evMoto monaco bekannt?

[Rootover]

Als Handelsname "EVMOTO", Typ "GYD2000" laut COC.
Hersteller wohl "Rotom Motors"....

[MEroller]

D.h. der neue Titel im Elektromotorrad-Bereich müsste dann z.B.

evMoto / Rotom

heißen. Solche Doppelkonstrukte haben wir ja schon eine Menge.

Ich lasse das noch ein bisschen sacken, aber das klingt nach einem sinnvollen Plan

Die Regel hier im Forum ist ja, dass ursprüngliche Prototypen mit den ersten Privatbesitzern in einen neuen, eigenen Bereich umziehen können.

[HerbyK]

Upps, mal wieder Arbeit für dich durch meine Schusseligkeit.
Natürlich gehört es zu den prototypen..... im e-Motorrad-Teil

@Rootover
Willkommen und viele stressfreie Km. Schöne Bilder, auf deinen Blinkerschalter blick ich voller Neid.

[MEroller]

Dank Rootover jetzt im eigenen
evMoto / Rotom
Unterforum

[Trollo]

so, das Bike ist mittlerweile bei mir zuhause.

Die beiden Akkus reichten für die 84km Überführung bei meist 70kmh ohne Probleme.
Mußte halt umstecken, da original nicht beide Akkus gleichzeitig angesteckt werden können.
Hab mir aber bereits bei Amazon für 18 Euro einen Y-Adapter besorgt, so daß beide Akkus parallel betrieben werden.
Klappt prima.

Ansonsten hab ich bisher nicht viel auszusetzen. Eigentlich garnichts, aber bin halt auch erst 84km damit gefahren, seitdem wetterbedingt nicht mehr....

Hallo, hast den Link von dem Y-Adapter bitte? danke orab

[Rootover]

https://amzn.eu/d/dX8f0wh

[Trollo]

https://amzn.eu/d/dX8f0wh

danke für den Link, habe den Adapter bestellt, hoffe ich kann es dann einfach auf-/umstecken, ggf. hast du ein Bild von der Verkabelung?
Habe auch eine weisse Monaco, diese Woche erhalten, der erste Akku war leer nach 34 km, moderat gefahren, etwas hügelige Landschaft hier…..

[Rootover]

kannste eig nix falsch machen, adapter is plug and play...

[callmeuhu]

wenn ich das auf den Fotos richtig sehe, gibt es PRO Akku einen Sicherungsschalter. Ein Zusammenkoppeln der Akku ist damit UNZULÄSSIG

in Minute 19:48 sieht man, dass es nur EINE Anzeige für EINEN Akku gibt
https://www.youtube.com/watch?v=DM_VeC0LvT0

es besteht beim Betrieb ZWEIER Akku gleichzeitig akute Brandgefahr

Garantie&Gewährleistung ist auch futsch !

Der Hersteller ist ein Bauträger, der von Motorrädern NULL AHNUNG hat

[Rootover]

Dann siehst du das auf dem Foto wohl falsch. Da sind keine Sicherungsträger.
Und wo genau besteht da bitte Brandgefahr, wenn man 72V parallel zu 72V schaltet?
Im Gegenteil, die Belastung pro Akku halbiert sich sogar.
Also erklär mal bitte. Bin seit 25 Jahren Elektrotechniker, lerne aber gerne was dazu...