Zulassung

S01, S02, S03, Mó
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rudy64
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Re: Zulassung

Beitrag von rudy64 »

Moin,
heute war es dann auch bei mir soweit, dass ich die CoC vom Händler vor Ort abholen konnte.
Die Größe des minimalen Kennzeichen mit dem Zusatz E habe ich im Vorfeld telefonisch erfragt und konnte mir das 18x20 inkl. Halter bereits vorab online bestellen (24,75€ beim Kennzeichenmann) und somit hat der spontane Besuch bei der Zulassungsstelle nur ganze 20 Minuten gedauert obwohl ich dort der erste mit einem Leichtkraftrad in "E" war. Die Kosten lagen wie bei vielen anderen im gleichen Rahmen (55,10€).

Morgen wird der "grüne" abgeholt und am Wochenende getestet.

Ich muß mich ablenken gehen weil ich es kaum erwarten kann :D

Gruß
Andreas

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MEroller
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Re: Zulassung

Beitrag von MEroller »

thielenmic hat geschrieben:
Di 15. Feb 2022, 13:52
Also bei einem 255x130er Kennzeichen passen 6 Zeichen (MO200E) in die zweite Zeile.
Ist aber noch nicht angemeldet. Wenn das STVA Ärger macht melde ich mich wieder
Da ist rechts vom Landkreis ja Platz für gleich 3 Siegel vom STVA, das sollte problemlos durchgehen für deren zwei :D
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thielenmic
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Re: Zulassung

Beitrag von thielenmic »

MO200E hat problemlos geklappt

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Re: Zulassung

Beitrag von ReBaRO »

Also für die Zulassung hatte ich dabei
COC
Bescheinigung dass es ein nicht zugelassenes Neufahrzeug ist.
Geprägtes (kleines) Wunschkennzeichen -> von "SOZIAL-SCHILD"
Rechnung (offenbar sehr wichtig !!!)
Personalausweis
SEPA-Lastschriftmandat ausgefüllt
eVB der Versicherung
EC-Karte zum bezahlen

Und es hatte ca. 30 min gedauert.
Danach hatte ich das geprägte (L3e) Schild nebst Papieren. - be happy

VG
Rainer

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Re: Zulassung

Beitrag von Pfriemler »

Ich habe einen Seat Mo EZ 2/22 erstanden. Im ZB I steht
2.1=2075 und 2.2=0000000 - In den Versicherungseinstufungen gibt es ausschließlich einen 2075/AAA als passend für SEAT Mo.
J = L3e - sollte da nicht L3e-A1 stehen?
Q (Leistungsgewicht) fehlt - ???
14 = Emissionskl.nicht bekannt

Eigentlich wollte ich das Ding per iKFZ längst umgemeldet haben, aber das ist in meinem tollen Landkreis nicht möglich. Also muss ich sowieso nochmal dorthin und könnte bei der Gelegenheit gleich auf einer evtl. erforderlichen Korrektur der Daten bestehen.

Auch wenn ich vermute, dass es ein Dutzend Varianten gibt:
Was habt da so stehen? Worauf sollte man wirklich achten? (das Gesamtgewicht 320kg stimmt schon mal) ...
Dateianhänge
2022-02 Kopie ZB 1 Mo Beispiel (eventuell fehlerhaft).jpg
SuperSoco CUx '19-'21 (36Wh/km in 2000 km), Piaggio Medley 125 '20-'22 (26,6 ml/km in 5000 km). Seat Mó: Bild

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Re: Zulassung

Beitrag von Trisolaris »

So sieht meiner in Hamburg aus:
Dateianhänge
Schein VS ed.jpg
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patba
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Re: Zulassung

Beitrag von patba »

