Trittbrett Paul

[Bodo 1800]

Moin,

gestern hab ich mir den Paul von Trittbrett gekauft. Probe gefahren hab ich den vor ner Woche schon. Hat mir auch zu gesagt. Dann wollte ich mir den holen und alle waren weg. Verdammt. Vorgestern Abend kamen dann drei Paletten mit Pauls an. Am Morgen waren online schon 2 Paletten weg gewesen. Als ich dann gegen 10h einen kaufen wollte waren nur noch drei davon da. Gesagt getan einen gekauft und in den Hundeanhänger verfrachtet. Weil ich ja noch kein Nummernschild für den hatte musste ich die 11 Kilometer den Paul im Hundeanhänger nach Hause fahren. Zu Haus erst mal alles auf festen Sitz der Schrauben geachtet und die Reifen auf 3,5 Bar aufgepumpt. Dann ab auf die Straße zum Wald. Für mich ist der Paul dafür da wo ich in den Wäldern herumfahre. Ansonsten würde ich ja das Fahrrad nehmen aber die DB Bahnen sind so voll morgens und abends das ich mit dem Paul da besser weg komme.
Also, der Paul steckt Waldwege gut weg, und da keine Federung vorhanden ist muss ich oft mit gebeugten Knien die Federung übernehmen. Das geht natürlich in die Beine wenn man es nicht gewohnt ist. Han bis heute erst 21 km zurückgelegt und deshalb kann ich noch nicht viel dazu schreiben.
Die App ist ein etwas nützlicher Helfer. Brauch ich nicht so wirklich. In der App für mich wichtig, das man umstellen kann zwischen Anschieben und fahren oder aus dem Stand anfahren was mir persönlich besser gefällt. Dann die Codesperre womit man den Paul sperren kann………. Naja, besser Anschließen an einem festen Pfeiler. Besser ist das.
Beim Gas geben in der niedrigeren Stufe ( was mir persönlich vollkommen reicht ) geht der Paul etwas hoch vorn ( bedingt durch mein leichtes Gewicht ). Im Turbo Modus noch mehr, also aufpassen.
Das Lenken ist gut zu Händeln und der Paul reagiert durch seine großen und breiten Reifen sehr gut.
Einhändig fahren geht, aber besser beide Hände nehmen.
Die Bremsen packen sehr gut. Aber ich muss meinem Gewicht nach hinten verlagern bei ner Vollbremsung.
Die Blinker sind, naja, verbesserungswürdig. Der Ansatz ist gut aber nicht bis zu Ende gedacht. An den Griffenden müssten sie heller sein und hinten am Rücklicht müssten auch helle Blinker sein. Das würde es sicherer machen. Ich bevorzuge dann doch lieber mein Bein zur Richtungsanzeige.
Das Gesamtgewicht ist so um die 23,5kg. Hab den in die 4. Etage hochgetragen. Ein Mal reicht mir das. Der verbleibt dann doch im Keller. Besser ist das für mich.
Berg rauf ( ca. 200m ) bin ich im Turbo Modus gefahren. Berg runter mit Vollgas wird der Paul dann durch 2 Piep töne angezeigt das die 22 km/h erreicht sind und die Motorbremse dann eingreift um den Paul abzubremsen. Wenn ich aber bei 22 km/h das Daumengas loslasse beschleunigt er auf 31 km/h (mehr ging nicht da ging es in die Ebene über). Vielleicht auch noch mehr.
Zu der Anzeige, da werden so einige Zustände angezeigt. Ich persönlich schaue nicht so viel drauf. Eigentlich gar nicht. Für mich ist wichtig bei der Anzeige, die Gefahrenanzeigen und der Gesamtkilometerstand.
So, das soll erst mal reichen vom Paul

Bremse vorn

Bremse hinten

Bremse hinten

Klappverschluss

3,5 Bar sollten es schon sein. bei mir reichen aber 3 Bar aus weil ich weniger wiege

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

und noch ein paar Bilder.

der kleine Seitenständer hält den Paul einiger maßen gut fest und er kann nicht umkippen

so sichere ich den Paul wenn ich was einkaufe. An dem Harken eine Tasche anhängen geht, aber ich lass das weil mein Einkauf zu schwer ist und hin und her schleudern würde. Rucksack ist bei mir besser

