Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Do 8. Sep 2022, 20:42
Gute Idee 
Die 1.000 km sind erreicht.
Gute Fahrt
Bodo 1800
Elektroroller-Forum.de
#emobilisieren
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Trittbrett Paul
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Seite 3 von 6
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Fr 9. Sep 2022, 11:57
Wenn das Kissen 500 km durchhält bin ich zufrieden.
Die 1.000 km sind erreicht.
und noch nichts kaputt gegangen......
Gute Fahrt
Bodo 1800
Die 1.000 km sind erreicht.
und noch nichts kaputt gegangen...... Gute Fahrt
Bodo 1800
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Mi 14. Sep 2022, 13:55
Moin,
also nach dem der Paul die 1.000 km geschafft hat sprang die KM Anzeige nicht wieder auf 0 zurück. Bei einigen Rollern anderen Marken hat bei 999km die KM Anzeige wieder von vorn angefangen. Das kann vielleicht daran liegen, das der Hersteller seinem E-Sooter nicht mehr als 999km Fahrleistung zutraut. Oder aber es ist so gewollt vom Hersteller wegen Wiederverkauf. Wer weiß das schon wirklich.
Gute Fahrt
Bodo 1800
also nach dem der Paul die 1.000 km geschafft hat sprang die KM Anzeige nicht wieder auf 0 zurück. Bei einigen Rollern anderen Marken hat bei 999km die KM Anzeige wieder von vorn angefangen. Das kann vielleicht daran liegen, das der Hersteller seinem E-Sooter nicht mehr als 999km Fahrleistung zutraut. Oder aber es ist so gewollt vom Hersteller wegen Wiederverkauf. Wer weiß das schon wirklich.
Gute Fahrt
Bodo 1800
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Di 20. Sep 2022, 14:40
Moin,
heute sind die 1.259km erreicht. Das heißt, pro Km hat es bis jetzt 1€ gekostet.
Zusammensetzung: Trittbrett Paul neu + Versicherung + Dichtmilch für die Reifen.
Bis jetzt auch mit Regenfahrten alles noch i.O.. Was will ich mehr.
Gute Fahrt
Bodo 1800
heute sind die 1.259km erreicht. Das heißt, pro Km hat es bis jetzt 1€ gekostet.
Zusammensetzung: Trittbrett Paul neu + Versicherung + Dichtmilch für die Reifen.
Gute Fahrt
Bodo 1800
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Di 27. Sep 2022, 15:11
Moin,
mit dem Paul bin bis heute sehr zufrieden. Habe den Kauf nicht bereut. Denn seiner Robstheit und den breiten Reifen kommt er im Gelände sehr gut vorwärts.
Das neue Modell des Paul soll ja einige Verbesserungen haben. z.B.
Vollhydraulische Bremsen vorne und hinten für einen noch kürzeren Bremsweg mit optimaler Dosierbarkeit
das ist zwar gut aber es fährt nur 22 km/h in der Spitze. Also für mich nicht zu gebrauchen
Offizielle Zuladung von 150 kg
Bin immer so mit 85Kg-90 Kg unterwegs
Verbesserter Seitenständer
meiner hält immer noch
Verarbeitung Gelenkkopf verändert, dadurch mehr Stabilität und nachjustieren mit einfachen Mitteln möglich
das ist besser ganz klar, aber ich hab bis heute noch kein Spiel was beim Kauf auch nicht war
Optional erhältlich mit Kellermann-Blinkern vorne und hinten, Steckverbindungen zum einfachen Nachrüsten bereits verbaut
Hm, da kommen nochmal ca. 200€ oben drauf, geht gar nicht
Einsatz eines verbesserten Schraubenklebers
meine Schrauben sind immer noch alle fest ( 1 an der hinteren Scheibenbremse war locker aber mit ner halben Umdrehung wieder fest
Also für mich ist das Modell 2023 viel zu teuer. Wie gut das ich den Paul noch für 1.200€ bekommen hab. Der Paul ist ja sowieso schon von 800€ auf 1.200€ gestiegen. Klar, alles wird teurer. Das war schon ne große Preissteigerung. Aber für das Modell 2023 1.500€ ohne Blinker und 1.750€ mit Blinker das ist zu viel für ein E-Scooter ohne Federung. Wenn ich bis heute keinen gehabt hätte, dann währe ich jetzt raus und würde mir einen anderen E-Sooter kaufen.
