Projekt 2020 Aufbau Masini Extremo

[dominik]

Jetzt lote ich erst mal das Limit meiner beiden Motoren aus , bevor ich schon wieder Geld für den doch "so sparsamen Roller" in die Hand nehme.

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Heute hatte ich die Chance den Roller endlich mal zu wiegen.
Das Wiegeergebnis der Waage habe ich ja leider schon vorhergesehen, auch wenn ich auf weniger gehofft hatte.
Vorderrad 81,2kg
Hinterrad 101,8kg
in Summe 183kg
...ganz schön fett geworden, aber der Akku hat ja auch schon mehr als 70kg.

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Nächstes Netzteil getestet.
Heute war ein Huawei R4875G1 4kW Netzteil dran.
97% Spitzenwirkungsgrad und über einen riesen Bereich über 96% .
Abmessungen sind gleich wie beim R4850 41x 105x285mm nur ist es mit 2,2kg etwas schwerer.
Beim Test mit der elektronischen Last konnten heute leider nur exakt 3kw gemessen werden, da mein verwendeter Stecker die notwendigen Pins und auch deren Steckplatz zur Freigabe der 4kW gar nicht hat.
Neue Stecker sollten in den nächsten Tagen eintreffen.
Dieses Netzteil kann bis zu 80A Ladestrom liefern.

Mit zwei Huawei 4kW und zwei Megmeet 24V 2kW kann man einen 8,6kg 10kW Lader basteln.
Oder mit einer aktiven CAN-BUS Steuerung kann mann mit zwei R4875 auch einen 7kw 2phasen Lader mit 4,5kg bauen.
DIe aktive Steuerung braucht es da die Huawei sich mit aktivem CAN-BUS von 42V ab regeln lassen. Offline nur ab 48V bis 58V

Des weiteren sind 6 Vertiv 2000A3 Netzteile auf dem Weg zu mir. Die sind mit 41x84,5x253mm und 1,13kg zwar etwas größer als die von mir eigentlich favorisierten Eltek FlatpackS 48/1800 aber preislich gab es keinen Weg dran vorbei.
Wenn die sauber offline laufen wäre das ein 7kg 10kW Lader der ohne Anpassungen in mein Helmfach passt.

Mit 6 FlatpackS mit Abmessungen von 41x72x217mm und 0,85kg wäre es ein 5,1kg 9kw Lader geworden. Fällt aber aktuell wegen Stückpreisen von um die 300Euro aus.

Viel mehr für mich passende Netzteile gibt es dann aktuell nicht mehr zum testen.

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Hier stand Müll

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Ich war heute früh zu doof die Reihenschaltung richtig zu machen. Ich habe stattdessen die Netzteile kurzgeschlossen

Jetzt laufen die vier Huawei in Reihe auf 218VDC

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Das 4kW läuft mit dem richtigen Stecker nun auch und gibt die 4kW auch her, kurzfristig auch bis zu 4,4kw.

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Das Emerson Vertiv 2000W Netzteil hing auch an der Last.
Maximal 42A kommen raus.
Ab 30V 35A, ab 35V 38A , ab 40V 42A
Der Lüfter geht leider unterhalb 48V bei Volllast gleich mal auf Vollgas.
Das Netzteil ist mit 1,13kg aber schön leicht.
Anbei der größenvergleich der vorhandenen Netzteile
Von klein nach groß
Elteck FlatpackS bis 1800w/ Vertiv 2000w / Huawei 3 und 4kw / Elteck Flatpack2 2 und 3kW
Gewichte in kg
0,85/ 1.13/1,9 und 2,3/ je 1,95
Wirkungsgrad max in % volllast etwa 1% weniger
96 / 95,5 / 96,2 und 97 / je 96,2

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Und zwei Mini Netzteile Vertiv R48-1000E3 sind auch bei mir aufgeschlagen. Mit 41x52x152mm und 650gr bei 1kW Ausgangsleistung sind die echt "niedlich"
Das "große" rechts auf dem Bild ist das Vertiv R48-2000E3 , was ja nur ein bisschen größer als das Eltek Flatpack S ist.

[dominik]

Stand 14200km

Der original mit dem Extremo ausgelieferte und gut abgehangene (10 Jahre alte) CST-Hinterreifen hat nach knapp 8tkm nun auch die Abfahrmarkierung erreicht.

Die Akku-Heizung funktioniert an sich einwandfrei, aber wenn ich auf das Display vom Heizungsregler oder auf dessen Einstelltasten drücke springt die angezeigte Temperatur um 1-2Grad. Da scheint es eine schlechte Verbindung zu geben oder der teure Regler gibt schon vor dem zweiten Winter den Geist auf.

Nachdem es der Fardriver ND96850, aufgrund von chronischem Zeitmangels meinerseits, immer noch nicht in meinen Roller geschafft hat, habe ich nun kurzerhand eine Nummer kleiner, als Backup für den SVMC72150 bestellt, somit ist nun ein Fardriver ND72680 zu mir unterwegs.

Der ND96850 wäre wohl doch etwas overkill gewesen, zumal ich nur noch auf bis zu 23S aufstocken könnte, mehr Zellen habe ich nicht, auch ist mir der stärkere Radnabenbmotor aus China immer noch viel zu teuer für "nur einen Roller".

Der ND96850 ist somit frei für einen Supermoto Umbau, voraussichtlich mit QS180 90H oder mit Zero 75-7 Motor. Je nachdem was mir zuerst über den Weg läuft.
Akkutechnisch wird es auf 24-29S raus laufen, 30S schafft die ND96 Reihe nicht mehr.
Entweder als 2-3P aus 30Ah 5C fähigen Pouch Zellen oder aus den LG 78Ah Zellen die in den VW Autos verbaut sind.
Leistungstechnisch sind größer 30kW Spitzenleistung angepeilt.
Als Umbauopfer habe ich mir eine Aprillia SXV450/550 vorgestellt, aber ob es die am Schluß auch wird steht noch in den Sternen, die werden doch recht teurer gehandelt.

Wann das Projekt gestartet wird steht noch in den Sternen.

[dominik]

Mal wieder was neues von der Netzteil- und Ladegerätefront

Erfreulicherweise hat sich ein Eltek Flatpack 2 SHE 48V 3000W in meiner Netzteilsammlung eingefunden.
Diese Modell bietet einen Spitzenwirkungsgrad von 97,8% und unter Volllast noch deutlich über 96%, was in nur noch rund 100W Abwärme im Vergleich zu den 150W des vorherigen Modells resultiert.
Jetzt fehlt mir aber noch das 24V Pendat dazu , welches mit diesem Wirkungsgrad mithalten kann.