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Hallo, ich wollte meinen Mach1 aus der Winterpause holen, Akkus geladen, alle haben ca. 12,3 Volt im voll geladenen Zustand. Wenn ich den Akku anschließe, hört man kurz auch dieses Geräusch wenn die Kontakte zusammen kommen, aber mehr nicht. Also er kriegt keinerlei Strom (ja, Seitenständer ist hochgeklappt). Was wird da wohl kaputt sein oder wir finde ich heraus was defekt ist?

Wie hoch ist denn die Spannung wenn du den Motor startest ? Bricht vermutlich ein oder ? Ich hab mal gehört man soll die Bleiakkus spätestens alle 8 Wochen laden, wenn du das über den Winter nicht gemacht hast könnte es sein das die jetzt tiefenentladen und somit unbrauchbar sind. Bin aber kein Experte.

Ich kann ja nicht starten. Gar keine Reaktion, weder Licht noch sonst was.

Hallo,
nach einem längeren Herumstehen des Mach1, können die Kontakte im Schlüsselschalter korrodiert sein.
Ziehe den Schlüsselschalter mal heraus und überbrücke die Kontakte. Wenn der Mach1 dann wieder funktioniert, musst du die Kontakte im Schlüsselschalter mit Sandpapier wieder blank machen.

Da du ein Klicken hörst, gehe ich davon aus, das die Sicherung noch ok ist. Ich würde generell mal alle Steckverbinder am Steuergerät prüfen und schauen, dass noch alles schön straff zusammengesteckt ist. Kontaktspray oder Sandpapier wie Harry schreibt könnte helfen.

Zum Überbrücken Schloss raus und die 2 Kabel am Schloss zusammen machen, richtig?

Das geht auch, aber viel einfacher ist es den Stecker am Steuergerät abzuziehen und da mit nem kurzen Kabel zu überbrücken. Da hast du keine Fummelei mit dem Schloss. Bei meinem 1000Watt und 1600Watt Steuergeräten ist es der Stecker mit einem orangen und einem roten Draht der mit Powerlock beschriftet ist, der gebrückt werden muss:



Alternativ könntest du das Schloss auch einfach mit einem Durchgangsprüfer testen, da gehst du gleich auf Nummer sicher.

Ah, das mit dem Stecker ist echt ein super Tipp. Vielen Dank!

Und hast du mal getestet ? Was ist raus gekommen ?

Ja, es war das Schloss. Jetzt muss ich nur noch den 2.ten fit kriegen. Bei dem kommt Strom an, aber er fährt nicht. Null Reaktion beim Strom geben.