Horwin SK1 & SK3 gelandet

[Toumz]

Müsste,.....

... aber Händler sagte, wenn man später das "Doppelkabel" nachrüsten will, muss auch andere Software drauf.

Also wirklich sagen kann das nur wer der den SK3 mit 2 Akkus und "Doppelkabel" hat, mal einen Akku abklemmt und guckt ob das Ding noch 90 fährt.

Ich hab den normal range heute erhalten und hab serienmäßig das Doppelkabel drin.

[yakamoto]

Glückwunsch und wie sehen die Leistungs- und Fahrwerte mit nur einem Akku aus
Bericht bitte mal in den nächsten Tagen

[Toumz]

Leistung ist da, merkt man.
Bei mir ist bei 84km/h Schluss, ist aber ein bekanntes Problem und Horwin arbeitet anscheinend an einem Update.

[yakamoto]

Vielen Dank, die 84 km/h würden mir als Stadtmensch schon reichen

[Toumz]

Vielen Dank, die 84 km/h würden mir als Stadtmensch schon reichen

Für nur Stadt reicht auch ein SK1. Dennoch sind die 84km/h deutlich unter 1. der Angabe von Horwin und 2. unter der Angabe auf den COC-/Zulassungspapiere.

Zumal es ja auch SK3 geben die Laut GPS 94 erreichen.

Zeigt der Tacho dann noch 99 an, fährt aber jetzt nur 84km/h, dann ist dies sogar außerhalb der gesetzlichen Toleranz, was sich in Deutschland so weit hochschaukeln kann, dass sogar die Zulassung entzogen werden kann.

Nicht ohne das ganze

[yakamoto]

Vielen Dank, die 84 km/h würden mir als Stadtmensch schon reichen

Für nur Stadt reicht auch ein SK1.

Nunja, echt 50 km/h wären schon nett mit der Möglichkeit auch mal darüber rauszubeschleunigen...
Zudem gibt's in Städten auch 60iger Bereiche und Stadtautobahnen mit 80 km/h wären dann auch nutzbar

Daher würden 84 km/h aus meiner Sicht mit einem 45er-Roller schon reizvoll sein...

Aber warten wir mal das erste Update ab, dann schafft der SK3 auch mehr

[Toumz]

Daher würden 84 km/h aus meiner Sicht mit einem 45er-Roller schon reizvoll sein...

Der SK3 ist aber kein 45er Roller.
Der ist den 125er einzuordnen & braucht dementsprechend die nötige Fahrerlaubnis. (Fahrzeugklasse L3e)

[yakamoto]

Daher würden 84 km/h aus meiner Sicht mit einem 45er-Roller schon reizvoll sein...

Der SK3 ist aber kein 45er Roller.
Der ist den 125er einzuordnen & braucht dementsprechend die nötige Fahrerlaubnis. (Fahrzeugklasse L3e)

Die liegt natürlich in Form von B196-Erweiterung vor sonst wäre mein Posting ja sinnfrei

Meinen Yadea G5 45er-Roller hatte ich mir spontan gekauft, weil ich von meinem Bali-Roller vom Verbrenner-Roller zu eRoller wollte. Zumal der Preis vom Händler super war und mein Bali-Roller erneut viel Liebhaber-Pflege brauchte.
Verbrenner-Roller sind für die Stadt nicht mehr zeitgemäß

Heute, 2 Jahre später, würde ich schon gern auf etwas schnelleres wechseln. Es muss aber alle Vorzüge des G5 mitbringen (ausser die 45-47 km/h natürlich)!

Der SK3 ist da schon dicht dran...

[Allmann01]

Bis wie viel kg ist das Sk3/SK1 Rack freigegeben? Möchte kein 3kg Case kaufen!