine Wissenschaft draus, das BMS von Zero ist bislang sehr gut gewesen.

[Stivikivi]

Solange Bluetooth noch aktiv ist kann ich in der App nach der Balance gucken. Ich mache da aber keine Wissenschaft draus, das BMS von Zero ist bislang sehr gut gewesen.

Kann eigentlich ein bms reset was bringen?