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Bei diversen Händlern ist die RS1 reduziert. Liegt es daran das die zweite Generation auf den Markt kommt oder gibt es da andere Gründe?

Die Tinbot RS1 ist ja in den USA als Kollter bekannt. In den Technischen Daten steht das eine Rekuperation durch drücken der Bremsen aktiviert wird. Also kann die Rekuperieren. Hat mal jemand ein paar Bilder vom inneren der Maschine? Im netzt ist nichts zu finden, kann doch nicht sein das die noch keiner zerlegt hat.

Die Rekuperationsfunktion ist nicht aktiv

Auch hier wird mit EABS beworben. Vielleicht lässt sich das nachträglich einschalten, hat schon jemand versucht zugriff zum Controller zu bekommen?

Gibt es schon eine Ersatzteilliste so wie bei der Esum?

Gibt es ein Handbuch irgendwo Online? Ich habe keins zu der Maschine erhalten.

Es gibt eine PDF Datei.

Wo den?

In der Tinbot RS1 ist ein Nanjing Fardriver KL72v350A eingebaut. Vielleicht lässt der sich mit einem Bluetooth Adapter von Fardriver auslesen. die Kabelfarben passen zu dem Stecker an der Tinbot der nicht belegt ist.

Gibt es irgendwo schon ein Bild vom verbauten Controller?
Ich brauch die Infos welcher Fardriver wo verbaut ist für TüV-Abnahmen von Verbrennerumbauten auf E-Antrieb.