Genau das wundert mich auch. Der vor ein paar Tagen interviewte Ray-Fahrer könnte da einiges an Erfahrungen beisteuern. Er hat nach eigener Auskunft seit Juni '22 6.000 km mit täglichen Pendelstrecken von 60 km absolviert, auch jetzt im Winter (ich habe in der Zeit nicht mal die Hälfte geschafft mit dem SeatMo) - aber inzwischen die dritten Lenkkopflager: die zweiten hätten keine 1.000 km gehalten, weil die dem Händler vorliegende Einbauvorschrift fehlerhaft gewesen sei. Jetzt, nach Rücksprache mit Ray, ist das Problem wohl gelöst. Die Kommunikation soll wohl etwas einfacher und zügiger sein als mit Silence, hatte ich so den Eindruck. Überhaupt kannte er den Silence ganz gut, aber für sein Fahrprofil war der Ray die deutlich bessere Wahl.
Weil ich aber das auch nur aus dem Gespräch weiß, wollte ich dafür keinen neuen Thread aufmachen.
