Gesichert : Zero S wird NICHT abgesetzt
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Meinem Profil entspricht zum Glück. Habe ja nur 33km gut Autobahn muss man schauen ob ich da dauerhaft glücklich mit werde aber zur Not kann man ja wieder verkaufen oder gegen eine S tauschen.
Man findet leider auch keine zuverlässigen Daten im Netz anscheinend gibt es da wohl kein Interesse dran. Von 0-100 halte ich zwar nichts aber man kann sich so zumindest ein Bild machen. Rechnerisch sollte da kaum ein nennenswerter Unterschied bestehen.
S
185kg / 59PS = 3,1kg/ps 0-100 5,2s / 4,1s
FXE
135kg / 44PS = 3,06kg/ps 0-100 3,8s
Diese Zahlen habe ich bei diversen Händlern entdeckt. Offiziell gibt es da anscheinend nichts von Zero. 3,8s zu 4,1s würde für mich jedenfalls was das Leistungsgewicht angeht Sinn machen. Ist ja kein großer Unterschied zwischen den beiden. Das Mehrgewicht der S wird durch 15 zusätzliche Peak PS ausgeglichen.
Werde meine FXE mal mit der Racebox Mini ausmessen hätte ich vlt bei der Probefahrt gleich machen sollen war aber zu beschäftigt mit Grinsen
Was definitiv unschön ist das die S noch altmodisch auf Halogen setzt und auch bis zum Jahre 2021 das alte Display hat. Das neue findet ja zumindest Einzug im 2022er Modell aber Halogen bleibt. Blöd finde ich an dem neuen Display nur das die Zero Menschen keinen Platz für die Uhrzeit eingeplant haben. Das ist doch eine essentielle Eigenschaft für mich.
Man findet leider auch keine zuverlässigen Daten im Netz anscheinend gibt es da wohl kein Interesse dran. Von 0-100 halte ich zwar nichts aber man kann sich so zumindest ein Bild machen. Rechnerisch sollte da kaum ein nennenswerter Unterschied bestehen.
S
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FXE
135kg / 44PS = 3,06kg/ps 0-100 3,8s
Diese Zahlen habe ich bei diversen Händlern entdeckt. Offiziell gibt es da anscheinend nichts von Zero. 3,8s zu 4,1s würde für mich jedenfalls was das Leistungsgewicht angeht Sinn machen. Ist ja kein großer Unterschied zwischen den beiden. Das Mehrgewicht der S wird durch 15 zusätzliche Peak PS ausgeglichen.
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Was definitiv unschön ist das die S noch altmodisch auf Halogen setzt und auch bis zum Jahre 2021 das alte Display hat. Das neue findet ja zumindest Einzug im 2022er Modell aber Halogen bleibt. Blöd finde ich an dem neuen Display nur das die Zero Menschen keinen Platz für die Uhrzeit eingeplant haben. Das ist doch eine essentielle Eigenschaft für mich.
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Hm, wahrscheinlich ist das SR/S Display optisch anders, aber auch da musste ich in den Einstellungen anmerken das die Uhrzeit angezeigt werden soll. Bisken winzig, aber Oben Rechts im Display. . .
Stephan
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Hey Stephan,der niederrheiner hat geschrieben: ↑Do 17. Nov 2022, 19:15Hm, wahrscheinlich ist das SR/S Display optisch anders, aber auch da musste ich in den Einstellungen anmerken das die Uhrzeit angezeigt werden soll. Bisken winzig, aber Oben Rechts im Display. . .
Stephan
In der App oder am Bildschirm selbst? App Verbindung habe ich bislang nicht hergestellt. Wäre aber dann ein Problem weniger.
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Am Moped selbst. . .
Stephan
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Dann ist das alte Display vielleicht doch besser. Aber ganz ehrlich gefragt: Was habe ich von einem Display, auf das ich bei der Fahrt kaum draufgucke, weil ich auf die vielen besten Fahrer:innen auf der Straße achten muss. Außer auf die Uhrzeit ab und zu.
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Autonomes fahren regelt
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Hierzu kann ich vielleicht "verwirrende" Informationen zu meiner Zero S (2021) beitragen. Hab mir von einem Bekannten die "Dragy Box" ausgeliehen und mit Klettband einfach am Tacho angebracht. Außentemperatur waren immer mindestens 20 Grad und trocken. Strecke war immer die Gleiche. Start ab Ampel grün bis Autobahnausfahrt A8
Es spielte keine Rolle ob Sport oder Custom Modus (also Performance auf 100%).
Der Akku lag bei jedem Test zwischen 45% und 99%.
Batterietemperatur laut Tacho zwischen 28 und 65 Grad.
Beste gemessene Zeit lag bei 3,9s mit ca. 82% Akku und Batterietemperatur von 42 Grad.
Schlechteste gemessene Zeit bei 5,8s mit ca. 70% Akku und Batterietemperatur von 38 Grad
Im Schnitt lag es bei guten 5 Sekunden, mal mehr, mal weniger.
Dabei habe ich mehrmals hintereinander und an unterschiedlichen Tagen gemessen. Konnte nicht wirklich einen Zusammenhang feststellen, wann es mal sehr gut ging und mal nicht
An meinem alten Elektroroller (CUx) konntest wenigstens sagen (Akku) 100% und abwärts bis ca. 82% ging es von der Beschleunigung sehr gut, bis ca. 54% gut, bis 20% es geht noch voran, bis 0% Schieben wäre im ersten Moment schneller gewesen
Zum Gerücht kann ich leider nicht viel beitragen. Ein Zero Händler aus meiner Nähe hat sich vor kurzem bei mir gemeldet und meinte, für 2023 eine Zero S bestellt zu haben. Ob ich nicht dann Interesse an einer Probefahrt hätte
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Hab Dank Sepp! Die Messung ist auf jeden Fall interessant und bringt mich ein Stück weiter.
Sven hat das übrigens soweit erörtert das es vlt auch an der unterschiedlichen Übersetzung liegen kann. Supermotos sind meistens Spritzer aufgrund der kürzeren Übersetzung. Könnte auch ein Grund sein dafür müsste ich an der Scheibe von der S und FXE mal Zähne zählen gehen
2023 soll die letzte S rauskommen daher auch der „Facelift“ mit dem neuen Bildschirm. Aber bleiben wir gespannt und schauen was 2024 kommt.
Sven hat das übrigens soweit erörtert das es vlt auch an der unterschiedlichen Übersetzung liegen kann. Supermotos sind meistens Spritzer aufgrund der kürzeren Übersetzung. Könnte auch ein Grund sein dafür müsste ich an der Scheibe von der S und FXE mal Zähne zählen gehen
2023 soll die letzte S rauskommen daher auch der „Facelift“ mit dem neuen Bildschirm. Aber bleiben wir gespannt und schauen was 2024 kommt.
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Re: Gerücht : Zero S wird abgesetzt
Ggf wechselt die S wie die SR auf die SR/F Plattform.
F Reihe bleibt wohl so.
DS und DSR wechseln komplett auf DSR-X Chassis.
https://www.motorcycle.com/bikes/new-mo ... tFXPqGuZk4
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Zero S wird NICHT abgesetzt
Zero Motorcycles kreiste - und gebar ein neues Grundmodell der SR/F - weiterhin S genannt. VIEL schwerer als vorher, stärker, gleich katastrophale Sitzposition wie auf der SR/F, stark gekappte Batteriekapa gegenüber der SR/F, und einiges teurerer
TÄTÄHHHH!!!!
... nicht
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