Horwin EK3: erster Eindruck und "Bergfahrten"

Benutzeravatar
yakamoto
Beiträge: 1217
Registriert: Do 4. Feb 2021, 20:24
Roller: Yadea G5 (vorher Honda Bali von 1996 mit über 32.000km)
PLZ: 22089
Wohnort: Hamburg
Kontaktdaten:

Re: Horwin EK3: erster Eindruck und "Bergfahrten"

Beitrag von yakamoto »

Cuxxer009 hat geschrieben:
Di 28. Dez 2021, 21:09
@Yakamoto

Ich hatte einen G5 Baujahr 2020 in Grau. Also bei 0% fuhr der Roller um die 28-32km/h und dann immer weniger und ab 80% verlor er ungedrosselt an Geschwindigkeit.

Hier mal eine Tabelle mit den Werten:

100 % - 64 Km/h ungedrosselt (lt.Tacho)
90 % - 62 Km/h
80 % - 58 Km/h
70 % - 56 Km/h
60 % - 55 Km/h
50 % - 52 Km/h
40 % - 51 Km/h
30 % - 49 Km/h
20 % - 47 Km/h
10 % - 42-45 Km/h
0 % - 38-28 Km/h
Kann dich gut verstehen. Das würde mich auch nerven. Zumal entdrosselt auch die Reichweite nicht mehr sooo doll ist. Dafür ist er halt nicht optimal ausgelegt. Wie die Asiaten wohl mit dem G5 zurecht kommen...?
OK, die Leute sind auch zumeist etwas leichter als wir "kräfigen" Europäer :roll:
Gute Idee für ein Vorsatz in 2022 - meine Corona-Wampe wieder abnehmen :!:

Ne, Spaß beiseite. Der G5 ist ein reiner Stadt-Roller und als 45er-Roller super. Dann gehen die Leistungswerte vollkommen i.O.!

Ich fahre ihn original also gedrosselt. 45 km/h reichen hier in Hamburg bei dem Stadtverkehr auch aus. Klar, manchmal würde ich schon gern mal richtig durchbeschleunigen können, aber dafür ist der Roller und der Unterhalt spottbillig :!:

Ich bewege meinen Akku zumeist nicht unter 30-35% und lade gern bis 100% auf. Fahre dann aber auch nach dem Laden recht bald wieder los @Home... (Bürolader - während der Arbeitszeit).

Wenn ich mal eine längere Tour mache, dann sieht der Akku auch mal die 5%.
Auf 0% (bzw. -x% - nach 0% geht's ja weiter...) war er erst 3 mal.

Yadea hat da ordentlich Puffer im Akku / BMS gelassen.

Eine Vollständige Aufladung bringt max. 1,89 kWh in den Akku. Soll heißen, da sind nach oben und unten locker 10% Puffer... :idea:

Das Fahrprofil ist halt entscheidend!
Der MQI GT ist auch nicht schlecht, aber ich habe nur Klasse 3 / B
Mal schauen ob ich noch die B196 mache...

Den neuen Horwin SK3 find ich sehr nett! Hat etwas von der kantigen Form des G5 und auch ein großes Helmfach unter dem Sitz... Aber auch der verlangt mindestens den B196er :idea:
Screenshot_20211224-132227_Chrome.jpg
Nach zwei Jahrzehnten 50er-Verbrenner-Roller ab jetzt nur noch eRoller!!! :mrgreen:

Antworten

Zurück zu „Horwin“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 7 Gäste