Bleiakku Tuning
Verfasst: Mo 8. Aug 2016, 12:55
hi Leute,
ich hätte mal ne Frage. Bei Bleiakkus ist ja das Problem, dass bei hohen Entladeströmen (bei mir 35~40A)
die Spannung stark einbricht. Meine Idee wäre, dass ich mir ein oder zwei 3,2V 20Ah Lifepo4 Lithium
Zellen bei einem 48V 17Ah Bleiakku Pack kaufe und in Reihe dazu schalte.
Der Sinn und Zweck davon soll sein das mein Steuergerät und Motor erstens geschont wird
(höhere Spannung niedrigerer Strom= weniger Hitze
)und dass ich zweitens meine Akkus
nicht so belaste (Anfahren etc.) und vielleicht mehr Leistung rausholen kann
.
Ich weiß jeder Elektriker denkt sich jetz, auf keinen Fall unterschiedliche Akkus in Reihe schalten,
aber mir wäre es der Versuch wert, es sei denn ihr habt tiefgreifende Gründe das
das definitiv nicht funktioniert.
Als zweite Idee könnte ich auch einen oder mehrere Kondensatoren einbauen. Würde mir allerdings nur beim
Anfahren etwas bringen und sie sind sau teuer.
Gruß Brushlesser
ich hätte mal ne Frage. Bei Bleiakkus ist ja das Problem, dass bei hohen Entladeströmen (bei mir 35~40A)
die Spannung stark einbricht. Meine Idee wäre, dass ich mir ein oder zwei 3,2V 20Ah Lifepo4 Lithium
Zellen bei einem 48V 17Ah Bleiakku Pack kaufe und in Reihe dazu schalte.
Der Sinn und Zweck davon soll sein das mein Steuergerät und Motor erstens geschont wird
(höhere Spannung niedrigerer Strom= weniger Hitze
)und dass ich zweitens meine Akkusnicht so belaste (Anfahren etc.) und vielleicht mehr Leistung rausholen kann
.Ich weiß jeder Elektriker denkt sich jetz, auf keinen Fall unterschiedliche Akkus in Reihe schalten,
aber mir wäre es der Versuch wert, es sei denn ihr habt tiefgreifende Gründe das
das definitiv nicht funktioniert.
Als zweite Idee könnte ich auch einen oder mehrere Kondensatoren einbauen. Würde mir allerdings nur beim
Anfahren etwas bringen und sie sind sau teuer.
Gruß Brushlesser