Re: Ist der 3.4 relativ selten? Wenig Beiträge dazu. Warum?
Verfasst: Di 29. Dez 2020, 01:24
Die von Dir gezeigten Motortypenschilder sind beide vom S2.4/2.5/2.6 bis BJ 2013 (Parker 1,37kW) und BJ 2013...2016 (Letrika/Mahle 3,3kW).
Der 45 km/h-Roller fährt in allen Fällen mit Leistungen um 2,6kW. (72V/36A)
Bei den Leistungsangaben erklärt sich von selbst, welcher Motor die grösseren Reserven hat.
Allerdings wurde ab 2013 neben dem Motor auch die Übersetzung geändert von Riemen schädigenden 13-84 auf 16-84.
Bei der letzteren Variante hält der Riemen deutlich länger (min. doppelt so lang, also über 10000km) aber die Beschleunigung ist entsprechend langsamer.
Der Motor im S3.4/3.5/3.6 ist ein grösserer Parker Hannifin Motor mit 3,9kW, der im Roller mit knapp 6kW (72V/80A) betrieben wird.
Der 45 km/h-Roller fährt in allen Fällen mit Leistungen um 2,6kW. (72V/36A)
Bei den Leistungsangaben erklärt sich von selbst, welcher Motor die grösseren Reserven hat.
Allerdings wurde ab 2013 neben dem Motor auch die Übersetzung geändert von Riemen schädigenden 13-84 auf 16-84.
Bei der letzteren Variante hält der Riemen deutlich länger (min. doppelt so lang, also über 10000km) aber die Beschleunigung ist entsprechend langsamer.
Der Motor im S3.4/3.5/3.6 ist ein grösserer Parker Hannifin Motor mit 3,9kW, der im Roller mit knapp 6kW (72V/80A) betrieben wird.