Höchstgeschwindigkeit und Profil-Einstellungen mit Sevcon Controller

[Pfriemler]

Zunächst ist sauber zu unterscheiden, welche Version des EM-150 verbaut ist.

Natürlich gibt es diverse Hinweise, wie diese zu programmieren sind, auch für die neueren.

Aber ganz konkret zur Fragestellung "Wie programmiere ich beim S01 Rekuperation und Tachoanzeige?"
gibt es - soweit ich weiß - bisher keine auch nur annähernd so detaillierte Hinweise wie für die Sevcons.

[ThorstenW]

Für den Votol gibt es nach wie vor keine Lösung (im Gegensatz zum Sevcon). Du brauchst die Beiträge nicht alle zu lesen, schaue einfach was in diesem Thread neues passiert...)...

Wieso meinst du, dass es keine Lösung gibt? Die Leute in dem thread programmieren erfolgreich ihre Votols:
viewtopic.php?f=9&t=9838

oder auch er hier:
https://www.youtube.com/watch?v=BcS3iTVq7zY

Die SEAT Mó dürften einen EM-150 2SP eingebaut haben, zumindest schreibt das ein SEAT Fahrer in diesem thread.

Und hier gibts die Software:
http://www.siaecosys.com/list/?classid=21

Servus
Ich fänd eine Lösung genial, mit einem Programiertool.
Stelle mir das so vor, das ich am Pc über die Oberfläche meine Parameter einstellen kann, Max Kmh, Rekup, Anfahrtmodi usw, und dann das Tool an den OBD Stecker meines Mo anklemme, aufspiele. Fertig

Ist sowas irgent wo in Planung?
*Oder am besten das gleich aus dem Kopf schlagen?
Grüße

[Pfriemler]

Wenn jemand Ahnung vom Programmieren von Motorcontrollern hat (und in diesem Forum gibt es einige davon, auch hier für SEVCONs), dann wird er wohl irgendwie auch mit dem VOTOL was fertigbekommen. Eine Programmiersoftware mit GUI gibt es für die Dinger natürlich sicherlich, aber die gibt es ganz sicher nicht für umme so wie Gerolds Batch-Lösung per Terminal. Von einer plattformübergreifenden maßgeschneiderten Lösung mit einem graphischen Klickmich-Interface, die sowohl mit den Votols in Silence als auch in Seat klar kommt, träume ich natürlich auch, aber realistisch mache mich mir da keine Hoffnungen. Von mir ist da sowieso nichts zu erwarten an Zuarbeit. Ich habe ja noch nicht einmal kapiert, über welche Schnittstelle der Votol überhaupt erreichbar ist. Aber ich lobe 100 Euro Minimum für eine funktionierende Programmierung meines Mos auf eine realistische Tachoanzeige und eine Reku per Bremse im City-Modus aus.

btw: Im OBD-Fach befinden sich zweipolige Stecker und Buchse, weiß inzwischen jemand wofür die sind? Im Neuzustand waren die offen, nach der ersten Inspektion fand ich sie zusammengesteckt. (Immerhin ein Beweis dafür, dass sie was am Roller gemacht haben )

[YOLO]

Da schließe ich mich an;) Auch 100 Euro von mir... S01+ mit Votol...

[RaJuBo]

Ebenfalls von mir.Korrekte Tacho/Kilometeranzeige sowie veränderbare Reku wären schon toll.Der zweipolige Stecker ist bei mir noch offen.Ich habe erst 760 km auf dem Schätzeisen und somit meine Erstinspektion noch vor mir.

Ralph

[ThorstenW]

Mehr Topspeed, Stimmiger Tacho, und in den ersten beiden Modi mehr direkten bums beim anfahren. Wie im Sportmodus eben.
Ja, nen Hunni würde ich da gerne zahlen für, kein Thema

[sloodown]

Habe da mal was für meinen Votol 150/2 besorgt.

[Peter51]

https://de.aliexpress.com/item/10050028 ... 87160%21sh
Hättest dir lieber das Parametrierkabel (CANBUS), debugging?) kaufen sollen......

[sloodown]

Habe ich schon hier!

[tomitomsen3000]

Hallo Zusammen,
bin auch ein wenig am recherchieren wie man die Parameter vom Votol (150-2) im Seat Mo125 (Bj2022) anpassen kann.
Könnte dieses Bluetooth Interface Tool helfen?

https://de.aliexpress.com/item/1005003527760592.html

Danke!

SG