(Un-)Genauigkeit des km-Zählers

[oiml]

Mit ist aufgefallen, dass mehr gefahrene Kilometer angezeigt werden, als im Routenplaner vorgeplant: Ungefähr 5% bei mir (Reifenluftdruck 2,3).
Das ist nicht wenig, finde ich.
D.h., die tatsächliche Reichweite wäre mind. zwei Kilometer pro Akkuladung weniger.
Ich denke, dass das bei allen DTR so ist. Der Tacho zeigt ja auch mehr an, gegenüber GPS, vermutlich genau diese 5%.

[qwert0815]

Moin,

hast du den alten oder schon den neuen Zähler? Ich habe den Alten und eher 10%-20% abweichung. 5% ist meines Erachtens absolut korrekt, insbesondere da es sich um eine Abweichung nach oben handelt. Das Thema hatten wir hier schon vor knapp 2 Jahren unter viewtopic.php?f=142&t=18187&start=10# besprochen.

LG Martin

[conny-r]

Mein km Zähler zeigt ca 2 % mehr, damit kann ich gut leben.
Bei dem enormen Drehmoment könnte der Schlupf die Ursache sein.

[oiml]

hast du den alten oder schon den neuen Zähler?

Neu.

Ich habe den Alten und eher 10%-20% abweichung. 5% ist meines Erachtens absolut korrekt, insbesondere da es sich um eine Abweichung nach oben handelt. Das Thema hatten wir hier schon vor knapp 2 Jahren unter viewtopic.php?f=142&t=18187&start=10# besprochen.

Ich glaube, beim alten Tacho ging es um ein anderes Problem (nur bis 45 usw.).
Der neue funktioniert, wie er soll, bis auf die Abweichung.
Korrekt ist das nur für den Gesetzgeber: Der Tacho darf nicht weniger anzeigen.
Ansonsten ist das nicht korrekt, zumindest gilt das für den km-Zähler.
Wenn ich nach dem km-Zähler gehe und sage: Mein Roller schafft z.B. 50 km, oder ich bin schon 5000 km gefahren, dann trifft das nicht zu.
Dann sind das eben nur 47½ bzw. nur 4600 km (wenn 5% stimmt).

Mein km Zähler zeigt ca 2 % mehr, damit kann ich gut leben.
Bei dem enormen Drehmoment könnte der Schlupf die Ursache sein.

Ich würde auch sagen, 2% wären gerade noch o.k., ich muss die % aber noch verifizieren. Wie ist das bei den anderen?

@ conny-r
Ich gebe zu, der Roller verführt zum digitalem Fahren, aber die Räder drehen bei mir nicht durch, aber ich habe ja auch keinen fetten Akku, wie du .

Beim nochmaligem Lesen heute habe ich zu den ominösen Kabel folgendes entdeckt:

... die im Bild ersichtlichen 2 Stecker sind jeweils 1- polig und waren nicht zusammen gesteckt. Ich habe sie mal zum Testen
zusammengesteckt, konnte aber keine Änderung erkennen - also wieder getrennt und somit den Original Zustand wieder hergestellt.

Es bleibt rätselhaft...

[conny-r]

Wenn es wärmer wird gehe ich auch an die Lösung des Rätsels. Für mich ein reines Schönwettervergnügen. Ich traue ihm keine hohe Luftfeuchtigkeit zu.

[conny-r]

So hier das Ergebnis.

viewtopic.php?f=142&t=35782&p=310724#p310724

[oiml]

Ich glaube, dass hier ein Mißsverständnis vorliegt:
Ich rede vom Kilometerzähler nicht vom Tacho.
Also Abweichung der gefahrenen Kilometer und nicht Kilometer pro Stunde:

Mit ist aufgefallen, dass mehr gefahrene Kilometer angezeigt werden, als im Routenplaner vorgeplant...

Ich werde das aber auch selbst noch einmal nachprüfen. Kann ja auch sein, dass die Routenplaner falsch liegen.

[qwert0815]

Die alte Anzeige hat sowohl eine erhebliche Abweichung beim Tacho als auch beim Kilometerzähler!

[oiml]

Die alte Anzeige hat sowohl eine erhebliche Abweichung beim Tacho als auch beim Kilometerzähler!

Ich habe einen Neuen.

hast du den alten oder schon den neuen Zähler?

Neu.

Wie ist es (Kilometerzähler, nicht Tacho) bei den Neuen (helles Display)?


Nachtrag:
Eben bin ich 37,3 km gefahren (GPS), Anzeige im Kilometerzähler: 39,8 km.
Also über 6% weniger Reichweite.
Der Akku war voll (mehr als 1 Stunde zusätzlich am Ladegerät), jetzt noch 8%. Die Gesamtreichweite bis 0 sind bei mir gut 40 km (GPS), nicht 43 km (Anzeige in meinem Kilometerzähler).

[conny-r]

Wenn man mit mit dem 20 Ah 40 km schafft ist das schon viel.