Elektroroller-Forum.de

Moin.

Gestern war ich zufällig mal bei meinem Händler des Vertrauen in Hamburg und sah ein bekanntes Gesicht… Inoffizielles Forentreffen hier oder habe ich den Stammtisch verpaßt?

Ja. Der Zweite Blick fiel dann auf etwas stark grün leuchtendes mit schwarz abgesetzten Elementen.

Ein Silence S01!
Ist schon genial... Alleine die Beinfreiheit gegen den NIU. Dazu der easy entnehmbare Akku mit dem leuchtenden Gadget.
Die Probefahrt... 3 Fahrstufen mußten Ausprobiert werden: Eco, City und Sport.
Eco... Entspricht nahe dem NIU NGT. City mindestens Niu NGT, wenn nicht schneller. Und Sport? Hammer! Wo war noch der NGT?

Die Nius sind ja ein bisschen Träge, wenn man mal kurz vom Gas geht. Hier beim Silence dagegen ziehen die Pferdchen mal so richtig ab.

Das zusätzliche Gewicht des 4,2kW Akkus... ich glaube das war so richtig... merkt man schon beim Fahren. Ist aber nicht unangenehm. Die Michelin City Grip sind auch gleich einmal eine Ansage. Bei Nässe gab es keine Diskussion.
Nur... Auch wenn der Akku herausnehmbar ist, in den 2.Stock will niemand das Ding die Treppen hinauf schleppen. Ebenerdig wohnen oder Fahrstuhl sind da schon Pflicht. 100km heißt bei mir 1x am Tag laden... aber ich habe keinen Fahrstuhl
Helm unterbringen... ich glaube hier wurden bei der Entwicklung nur offene Visiere berücksichtig. Zwei verschiedene Integralhelme wollten einfach nicht passen.

Alles sieht sehr solide aus. Nur... der Preis auch... da werden wohl 6-7 Scheine den Besitzer wechseln.

Mein erstes Fazit... wie bekommen ich den Akku im 2. Stockwerk geladen und wie erkläre ich das meiner Frau?

In den nächsten Tagen werden ich ein Kurzvideo davon machen.

Hier das Foto vom Forenmitglied... mit seiner Genehmigung...

Viele Grüße

Mr.Eight

tolles Teil,

war schon vor 2 Jahren mit dem ersten sehr angetan.
Doch der Preis, Ersatzteile, Ansprechpartner........
und .....not Akku to Go

Moin,

Meine Erfahrungen bei der Probefahrt decken sich mit Deinen. Da kann momentan nichts dran klingeln in der Klasse.
Für das gleiche Geld bekommt man ansonsten Chinaschrott und/oder fest verbauten Akku.
Beim Akku muss man einfach einsehen, daß die Ings. da nunmal nicht zaubern können. 5,5kWh schleppt niemand eine Treppe hoch.
Geht einfach nicht, selbst wenn der morgen nur noch 30kg wiegt (aktuell 40kg).
Der Trolley ist aber schonmal das Optimum und den kann auch eine zierliche Frau handhaben. Das geht ja wirklich so leicht wie in den Werbevideos.
Eine Steckdose ebenerdig zu erreichen (oder eben Fahrstuhl) ist doch viel eher möglich, als mit fest verbautem Akku den Roller an einer Steckdose parken zu müssen.
Meiner kommt nächste Woche, dann fehlt nur noch B196... grrrr...

Gruß,
Norbert

So... mein Video von der Profahrt ist fast fertig. Ich gebe zu, nicht perfekt... aber ich hatte gestern abend erst das zusammenschneiden begonnen.
Der Akku bei der First Edition hatte ja nur 4,2KW. DAs heißt, die Sahffen es, in der gleichen Bauform noch einmal 20% die Kapazität zu steigern? It auch nicht schlecht. Ich denke in ein paar Stunden kann ich das Video hier posten.

Ab 15:00 sollte das Video hier zu sehen sein:

Mache ich was falsch?
Kann das Video leider nicht sehen, es kommt eine merkwürdige Fehlermeldung.

SportyBN hat geschrieben: ↑

Di 18. Feb 2020, 17:06

Mache ich was falsch?
Kann das Video leider nicht sehen, es kommt eine merkwürdige Fehlermeldung.

Dito

Das Video ist nicht veröffentlich sondern als privat gekennzeichnet.

Mr.Eight hat geschrieben: ↑

Di 18. Feb 2020, 14:31

So... mein Video von der Profahrt ist fast fertig. Ich gebe zu, nicht perfekt... aber ich hatte gestern abend erst das zusammenschneiden begonnen.
Der Akku bei der First Edition hatte ja nur 4,2KW. DAs heißt, die Sahffen es, in der gleichen Bauform noch einmal 20% die Kapazität zu steigern? It auch nicht schlecht. Ich denke in ein paar Stunden kann ich das Video hier posten.

Ab 15:00 sollte das Video hier zu sehen sein:

Wieso kann man Dein Video hier nicht sehen?

Corsair hat geschrieben: ↑

Di 18. Feb 2020, 17:58

Mr.Eight hat geschrieben: ↑

Di 18. Feb 2020, 14:31

So... mein Video von der Profahrt ist fast fertig. Ich gebe zu, nicht perfekt... aber ich hatte gestern abend erst das zusammenschneiden begonnen.
Der Akku bei der First Edition hatte ja nur 4,2KW. DAs heißt, die Sahffen es, in der gleichen Bauform noch einmal 20% die Kapazität zu steigern? It auch nicht schlecht. Ich denke in ein paar Stunden kann ich das Video hier posten.

Ab 15:00 sollte das Video hier zu sehen sein:

Wieso kann man Dein Video hier nicht sehen?

Macht natürlich Sinn hier Kommentare einzustellen die Privat sind
und keiner lesen/ sehen kann.