Tol 1500dzk neuer Akku

[Toni3208]

Hey ja ich denke schon das es noch lohnt ein neuen Akku einzubauen. Ich habe den kabinenroller gerade erst gebraucht für 1500 Euro gekauft habe ihn neu lakieren lassen und ein neuen 1800w Motor bestellt ( vorher 1200w ).

Oh nice darf ich Fragen wo du den 1800W Motor her hast? Und der passt 100%? Hab auch eine E-Lizzy und hätte gern einen stärkeren Ersatz Motor!
Gruß Toni

[Toni3208]

Wen ich den Akku mit Ladegerät bestelle kann ich das Ladegerät den auch fest verbauen? ( weiterhin über die originale ladebuchse und Kabel ? )

Ja kannst!

Hab es bei mir mit normalen Schuko-Stecker gemacht, damit ich eventuell ausbauen und extern Laden kann.

[Maurice123]

Hey ja ich denke schon das es noch lohnt ein neuen Akku einzubauen. Ich habe den kabinenroller gerade erst gebraucht für 1500 Euro gekauft habe ihn neu lakieren lassen und ein neuen 1800w Motor bestellt ( vorher 1200w ).

Oh nice darf ich Fragen wo du den 1800W Motor her hast? Und der passt 100%? Hab auch eine E-Lizzy und hätte gern einen stärkeren Ersatz Motor!
Gruß Toni

ARSCHUS 48V/60V/72V Bürstenloser... https://www.amazon.de/dp/B0B2HS3JX3?ref ... b_ap_share

Den habe ich eingebaut und passt

Mein Controller ist halt noch der originale mit 1500w aber der kommt als nächstes neu und den ein den man selber programmieren kann.

[e-bert]

Hallo Maurice,

das ist ja sehr interessant!!
War der Umbau kompliziert?

Wir haben ja, neben unserer Trixi 3.3 comfort mit 3000 Watt Motor und Lithium-Eisen-Phosphat Akkus, mit dem wir sehr zufrieden sind, noch ein "Sorgenkind" den eLizzy gebraucht gekauft, der hat nur einen 1000 Watt Motor und 60 Volt Bleiakkus...

Der war von Anfang an sehr schwach auf der Brust, die Accus waren erschöpft und der Motor zieht auch keine Wursthaut vom Teller

Nach Austausch (nach und nach) der Accus fährt er jetzt etwas ausdauernder, die Leistung am Berg ist aber immer noch schwach, kein Wunder bei dem "Motörchen", nun meine Frage:

Ist der Umbau arg kompliziert? Könnte ich die vorhandene Hardware (Accu, Controller usw) weiter nutzen?

Wie ist das mit dem TÜV? Muß man den Wagen dann neu Zulassen?

Viele Fragen ich weiß, aber ich überlege ob ich mich das auch trauen sollte....

Liebe Grüße e-bert

[Toni3208]

Hey ja ich denke schon das es noch lohnt ein neuen Akku einzubauen. Ich habe den kabinenroller gerade erst gebraucht für 1500 Euro gekauft habe ihn neu lakieren lassen und ein neuen 1800w Motor bestellt ( vorher 1200w ).

Oh nice darf ich Fragen wo du den 1800W Motor her hast? Und der passt 100%? Hab auch eine E-Lizzy und hätte gern einen stärkeren Ersatz Motor!
Gruß Toni

ARSCHUS 48V/60V/72V Bürstenloser... https://www.amazon.de/dp/B0B2HS3JX3?ref ... b_ap_share

Den habe ich eingebaut und passt

Mein Controller ist halt noch der originale mit 1500w aber der kommt als nächstes neu und den ein den man selber programmieren kann.

Vielen Dank!!!!

Wie ist das mit dem TÜV? Muß man den Wagen dann neu Zulassen?
Ich werde einfach das Motortypenschild vom alten auf den neuen drauf machen. Fertig.
Seit wann brauchen die Teile in Deutschland TÜV?

[Maurice123]

Moin moin, ne der Umbau ist nicht schwer. Der motor hat 5 Schrauben und 3 Kabel + den hallsensor Stecker. Ich habe mir auffahrrampen besorgt um da rückwärts drauf zu fahren ( damit das getriebe Öl nach vorne läuft und nicht so viel verloren geht.

Wie viel Watt leistet den dein Controller?

Ein Typen Schild hat der Motor leider nicht ( ist eingraviert )
Aber denke nicht das da irgendjemand meckert.

[Pedator92]

Vielen Dank!!!!

Wie ist das mit dem TÜV? Muß man den Wagen dann neu Zulassen?
Ich werde einfach das Motortypenschild vom alten auf den neuen drauf machen. Fertig.
Seit wann brauchen die Teile in Deutschland TÜV?

Das ist aber eben Betrug und unzulässig, die eigentliche Frage ist schon nicht ganz falsch allerdings wird am Ende da wahrscheinlich kein Hahn nach Krähen.

[Günter Th]

Ich würde die Leistungssteigerung vom Motor auf jedenfall der Versicherung melden, mit Motornummer oder vorher anfragen.

Gruß Günter

[Toni3208]

Moin moin, ne der Umbau ist nicht schwer. Der motor hat 5 Schrauben und 3 Kabel + den hallsensor Stecker. Ich habe mir auffahrrampen besorgt um da rückwärts drauf zu fahren ( damit das getriebe Öl nach vorne läuft und nicht so viel verloren geht.

Wie viel Watt leistet den dein Controller?

Ein Typen Schild hat der Motor leider nicht ( ist eingraviert )
Aber denke nicht das da irgendjemand meckert.

Der Alte Controller 1500w der neue ist einstellbar. Daher kein Problem. Lege mir Stück für Stück alles auf Lager. Mag den kleinen Flitzer.
Mein 1500er hat ein Schild drauf. Das ist leicht rüber montiert.
Danke für die Info

[Maurice123]

Moin moin, ne der Umbau ist nicht schwer. Der motor hat 5 Schrauben und 3 Kabel + den hallsensor Stecker. Ich habe mir auffahrrampen besorgt um da rückwärts drauf zu fahren ( damit das getriebe Öl nach vorne läuft und nicht so viel verloren geht.

Wie viel Watt leistet den dein Controller?

Ein Typen Schild hat der Motor leider nicht ( ist eingraviert )
Aber denke nicht das da irgendjemand meckert.

Der Alte Controller 1500w der neue ist einstellbar. Daher kein Problem. Lege mir Stück für Stück alles auf Lager. Mag den kleinen Flitzer.
Mein 1500er hat ein Schild drauf. Das ist leicht rüber montiert.
Danke für die Info

Welchen Controller hast du nun ?