Hallo,
dies ist nach ~2000km in 4 Monaten mit der Zero mein erstes Thema nach der Anmeldung hier .
Zero vertreibt einen Zusatzlader für ~800€ zum Anschluss an den Zusatzlader-Anschluss. Leider gibt es wenig konstruktive Vorschläge zur Unterbringung ... zu Hause rumliegen lassen geht sicherlich, in einen Seitenkoffer einbauen habe ich schon als Vorschlag gelesen. Ich hätte das Ding gerne immer dabei, um auf Toren während des Mittagessens oder Kaffeetrinkens etwa doppelt so viel nachladen zu können wie serienmäßig.
Meine Frage ist nun, ob schon mal jemand versucht hat, ihn unter das Staufach in den Tank zu bauen? Dieses müsste dann wohl niedriger gemacht werden?
Die alternative Frage dazu lautet, ob man nicht einen zweiten Lader des fest installierten Typs (EVC1300) einbauen könnte? Der ist flacher, wobei er wohl wie das Original noch einen Kühlkörper benötigen würde. Und womöglich/wahrscheinlich auch eine passende Konfiguration?
Freue mich auf Anregungen, Lösungen, Tipps, etc.
Zusätzliches On-Board-Ladegerät ...
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Zusätzliches On-Board-Ladegerät ...
Gruß
Michael St*****
Beware the fisheman, who is casting out his line into a dried-up river bed. Don't try to tell him, 'cos he won't believe you. Throw some bread to the ducks instead, it's easier that way.
(Tony Banks/Genesis)
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Re: Zusätzliches On-Board-Ladegerät ...
Nicht nur versucht, sondern bereits ~15 mal gemacht Wahlweise 3,3 oder 6,6 kW, zusammen mit dem Onboard ergeben sich dann bis zu 7,9 kW. Fix und fertig mit Typ2 Dose am Motorrad. Preislich jeweils attraktiver als das einzelne Ladegerät von Zero bzw. der ChargeTank.
Für weitere Infos schickst du mir am besten eine PN mit deiner Mailadresse.
Gruß Lennart
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Kostenlose Ladesäule am Betrieb, gespeist aus 125 kWp PV
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Re: Zusätzliches On-Board-Ladegerät ...
Danke für die Info, Lennart - habe dir eine E-mail in die Firma geschickt, denn:
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Gruß
Michael St*****
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