GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von MEroller » Sa 25. Jul 2015, 16:40

Bin mir gerade nicht sicher, ob die nur beim Überladen gasen? Kann sein, dass es so rum ist. Dann wäre Tiefentladung tatsächlich nicht von außen zu erkennen, außer natrülich mit dem Voltmeter :twisted:
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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von MEroller » Sa 25. Jul 2015, 17:20

"Wehret den Anfängen!" lernen wir daraus...
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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von MEroller » Sa 1. Aug 2015, 23:22

Bin sprachlos :shock:



Dass mit so einem Kabelverhau wirklich ALLES funktioniert ist mir fast ein Wunder - ich dachte immer, in meinem E-Pferdchen sieht es am chaotischsten aus - Pustekuchen, absolut harmlos :twisted:
Bild
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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von MEroller » Sa 1. Aug 2015, 23:56

2Alf20658 hat geschrieben:Und was ist unter Deiner Decke los.... :?: :lol:
Seeeehr unanständige Frage :oops:
Aber - erwischt :lol:
Kabelsalat.JPG
Die BMS-Käbelchen und Zellverbinder halt...
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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von Joehannes » So 2. Aug 2015, 07:56

Auch ich kann mir einen besseren Urlaubstag vorstellen. BRAVER ALFRED.

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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von Joehannes » So 2. Aug 2015, 17:40

Doch......https://www.obermaintherme.de/

MIT LADESTATION EON;:lol:

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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von Joehannes » Fr 22. Jul 2016, 23:26

Hat der GK einen 3 gear Controller outside? Und fährt in Stufe 1 ca. 40 popometer.

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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von gerri » Di 21. Feb 2017, 19:19

A.....löcher
hast den Schaden ,die Gräten verbogen und wirst auch noch bestohlen......
Yoom Royal-Benzhou YY7QTD-25 - Contr. Emsiso 120 - 20 x Calb SE40AHA
Innoscooter EM6000 - Contr. 6Phasen 100A - 21 x Calb CA40FI
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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von lasser » Di 21. Feb 2017, 19:54

Hat die Bullerei die Geräte evtl. sichergestellt?
Cemoto OS-310C, 3kW, 4x 50Ah Bleiakku + LiFePO4 40Ah, Akkus: 1.: 11 Mm, 2.: 5,3 Mm, 3.: 14,1 Mm, 4.: 1600 km, 4,5 kWh/100km, (Langzeiterfahrung 1, 2 und 3)
geändert: Windschild, LED-Blinker und Licht, Heidenau K58 vorn + Conti Twist hinten, Eco-Schalter, HA02-Ausgleichslader
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Re: GK-183 Umbau auf Sky Energy, 60Ah LiFePo4

Beitrag von MEroller » Mi 22. Feb 2017, 09:19

Ja, das tut richtig weh in der Seele, den GK so wüst lädiert zu sehen :cry:
Und verdeckt eingebaute Kameras klauen, das ist wirklich unfassbar! War Deine sitzbank nicht abgeschlossen? Dann hätte der Dieb zumindest nicht so einfach den Digitalrecorder ausbauen können...
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