Also bei mir steht
(laut D1, D2: Silence S01A, 0, 2), Erstzulassung: 7/2020
Pfriemler hat geschrieben:
Di 17. Mai 2022, 13:06
Ich habe einen Seat Mo EZ 2/22 erstanden. Im ZB I steht
2.1=2075 und 2.2=0000000 - In den Versicherungseinstufungen gibt es ausschließlich einen 2075/AAA als passend für SEAT Mo.
ebenso
J = L3e - sollte da nicht L3e-A1 stehen?
richtig, bei mir L3e-A1
Q (Leistungsgewicht) fehlt - ???
richtig, fehlt. bei mir 0,07. Es fehlt bei Dir auch die Leistung an sich (P.2). Bei mir "7"
weiterhin steht bei mir unter 5: 2RÄDR. KR <= 11 KW
14 = Emissionskl.nicht bekannt
Hier steht bei mir gar nix.

Ansonsten sind bei mir nur ein paar Maße etwas anders (Breite, Höhe).
Bei Dir wurde außerdem ein ZB II erstellt (Feld 16), bei mir nicht.

... Inzwischen hat Trisolaris seinen schon gepostet, bei mir ist es (fast) identisch.

Patrick

EDIT:
hier der Vollständigkeit halber mein Schein
Dateianhänge
Unbenannt.png

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Re: Zulassung

Beitrag von Pfriemler »

So, damit kann man doch arbeiten.
Das ist ja wirklich ein fröhlich bunter Mix. Die frühen aus 2000 haben noch HSN "0901", aber auch schon im Juli "2075".
S01A, S01, ...
Als B196-Pilot wären mir eben die "L3e-A1" und das Leistungsgewicht "0,07" wichtig, weil ich andere Fahrzeuge (wie L3e-A2 und Leistungsgewichte > 0,1) nicht fahren darf, ebenso die 7 kW. Das mir ebenfalls vorliegende CoC schweigt sich zu diesen Daten völlig aus liefert zumindest die 7 kW. Der von Trankville hier veröffentlichen Musterschein ähnelt dem von Trisolaris am meisten.

Jetzt wären noch Scheines von Mo-Piloten interessant... ?
Zuletzt geändert von Pfriemler am Mi 18. Mai 2022, 08:27, insgesamt 1-mal geändert.
SuperSoco CUx '19-'21 (36Wh/km in 2000 km), Piaggio Medley 125 '20-'22 (26,6 ml/km in 5000 km). Seat Mó: Bild

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Re: Zulassung

Beitrag von Trisolaris »

Pfriemler hat geschrieben:
Di 17. Mai 2022, 20:57
Der von Trankville hier veröffentlichen Musterschein ähnelt dem von Trisolaris am meisten.
:lol: Liegt vermutlich daran, dass Trankville meinen Schein damals (mit meiner Erlaubnis) kopiert hatte... :lol:
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Re: Zulassung

Beitrag von patba »

Pfriemler hat geschrieben:
Di 17. Mai 2022, 20:57
Als B196-Pilot wären mir eben die "L3e-A1" und das Leistungsgewicht "0,07" wichtig, weil ich andere Fahrzeuge (wie L3e-A2 und Leistungsgewichte > 0,1) nicht fahren darf, ebenso die 7 kW. Das mir ebenfalls vorliegende CoC schweigt sich zu diesen Daten völlig aus. Der von Trankville hier veröffentlichen Musterschein ähnelt dem von Trisolaris am meisten.
Im COC solltest Du diese Angaben schon finden können. L3e-A1 und die 7 kW stehen bei mir schon drin. Das Leistungsgewicht wird dann errechnet.
Als ich meinen zugelassen habe, war im System noch nichts zum S01 hinterlegt, und die Dame musste alles vom COC abtippen. Prompt hat sie sich auch bei irgendeiner Gewichtsangabe vertippt... Was ich aber gleich bemerkt habe.

Ich würde auch zusehen, dass L3e-A1 und das Leistungsgewicht drin stehen, sonst hast Du bei einer Kontrolle ggf nur Diskussionen.

Patrick

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