Horwin app

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ericDUS
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Re: Horwin app

Beitrag von ericDUS »

Thunder115 hat geschrieben:
Di 19. Apr 2022, 13:29
OTA ist Stand der Technik und im Automobilbau die Wahl der Methode. Frag mal bei VW, Tesla oder Polestar nach.

Also beim VW Golf 8 müssen jetzt alle zwecks Update in die Werkstätten, da OTA nicht funktioniert.




Fehlendes KeylessGo bzw der gute, alte Schlüssel war für mich einer der Gründe den EK1 zu kaufen!

Thunder115
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Re: Horwin app

Beitrag von Thunder115 »

ericDUS hat geschrieben:
So 24. Apr 2022, 18:16

Also beim VW Golf 8 müssen jetzt alle zwecks Update in die Werkstätten, da OTA nicht funktioniert.
Ich rede nicht von so einem altertümlichen Stinker aus Wolfsburg. Wenn sowas fährt, zieht auch die Uniformen von Jack Wolfsskin an ;-)
ID 3,4 5 sind jetzt alle OTA fähig.
20.05.19 1000,0km - 7,65€; 24.10.19 2000,0km -15,93€
10.08.20 3000,0km - 24,40€; 17.06.21 4000,0 km 32,36€; 08.11.21 5000 km, 15.08.22 6000km
:ugeek:

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loetlampe
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Re: Horwin app

Beitrag von loetlampe »

ericDUS hat geschrieben:
So 24. Apr 2022, 18:16
Thunder115 hat geschrieben:
Di 19. Apr 2022, 13:29
OTA ist Stand der Technik und im Automobilbau die Wahl der Methode. Frag mal bei VW, Tesla oder Polestar nach.
Fehlendes KeylessGo bzw der gute, alte Schlüssel war für mich einer der Gründe den EK1 zu kaufen!
Hab ich was verpasst? Dachte die KeylessGo Funktion wäre beim EK1 und EK3 genau dieselbe? Starten ohne
den Schlüssel ins Schloss stecken zu müssen?
Immer dran denken, gummierte Seite unten, lackierte Seite oben!

fresch7
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Re: Horwin app

Beitrag von fresch7 »

Der EK1 hat kein Keyless Go. Der wird ganz klassisch mit Schlüssel gestartet.
Hab mich auch schon gefragt, ob es nicht günstiger gewesen wäre, einfach das System von EK3 zu übernehmen, aber eigentlich bin ich nicht böse drum. Ich brauche kein Keyless Go im Roller...

Elektrobär
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Re: Horwin app

Beitrag von Elektrobär »

fresch7 hat geschrieben:
So 24. Apr 2022, 21:52
Der EK1 hat kein Keyless Go. Der wird ganz klassisch mit Schlüssel gestartet.
Hab mich auch schon gefragt, ob es nicht günstiger gewesen wäre, einfach das System von EK3 zu übernehmen, aber eigentlich bin ich nicht böse drum. Ich brauche kein Keyless Go im Roller...
Also mal aus der praktischen Erfahrung. Keyless go im roller ist absolut geil.
Kein kramen mehr nach dem Schlüssel. Auch nicht mehr die Handschuhe extra dafür ausziehen oder den Helm kurz beiseite legen. Einfach hingehen, Knopf drücken/drehen und los gehts. Für mich einer der Hauptgründe den EK3 gekauft zu haben. Ich wünschte mehr roller hätten sowas.

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ericDUS
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Keyless Go oder Don´t Go 😉

Beitrag von ericDUS »

So sieht das jeder anders.
Ich muss sowieso einen Schlüssel in die Hand nehmen (Garagenzugang, Topcase) - deswegen macht mir das nix.

Ganz im Gegenteil: ich mag manche alten Dinge lieber (EK1-Schlüssel, Einkaufszettel auf Papier, Post-it, etc...)

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