Ach ja, der Paul 2023 mit Blinkern und 19,6AH kostet 2.048€. Ein NIU E-Roller der 45km/h und ner Reichweite von ca. 50 km hat leg ich noch 500€ (gesamt 2.549€) drauf und hab den mit Sitzbank und Federung. Also wenn Trittbrett so weiter macht sind die bald weg vom Markt. Auch die wilde Hilde ( glaub so soll die heißen ) wird mindestens 2.200€ ohne Blinker und ohne großen Akku kosten.
Gute Fahrt
Bodo 1800
mit dem Paul bin bis heute sehr zufrieden. Habe den Kauf nicht bereut. Denn seiner Robstheit und den breiten Reifen kommt er im Gelände sehr gut vorwärts.
Das neue Modell des Paul soll ja einige Verbesserungen haben. z.B.
Vollhydraulische Bremsen vorne und hinten für einen noch kürzeren Bremsweg mit optimaler Dosierbarkeit
das ist zwar gut aber es fährt nur 22 km/h in der Spitze. Also für mich nicht zu gebrauchen
Offizielle Zuladung von 150 kg
Bin immer so mit 85Kg-90 Kg unterwegs
Verbesserter Seitenständer
meiner hält immer noch
Verarbeitung Gelenkkopf verändert, dadurch mehr Stabilität und nachjustieren mit einfachen Mitteln möglich
das ist besser ganz klar, aber ich hab bis heute noch kein Spiel was beim Kauf auch nicht war
Optional erhältlich mit Kellermann-Blinkern vorne und hinten, Steckverbindungen zum einfachen Nachrüsten bereits verbaut
Hm, da kommen nochmal ca. 200€ oben drauf, geht gar nicht
Einsatz eines verbesserten Schraubenklebers
meine Schrauben sind immer noch alle fest ( 1 an der hinteren Scheibenbremse war locker aber mit ner halben Umdrehung wieder fest
Also für mich ist das Modell 2023 viel zu teuer. Wie gut das ich den Paul noch für 1.200€ bekommen hab. Der Paul ist ja sowieso schon von 800€ auf 1.200€ gestiegen. Klar, alles wird teurer. Das war schon ne große Preissteigerung. Aber für das Modell 2023 1.500€ ohne Blinker und 1.750€ mit Blinker das ist zu viel für ein E-Scooter ohne Federung. Wenn ich bis heute keinen gehabt hätte, dann währe ich jetzt raus und würde mir einen anderen E-Sooter kaufen.
Ach ja, der Paul 2023 mit Blinkern und 19,6AH kostet 2.048€. Ein NIU E-Roller der 45km/h und ner Reichweite von ca. 50 km hat leg ich noch 500€ (gesamt 2.549€) drauf und hab den mit Sitzbank und Federung. Also wenn Trittbrett so weiter macht sind die bald weg vom Markt. Auch die wilde Hilde ( glaub so soll die heißen ) wird mindestens 2.200€ ohne Blinker und ohne großen Akku kosten.
Gute Fahrt
Bodo 1800
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Di 27. Sep 2022, 20:56
Spätestens wenn die Nachfrage einbricht werden Preiskorrekturen notwendig. Wer das nicht macht, Adieu.