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

Hi,

es ging zum Testen in den Deister bei Hannover. Mit der Straßenbahn zum HB da in die S-Bahn bis Egestorf am Deister. Von da ging es mit dem Roller die Straße entlang bis zur Nienstetter Straße. Sie führt hinauf bis zum Nienstetter Pass. Der hat eine Steigung bis zu 4,6%. Das ist für den Roller kein Hindernis. Er fuhr mit 20,3 - 21,5 laut GPS hinauf. Auf dem Parkplatz ging es dann links den Kamm entlang bis zum Annaturm. So schnell war ich noch nie da gewesen ( mit dem Fahrrad war ich noch nie da gewesen ). Weiter ging es zurück zum Nordmannturm.Weiter ging es Richtung Bössquelle. Ca. 5 km davor sah wie der Akku zur Neige ging. Also kehrt und wieder zurück zum Nienstetter Pass Parkplatz. Den gleichen Weg zurück wie ich heraufgefahren war. Ohne Daumengas bis zu 34 km/h erreicht mit dem Roller. Wenn ich Daumengas gab setzte die Motorbremse ein die den Roller aber nicht merklich abbremste. Für meinen Geschmack könnte da mehr Bremswirkung herauskommen. Auf dem Kammweg ging es mehr als 4,6% herunter. Da musste ich die Bremsen einsetzen um keinen Sittig zu machen auf dem Schotterweg / festem Sandweg. Egal, der Akku hatte gerade noch bis Egestorf Bahnhof gereicht. 52 km war die Gesamtfahrstrecke. Da der Akku noch neu war wollte ich den auch nicht so quälen. Deshalb ging der Rest des Weges von der Stadtbahn per Beinantrieb weiter.
Zu Haus bin ich erst mal beigegangen und hab den Roller gereinigt und Schrauben nachgezogen. Viele Radwege in Hannover sind genauso uneben wie die Waldwege im Deister. Und deshalb hab ich mir ja auch diesen Roller ausgesucht. Jetzt wird ich mal sehen wie lange der hält.
Leider musste ich feststellen das der Paul mit größerem Akku besser ist. Aber leider gab es den nich zu bestellen. Nur mit ungewisser Lieferzeit. Und ich wollte jetzt fahren und nicht erst im Winter.

in der S-Bahn da war er noch sauber

Feststellbremse Damit stelle ich die Bremse fest und verhindere somit ein wegrollen des Rollers

Annaturm Parkplatz für Räder, ups ich stehe da wohl falsch. War übrigens der einzige der bei diesem schönen Wetter mit dem Scooter unterwegs war.

3. Pause Richtung Bössquelle

Der Reifen muss einiges aushalten

52 km jetzt ist schluss der Rest mit Muskelschmalz

S-Bahnhof ab nach hause

mit dem Fahrradlift den Roller auf Arbeitshöhe gezogen

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

so,
heute die 100 km erreicht.

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

Hi,

habe im Netz gelesen dass der Tageskilometer beim Paul nach dem Ausschalten automatisch auf null gesetzt wird ( und bei mir auch ) . Das ist ärgerlich. Abhilfe verschafft man sich damit, dass man den Paul nicht ausschaltet, sondern per App sperrt ( auch nach einer Stunde war laut APP die 5 % weniger beim Akku ) . Nach einer Stunde wieder per App entsperrt und der Tageskilometer zeigt die aktuelle Tageskilometer an. Ich persönlich traue der App nicht so ganz beim Sperren und deshalb sichere ich den Paul noch zusätzlich mit einem Schloss. Besser ist das.

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

Moin,

Passt und die Füsse auch muss nur aufpassen das keine Flasche beim Fahren rausspringt. Das währe ein Totalverlust
Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

Moin,

heute war ich bei 24° und leichtem Wind ( ca. 8 km/h ) mit dem Paul unterwegs. Insgesamt wurden ca. 32 Höhenmeter rauf und wieder runter auf der Strecke zurückgelegt. Es ging auf Teerstrassen ( ca. 41km) über Schotterwege ( ca. 12 km ) bis zur Bushaltestelle ( Danke für das 9€ Ticket ). Insgesamt war der Akku nach 53 km Platt. Ich wollte ja eigendlich den Paul mit 95 km ? Reichweite haben , aber der war auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar. Und ich wollte auch nicht bis Weihnachten warten. Also muste ich den Paul mit 75 km? Reichweite nehmen. Zu meinem Gewicht: 81 kg mit Gepäck auf dem Rücken.
Auf der gesamten Fahrt verlor der Reifen hinten 1,4 Bar ( Start beide auf 3,5 bar ) und vorn 1,2 Bar.
Gemessen mit einem Manometer.
Die Akkuluftpunpe hatte ich zur Vorsicht mitgehabt.

