40-Ampere Ladegerät

[jeff-jordan]

Okidoki, bin jetzt auch gleich offline. Können wir auch morgen, per PN klären.
Hab so langsam den Eindruck, dass dein altes Ladegerät eventuell gar nicht defekt war und das Problem möglicherweise woanders liegt...

[Hernan]

Guten Tag, was Sie erreicht haben, ist bemerkenswert! Allerdings frage ich mich, welche maximale Ladung das Motorrad vertragen kann. Der Dayi-Händler hat mir mitgeteilt, dass sie keine 40-A-Ladegeräte mehr anbieten, da diese die Batterien der Modelle e-odin pro 2.0 beschädigt haben.

Ich besitze derzeit eine E-odin 2.0 pro und möchte gerne wissen, welche maximale Stromstärke in Ampere ein Ladegerät liefern kann, ohne das Risiko einzugehen, die Batterie zu beschädigen.

Könnten Sie mir außerdem die empfohlene maximale Ladestromstärke nennen, um die Lebensdauer der Batterie langfristig zu erhalten?

Ich danke Ihnen im Voraus für Ihre Antwort.

[jeff-jordan]

Hallo Hernan,

bei den E-Odin 2.0 sind im Laufe der Zeit unterschiedliche Akku-Modelle eingebaut worden.
Man kann sie bspw. daran unterscheiden, welche Schnellladebuchse*am Akku verbaut wurde.
Wenn es eine normale Kaltgerätebuchse ist, dann ist das das ältere Akku-Modell, welches in den ersten E-Odin Modellen eingebaut war und bei höheren Ladeströmen Probleme bereitet.




Ist es jedoch die gleiche Buchse wie hinten am Bike (also passend zu dem Ladestecker vom Original-Ladegerät), ist es die neuere Version des Akkus (mit 150A common-port BMS / JBD-HP32S001):

Lade Port .png (46.13 KiB) 15 mal betrachtet

Der neuere Akku scheint jedoch einen Ladestrom von 40 Ampere zu vertragen. Dies kann ich zumindest bei meinem Exemplar bestätigen, welches ich jetzt bald 2 Jahre lang ausschließlich mit dem Ladestrom betreibe.

*"Schnellladebuchse" ist aber ohnehin eher ein Witz. Intern sind die Pole direkt mit dem Anderson Stecker vom Akku verbunden.

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P.S. Alle Angaben natürlich ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen .