Elektroroller-Forum.de

L7e (also elektrische Leichtfahrzeuge bis 400/550 kg Gewicht) müssten doch hier eigentlich auch herpassen, oder?

https://www.electrive.net/2021/07/08/xb ... en-norden/

Fahrzeug ging schon mal als e-Bussy durch die Medien und ist zweifellos eines der hässlichsten möglichen e-Fahrzeuge....
Durch den Leichtbau-Ansatz aber vermutlich eine interessante Alternative zu vielen anderen Konzepten.
.

Lustig, mMn eins der optisch besten Konzepte!

Er wird zwar in Itzehoe gebaut, sein Ursprung liegt aber in Heinsberg.

Erinnert mich irgendwie an die VAZ aus russland ...

Kam mir doch gleich ein wenig bekannt vor:

viewtopic.php?f=42&t=18672&p=206492&hilit=Uaz#p206492

Auch sonst pfiffige Details... als Option wird die "Panzerlenkung" angeboten, die Radnabenmotoren links und rechts drehen entgegengesetzt und der Wagen dreht auf der Stelle - keine Ahnung, wofür man das braucht, wenn man nicht gerade Austin Powers ist,
https://youtu.be/IGiQOCX9UbM,
aber eine schöne Spielerei.
Besser noch die abkoppelbaren Aufbauten - wer einen Bus fährt und Sperrmüll oder Gartenabfälle wegfahren will, kann beim Händler den Kipper-Aufbau oder die Pritsche mieten und aufsetzen und hat abends wieder seinen Bus.
Doch, das Ding hat was.

Zur "Panzerlenkung"
Schonmal aus engen Parklücken rausgearbeitet?
Oder Stichwort NatoWende?

Der XBus macht eine Tour durch Deutschland. Morgen z.B. in Düsseldorf: https://electricbrands.de/
Ich habe meinen schon angezahlt.

Gruß Hans

Ein interessantes multifunktionales Konzept mit variablen Aufbauten, die auch nachträglich ohne größeren Aufwand in Minuten abgeändert werden können. Zusätzliche Module sollen je nach Einsatz und Bedarf noch entwickelt werden. Camper, Kipper, Transporter, Pickup oder reines Personenfahrzeug.

Ein Leichtfahrzeug in der L7-Klasse mit Elektroantrieb. Leichtbau und solarintegriertes Dachmodul verlängern die Reichweite des XBus. Das Fahrzeug wird in Deutschland (Itzehoe) hergestellt und erspart so im Sinne der Nachhaltigkeit lange Transportwege aus China. Das Fahrzeug hat tauschbare Akkus, wobei je nach Bedarf die Akkus im Mittelbereich oder Heckbereich untergebracht werden. Die Akkus kommen von der Firma Universal aus Norddeutschland. Diese wollen auch das Batterierecycling übernehmen.

Die Herstellerfirma hat Partner in der Zubringerindustrie.

Angetrieben wird das Fahrzeug durch einen wassergekühlten Elektromotor. 10 kWh Batteriekapazität mit ca. 200km Reichweite (optional bis zu 30 kWh und 600km Reichweite). Allradantrieb und Solardach, Soundsystem, Rekuperation und Vieles mehr.

Kleine Anmerkung,
Der xBus Verfügt nicht über einen Elektromotor, sondern über 4 Radnabenmotoren, dadurch permanenter Allradantrieb.

Mit dieser Betonung hätte ICH das geschrieben

tgsrt hat geschrieben: ↑

Do 19. Aug 2021, 15:04

Kleine Anmerkung,
Der xBus Verfügt nicht über EINEN Elektromotor, sondern über 4 Radnabenmotoren, dadurch permanenter Allradantrieb.

Ohne diese Betonung klingt es so, als wären die Radnabenmotoren keine Elektromotoren...