eSchwalbe heute noch kaufen?

[KauGauBau]

Hallo zusammen,

ich interessiere mich der Optik wegen für eine eSchwalbe in der 45 km/h Variante mit zwei Akkus. Irgendwie gefallen mir diese "Smarten" Roller UNU, NIU und Co nicht sonderlich, sie wirken zu klein und mit meinen rd. 100 km unpassend.

Hat sich an der eSchwalbe technisch in den letzten Monaten, Jahren noch etwas getan oder sind das alles die gleichen Modelle wie zum Marktstart? Wie sieht es mit Software-Updates aus und gibt es Möglichkeiten die eSchwalbe noch etwas zu ... sagen wir "Optimieren" ?

[didithekid]

Hallo,
zur "Optimierung" solltest Du vieleicht besser in A1 oder den B196-Kurs der Fahrschule (ohne Prüfungsstress) investieren
und die 90 km/h-Variante sowie genügend Akkusätze kaufen. Falls 100km Reichweite aus den zwei mitgeführten Akkus kommen sollen, fährt man aber wohl besser wieder etwas langsamer.

Classic-Alternativen (mit zwei Akkus):
https://www.trinity-electric-vehicles.d ... chtschwarz
Sogar mit ABS (aber weniger Reichweite):
https://tisto.net/elektroroller/elektro ... una-6000w/

Preis-Alternative (mit mehr Reichweite):
https://www.ecomobilitygw.de/efun-elekt ... -catl.html

Viele Grüße
Didi

[KauGauBau]

Hallo Didi,

Danke für deine Empfehlungen. Ja - B196 wäre eine Option, aber unsere hier umliegenden Fahrschulen wollen alle z.T. deutlich über 1000€ für den Führerschein. Das sehe ich wiederum nicht ein, zumal der B196 nur (!) in Deutschland gilt. Das find ich schon ein wenig bekloppt, weil ich nicht vorhabe ein "klassisches" Motorrad zu fahren.Es passt m.E. nicht in unsere Zeit, 45 km/h zu limitieren, die Gefährlicher sind, als solide 80km/h bis 100km/h. Wer einmal selbst von einem LKW auf der Landstrasse überholt wurde, dann noch bei Regen, der weiß genau was ich meine und wie Risikoreich das ist.

Die Empfohlenen anderen Modelle schaue ich mir direkt mal an. Herzlichen Dank!

[Thunder115]

Es passt m.E. nicht in unsere Zeit, 45 km/h zu limitieren, die Gefährlicher sind, als solide 80km/h bis 100km/h. Wer einmal selbst von einem LKW auf der Landstrasse überholt wurde, dann noch bei Regen, der weiß genau was ich meine und wie Risikoreich das ist.

<offtopic>
Sinnlose immer wiederkehrende Diskussion. Das wurde im Rahmen einer EU-weiten Harmonisierung der Regeln beschlossen. Gefährlich sind nur die, die die Regeln mißachten. Auch bei 80 km/h gibt es andere Fahrer, die unbedingt vorbei müssen inkl. LKW.
Es gibt nun mal die L1e bis 45, L3e können dann eben mehr und mit dem richtigen Gerät auch über 100 km/h.
Darüber bleiben dann noch die Zero's.

Zeitgemäß ist, dass jeder das fahren darf, was er in der Fahrschule gelernt hat und was der Geldbeutel hergibt.
In den 90er war bei Motorrädern eine Grenze von 98 PS? (darüber kaum zu kaufen und die Versicherung unbezahlbar) Heute bekommst 200 PS auf 2 Rädern und die Chance mit über 300 km/h gegen den Baum zu ballern.

Alternativ empfehle ich eine Auswanderung nach China, Russland oder Korea oder fahr mal in den USA zu schnell - der Vorzeigedemokratie. Da fühlt man sich danach in Europa oder Deutschland wieder sauwohl.
</offtopic>

[Pfriemler]

... hier umliegenden Fahrschulen wollen alle z.T. deutlich über 1000€ für den Führerschein.

