SK3 Anfahrverhalten, Beschleunigung usw. bei kalten Temperaturen

[Linzer]

Hallo, meine Erfahrungen mit dem SK3.
Bin zufrieden, wenn ich die Beiträge lese!

Mache nächste Woche den 1. Service, Mal sehen was da gemacht wird und wieviel es kosten wird.

Schade daß es keine Bedienungsanleitung in deutsch gibt.

LG aus Austria

[Imperator]

...
Schade daß es keine Bedienungsanleitung in deutsch gibt.
...

Ist wahrscheinlich automatisch übersetzt aber es ist einigermaßen verständlich.

Bedienungsanleitung SK3 (2).pdf

(3.23 MiB) 47-mal heruntergeladen

[Banditho]

Hallo, meine Erfahrungen mit dem SK3.
Bin zufrieden, wenn ich die Beiträge lese!

Mache nächste Woche den 1. Service, Mal sehen was da gemacht wird und wieviel es kosten wird.

Schade daß es keine Bedienungsanleitung in deutsch gibt.

LG aus Austria

Ich habe für die erste Inspektion 99 € bezahlt.

[Klarue]

Also, ich habe damals, vor meinem SK3 Kauf, eine Probefahrt mit einer EK3 gemacht und kann bestätigen das es zwischen den einzelnen Fahrstufen sehr wohl einen Beschleunigungsunterschied gab. Daher war ich überrascht als ich meine SK3 bekommen habe, das dies hier nicht der Fall war. Bei mir ist die Beschleunigung in allen Stufen gleich, nur die Geschwindigkeitsbegrenzung ist vorhanden....

[Linzer]

Gestern 500 Kilometer Service, 60 Euro, passt!
Die Akku Leistung wird immer besser, nach 80 Kilometer noch 30 %
Die Temperatur mit 20 Grad ist perfekt (und er läuft und läuft und läuft und läuft und läuft und läuft)

[Imperator]

Also, ich habe damals, vor meinem SK3 Kauf, eine Probefahrt mit einer EK3 gemacht und kann bestätigen das es zwischen den einzelnen Fahrstufen sehr wohl einen Beschleunigungsunterschied gab. Daher war ich überrascht als ich meine SK3 bekommen habe, das dies hier nicht der Fall war. Bei mir ist die Beschleunigung in allen Stufen gleich, nur die Geschwindigkeitsbegrenzung ist vorhanden....

Moin,
nach Aussage von Horwin ist beim SK3 kein Unterschied in Stufen bei der Beschleunigung, wie beschrieben nur in der Geschwindigkeit.

EK3 und SK3 sind also auch technisch nicht 100% gleich.

Wie ist bei Dir das Anfahren? Ich komme beim Start nicht so richtig los, bis 20...30 km/h ist es träge und Autos fahren davon - was beim vordrängeln doof ist.

Viele Grüße

[Linzer]

Fahre nur Stufe 3.....
Abzug passt, reguliere die Geschwindigkeit nicht über die Fahrstufen, sondern ausschließlich mit dem Gasgriff, daher habe ich keine Erfahrungen diesbezüglich.
Bei der Ampel ziehe ich allen davon, allerdings nicht so eklatant wie mit meiner Benelli.
Also zieht ruckfrei an, bis zur Höchstgeschwindigkeit.
Lg

[Klarue]

Bzgl. Anzugverhalten: Ich habe zur Reichweitenvergrößerung eine 2.Batterie plus Eigengewicht 81 kg und finde -im Gegensatz zu 1Batterie vorher- hat sich der Anzug gefühlt etwas verringert. Ich habe festgestellt, das der Roller nach der Startbeschleunigung wenn man dann kurz das Gas wegnimmt und dann wieder beschleunigt ( bei ca40-50km/h) extrem gut anzieht!
Ich weiß nicht, ob es vielleicht daran liegt, das meine die Bremsklötze des Vorderrades zu fest an der Bremsscheibe Anliegen und somit der Roller zuviel Kraft benötigt? Nach Fährt ist die Vorderradbremsscheibe auch immer total heiß! Kennt jemand das Problem? Ich habe nächste Woche meinen Erstinspektionstermin und werde das Problem dort vortragen.

[Checker]

Habe diesen Beitrag nicht sofort gefunden und in den allgemeinen Erfahrungs-Thread gepostet:

viewtopic.php?p=306582#p306582:~:text=K ... C3%84ndern