Projekt 2020 Aufbau Masini Extremo

[Peter51]

Dann wünsche ich dir zunächst einmal gute Besserung. Ich denke, deine Frau wird das Paket in der Postfiliale abholen können. Sag ihr, das sie 100,- Euro für Zoll (19% Einfuhrumsatzsteuer) mitnehmen soll.

[dominik]

Der ND96850 hat es mittlerweile zu mir nach Hause geschafft.
Der Kühlkörper hat zwei Ecken eingedrückt, die Verpackung war unbeschädigt, also ist das schon vor dem Versand passiert. Die Oberfläche des Kühlkörpers sieht im Vergleich zu der des SVMC72260 aus wie eine Kraterlandschaft, der Sabvoton ist schon fast wie poliert. Auch die Verpackung des Fardrivers ist echt dünn und billig, Da macht der stabile Karton von den Sabvoton schon deutlich mehr her.

Die Anschlussstecker sind gänzlich unbeschriftet und es war außer dem Bluetooth-Adapter sonst so rein gar nichts dabei.

Für über 600Euro habe ich etwas mehr Service und eine bessere Haptik erwartet.
Hoffentlich überzeugt er wenigszens mit inneren Werte.

ND96850

Hier noch der Größenvergleich ND96850 SVMC72150 SVMC72260.
Der Fardriver ist in allen Abmessungen kleiner als der 72150 dafür aber doppelt so schwer.

Aktuell ist mir allerdings nicht nach einbauen.

[dominik]

Der mobile Eltek hocheffizienz-lader läuft nun auch endlich.
Bestehend aus 2 Stück Eltek Flatpack2 2kW mit Rev 6.0 lädt er denn Akku nun ab 0% SOC bis mindestens 87,4V weniger lässt sich leider in Serienschaltung nicht einstellen. Zwei Elteks in Serie können bis 115,4V Ladeschlussspannung eingestellt werden.

Die Modelle mit Rev 4.0 haben an meiner elektronischen Last immer bei 39V pro Eltek abgestellt, die mit Rev 6.0 laufen nun auch bei 35V schon einwandfrei.

Geladen wird nun aktuell mit gemessenen 43,1A.
Wirkungsgrad dabei 94% er könnte auch noch leicht höher sein, da ettliche unnötige Meter Leitung noch im Spiel waren.

Bin nur gespannt ob meine Steckdose das mitmacht. Die läuft jetzt exakt mit 16,0A. Zum Ladeende dürfte das noch etwas mehr werden. Beim Zivan waren es kurz vor Ladeende sogar 19A.

Die Flatpack S mit 750W laufen jetzt auch schon mit 35V einwandfrei, Somit taugen sie nun auch uneingeschränkt zum laden, auch zwei Stück in Serie funktionieren nun einwandfrei.

[dominik]

Heute hatte ich kurz Zeit den Fardriver an ein Netzteil zu hängen.
Die Verbindung mit Bluetooth ging nach den üblichen Querelen auch.

Der Controller meldet sich leider als ND72850 und nicht als der bestellte und auch so gelabelte ND96850.
Zu Beginn hat er dann noch ein "lower Mosfet Bridge" Fehler angezeigt, die hat sich aber nach dem anklemmen des Motors verflüchtigt.
Es sind auch keine der von QS abgefragten Daten im Controller hinterlegt.
Das ist zu Beginn mal nicht wirklich besser wie bei Votol.

Die Anzeige in der App

Der gelieferte Controller

[MEroller]

Ist also mal wieder Zeit für eine Rückfrage bei Fardriver

[dominik]

Der Schnelllader Aufbau geht voran.
Heute sind die letzten Abdeckungen aus dem 3D Drucker eines Kollegen fertig geworden
10kW Ladeleistung (125A) werden greifbar.
Leider passt bislang nur eine der drei Einheiten ins Helmfach.
Eventuell finde ich mit dem Heißluftfön bewaffnet noch den einen oder anderen Zentimeter um alle drei mitnehmen zu können, viel fehlt nicht.

[dominik]

Von Siaecosys habe ich eine neue Firmware als hex-file bekommen und eine Anleitung wie es gemacht werden soll.

Wenn ich das Hex-file anklicke (wie in der Anleitung angegeben) geht die Motornet App auf und es gibt zwei mögliche Anzeigen.

Hier ist kein saubere Link zur Datei angelegt worden und ich traue mich nicht zu flashen.

Hier ist der Link sauber angelegt worden (wie in der Anleitung, nur anderer Dateipfad) aber nach dem anklicken von "Flash", findet die Software das File nicht.

Eine Möglichkeit das File mit der Motornet App zu suchen, gibt es nicht.

Ich liebe es Pfusch anderer zu korrigieren

[dominik]

Heute zwei Wochen nach meiner letzten Mail, kam nun eine Antwort von QS/Siaecosys ich müsse das GPS am Handy einschalten.
Keine Ahnung was das mit dem Übertragen der Daten per Bluetooth zu tun haben soll.

Das GPS war beim Versuch natürlich an, ob es im Keller allerdings ein verwertbares Signal liefert glaube ich eher nicht.

Werde ich in den nächsten Tagen den ganzen Krempel (4kW Netzteil, Controller, Gasgriff und Motor mit Schwinge, aus dem Keller schleppen und es im Hof noch mal probieren, was meiner Meinung nach nur vergeudete Zeit ist.

Man bat mir noch einen Video Call mit einem Techniker an , nur passt das von der Zeitverschiebung her gar nicht, bis ich von der Arbeit zu Hause bin ist in China 20Uhr, da wird wohl keiner mehr einen Endkunden betreuen. Bin selbst gespannt wie das noch weiter geht, die Reklamationszeit über Ali- ist natürlich auch schon rum.

[MEroller]

Man bat mir noch einen Video Call mit einem Techniker an , nur passt das von der Zeitverschiebung her gar nicht, bis ich von der Arbeit zu Hause bin ist in China 20Uhr, da wird wohl keiner mehr einen Endkunden betreuen.

Geht es vielleicht mal morgens bei Dir?

[Peter51]

Ich setzte mich einmal mit jeff-jordan (Odin, Farfdriver) in Verbuindung.