Mehr als 750 ist in meinen Augen schon sittenwidrig. Ich habe 555 bezahlt.

zumal der B196 nur (!) in Deutschland gilt.

Wenn die Kröten da sind, ist ein echter A sowieso besser. Vor allem wenn man bisher gar keine Zweiraderfahrung hat. Da lernt man es wenigstens gleich richtig und kann sich jederzeit auch mal "auf was richtiges" drauf setzen. Ich hätte das schon vor 20 Jahren machen sollen.

Es passt m.E. nicht in unsere Zeit, 45 km/h zu limitieren.

Wie schon geschrieben: den Schwachsinn haben wir Europa zu verdanken. Ich wette, keiner der "Unfallforscher", die keinen Zusammenhang zwischen 45 km/h und erhöhtem Risiko erkennen wollen, war jemals ernsthaft mit so einem Vehikel länger unterwegs. Die Lobby fehlt komplett.

Ansonsten: einfach mal den eigentlichen e-Schwalbe-Thread hier durchforsten, da steht genug drin.
Persönlich würde ich nie wieder einen 45er kaufen. Zumal der auch im Unterhalt kaum preiswerter ist. Den fälligen TÜV beim Großen macht man bald durch günstigere Prämien bei der Versicherung wieder wett.

[jollmo]

Hol Dir einen Govecs Go 2.4, die sind auch groß, unkaputtbar, und die Sevcon-Controller kann man wunderbar mit eigenen Setups bespaßen...
Meine Roller fahren alle 55 km/h und fahren auch mit zwei Personen besetzt steile Berge mit über 50 km/h hinauf
Überdies kann man mit ein wenig Wissen und handwerklichem Geschick für knapp 600,- einen Akku bauen, der nur noch ein Drittel des Originalen wiegt, aber die gleiche Leistung hat.
Macht dann das Fahren noch einmal sehr viel sportlicher...
Autos kommen an der Ampel jedenfalls kaum noch mit...
Wenn man bereit ist, ca 1000,- zu investieren, kommt man mit den Rollern auch locker über 200km weit...
Auch als Renner machen sie sich gut, viewtopic.php?f=24&t=23904&sid=c0e3b029 ... a4344b9777
Wir haben bei Ursprung Frankfurt inzwischen einige Erfahrung mit dem Umbau / Tunen dieser Gefährte, Unserer Meinung nach das Beste, was in diesem Gebiet je auf die Straße kam...

Sehen halt nicht ganz so schick aus, aber mein T2.4 hat jetzt knapp 21000km auf der Uhr und macht immer noch einen Höllenspaß!

Ach ja, und der Kasten Bier steht bei mir in der GFK-Kiste auf der Ladefläche des T2.4, zusammen mit den restlichen Einkäufen...

[Evolution]

Govecs Go 2.4 sind nicht mehr im Programm. Die kann man also allenfalls noch gebraucht kaufen. Wie sieht es dann mit der Ersatzteilversorgung aus?

[jollmo]

Die gibt es dann entweder auch gebraucht, oder am freien Markt, Govecs baut ja nix selber, die kaufen auch alles am Markt zusammen...
Also Bremsen, Schalter, Beleuchtung, usw.
Da muss man dann halt ein wenig suchen und vergleichen, bis man etwas findet...
Selbst Federbeine gibt es passend, z.B von YSS...
Über Riemen habe ich ja, glaube ich zumindest, schon genug geschrieben...

[Evolution]

Ich tippe mal auf die Chinesische Firma VMoto als Hersteller. Die Govec hat viel Ähnlichkeit mit der E-Max und dem Vectrix VX-2.

[jollmo]

Zumindest was die Karosserie anbelangt, ist da fast alles austauschbar...
Ansonsten findet man vieles z.b bei Yamaha oder auch MBK...
Und Karosserieteile findet man wirklich andauernd z.B. bei den Kleinanzeigen.