"Unautorisierte" Gasstöße - Kabelbruch

[didithekid]

Ich habe ein ähnliches Problem derzeit beim Jupiter. Da kommt es vor, dass der Controller die Signale der Bremsschalter nicht richtig interpretiert und dann nicht auf eine gezogene Bremse reagiert. Und nein, es liegt NICHT an den Schaltern, die funktionieren einwandfrei. Es wäre auch sehr unwahrscheinlich dass BEIDE GLEICHZEITIG defekt werden.

Hallo achim,

mir fällt zu Deinem Problem ein, dass beide Bremsschalter ihre zum Abschalten notwendigen 12 Volt gleichzeitig vom DC/DC-Konverter bekommen und diese Konverter kurz vor Ende ihrer begrenzten Lebensspanne lustige Spielchen mit Spannungsschwankungen teiben können.

Viele Grüße
Didi

[DakarBGD]

Moin,
habe heute mal noch etwas genauer eingrenzen können, was es ist. Nachdem das Problem sich nun auf eine weitere Fehlfunktion ausgebreitet hat, habe ich den Kabelbaum wo er erreichbar ist abgeklappert und gebogen und bewegt. Und es ist an der "Sollbruchstelle". Linke Seite Übergang am Lenkkopf wo die Verkleidung serienmäßig total im Weg ist. Diese habe ich ja schon gemäß Anleitung aus dem Forum angepasst, aber genützt hats wohl nicht so viel.

Hat jemand Fotos wie der Kabelbaum da aussieht, wenn man Verkleidung und Kabel-Rohr weg hat? Scheint wohl eine etwas umfänglichere Kabel-OP zu werden...

Danke