Also die Reichweite bei der Strecke kommt hin wenn ich auf YT die Reichweitentest ansehe.
75 km werden auf jedenfall nie erreicht bei meiner Strecke.
Da die Akkus in D immer teurer werden werde ich mir keinen Ersatzakku kaufen ( das Auswechseln des Akku würde so um die 30 - 45 Min dauern ).
Aber bei dem Preis hier in D ein No Go für mich.

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

Moin,

Nach 280 km läuft der Paul noch so gut wie am ersten Tag. Es klappert nichts und alles läuft so wie es soll.
Aber dennoch hatte ich heute ein kleines Problem. Mit der App Trittbrett sperrte ich wie so oft den Paul. Soweit so gut. Beim endsperren trat folgender Fehler auf: keine Verbindung über Bluetooth zum Paul. Das war nicht gut. Denn so wird das nichts mit dem Fahren. Also den Anschaltknopf schnell 5 x gedrückt und die Sperre war draußen ( ist ein Bug von dem APP Entwickler ). In meinem Fall war das aber sehr nützlich. Und ab nach Hause .
Wenn man noch mal in die Situation kommt und das mit dem 5 x drücken nicht klappt, dann APP Trittbrett deinstallieren und Handy neustarten. Dann die App Trittbrett neu installieren und schon findet er den Paul wieder.


Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

Hi,
am Sonntag ging es nach Bad Pyrmont. Von Bahnhof geht’s rechts zu MC Donalds. An der Einfahrt vorbei und gerade hoch bis in den Wald. An der Weggabelung links Richtung Flugplatz ( ausgeschildert ). Da hat der Roller schlapp gemacht bei der Steigung und dem ( Reifendruck auf 2 Bar gesenkt wegen den Steinen ) Schotterweg ( Zuladung wieder so um die 85 kg ). Da ging es locker über 15% ( egal ob D oder T ) rauf. Also schieben angesagt und leicht Gas geben. Ansonsten würde der Hinterradreifen durchdrehen. Dann ging es so um die 7 km über schotter zum Flugplatz. Das schaffte der Roller sehr gut. Dort die Reifen wieder auf 3,2 Bar vorn und hinten aufgepumpt und weiter geht es über den Teer weg des Zubringer zum Flugplatz

da kann man sehen wie der Weg runter geht und danach wieder hoch

zurück zur Straße die dann in 8 km Bergab in Bad Pyrmont endet ( 37 km/h Höchstgeschwindigkeit erreicht ). Da durch Bad Pyrmont durch und wieder zurück zum Bahnhof. 2 x hat sich die App wieder aufgehängt ( keine Verbindung zum Paul, aber 5 x drücken des An-Ausschalter und schon fuhr er wieder ) beim Endsperren des Rollers

Den Weg ging es locker bis in den Wald wo es nur noch Schotter kam

Am Bahnhof

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Bodo 1800]

So,

das ist die Aukkuluftpumpe von Bosch für 64€ ( eigendlich teuer, aber ich brauchte sie gleich und nicht in 5 - 50 Tagen ). Das Manco ist das beim Auf / Abschrauben auf das Autoventil / Paulventil Luft entweicht. Ich gehe wie folgt vor, Aufsatz etwas aufschrauben auf das Ventil, Pumpe anstellen und weiter aufschrauben ( Tasächlicher Luftdruck wird dann angezeigt ) Beim Abschrauben lasse ich die Pumpe laufen und der Luftdruck wird dann so gehalten. Passt für mich. Der Akku hält für den Paul / Fahrrad Motorroller gut durch, aber beim Aufpumpen von vier Autoreifen nicht, aber dafür hat man dann andere Pumpen.

Gute Fahrt
Bodo 1800