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Mi 28. Sep 2022, 09:09
Moin,
seit drei Tagen bin ich mit dem Paul im Regen unterwegs für ca. 35 Min. Dank den gut geformten Schutzblechen kommt kaum Wasser von den Reifen an die Schuhe. Der Gripp der Reifen lässt natürlich nach wenn ich auf Grass oder Waldwegen unterwegs bin. Da dreht der Hinterradreifen gern mal durch beim Beschleunigen / Anfahren ( T ) . Auch kam es zu keinem Ausfall weil ich durch viele Pfützen gefahren bin mit dem Paul. Da es ja gute Regenbekleidung gibt geht es auch trocken für mich durch den Wald und der Straße. Was mir aufgefallen ist, das nur noch ein Viertel der Radfahrer unterwegs ist als wenn es nicht regnet.
Also die Regenfahrten hat der Paul für mich bestanden. Das war auch mit ein Grund warum ich den Paul gekauft hatte.
Gute Fahrt
Bodo 1800
seit drei Tagen bin ich mit dem Paul im Regen unterwegs für ca. 35 Min. Dank den gut geformten Schutzblechen kommt kaum Wasser von den Reifen an die Schuhe. Der Gripp der Reifen lässt natürlich nach wenn ich auf Grass oder Waldwegen unterwegs bin. Da dreht der Hinterradreifen gern mal durch beim Beschleunigen / Anfahren ( T ) . Auch kam es zu keinem Ausfall weil ich durch viele Pfützen gefahren bin mit dem Paul. Da es ja gute Regenbekleidung gibt geht es auch trocken für mich durch den Wald und der Straße. Was mir aufgefallen ist, das nur noch ein Viertel der Radfahrer unterwegs ist als wenn es nicht regnet.
Also die Regenfahrten hat der Paul für mich bestanden. Das war auch mit ein Grund warum ich den Paul gekauft hatte.
Gute Fahrt
Bodo 1800
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Sa 1. Okt 2022, 16:50
Moin,
heute morgen mal ne Runde über 1,5 Std im Regen gedreht. Alles dicht. Er fährt durch Regen ohne stehemzubleiben.
Gute Fahrt
Bodo 1800
heute morgen mal ne Runde über 1,5 Std im Regen gedreht. Alles dicht. Er fährt durch Regen ohne stehemzubleiben.
Bodo 1800
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Di 4. Okt 2022, 17:14
Die 1.500km sind erreicht.
Gute Fahrt
Bodo 1800
Bodo 1800
Re: Trittbrett Paul
Verfasst: Sa 8. Okt 2022, 19:47
Moin,
Hab vorn mal die Bende von dem Seitenteil abgenommen. Dahinter verbirgt sich eine Schraube für das Vorderrad. Beide Schrauben musste ich heute um 1/4 anziehen. Das ist aber für 1.500 km i.O. Ansonsten alles Fest. Bremsen mit Bremsenreiniger gereinigt und alle Lager mit WD 40 Fett etwas eingesprüht. Also alles wieder bestens.
Gute Fahrt
Bodo 1800
Hab vorn mal die Bende von dem Seitenteil abgenommen. Dahinter verbirgt sich eine Schraube für das Vorderrad. Beide Schrauben musste ich heute um 1/4 anziehen. Das ist aber für 1.500 km i.O. Ansonsten alles Fest. Bremsen mit Bremsenreiniger gereinigt und alle Lager mit WD 40 Fett etwas eingesprüht. Also alles wieder bestens.
- Hab ein Loch gebohrt damit ich die Blende nicht immer abschrauben muss . Imbusschlüssel 6
- Blende von innen untere Befestigung mit einem Kummi gegen Virbation geschützt. Obere Befestigung leider nicht. Aber der Schraubenkleber hat gehalten. werde mir mal ein paar Unterleggummis besorgen. Befestigungsschrauben mit einem Imbus 2,5 lösen
- die Radgabel schaut solide aus, aber ich muss das Metall behandeln, ansonsten wird das schnell rosten. Also muss ich vorn alles zerlegen um Siliconfett überall aufzutragen.
Bodo 1800