Elektroroller-Forum.de

Zum Glück sind die Dinger sehr teuer....auch so ein Witz. Ohne 299€ mit Zulassung mind. 749€ Für so einen armseligen Haufen bis 3000€ zahlen......lächerlich !!!!!

Ich weiß nicht, was dieses Bashing der Elektrokleinstfahrzeuge soll. Es gibt gut konstruierte E-Scooter für unter 1000 Euro. Das straßenzugelassene Fahrzeuge mehr kosten als nicht straßenzugelassene versteht sich von selbst, da die Anforderungen nach der neuen Verordnung erfüllt werden müssen und diese Roller in erheblich geringerer Stückzahl gebaut werden als das Gros der nicht straßenzugelassenen für den Rest der Welt.

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Evolution hat geschrieben: ↑

Di 16. Jul 2019, 08:23

Das straßenzugelassene Fahrzeuge mehr kosten als nicht straßenzugelassene versteht sich von selbst, da die Anforderungen nach der neuen Verordnung erfüllt werden müssen ...

Und so eine Massenzulassung für eine Produktreihe gibt es auch nicht umsonst von der zuständigen Behörde. Das ist ein hoher Kostenfaktor, wie ich bei Eneway in Bruchsal (Revoluzzer) mal persönlich erfahren habe. Das macht dann das Fahrzeug zusätzlich teurer.

Ach so teuer sind die Scooter doch gar nicht, bei Lidl gabs ja vor Kurzem auch zugelassenen für 300? Sind zwar vielleicht nicht die qualitativ hochwertigsten aber trotzdem Scooter mit Zulassung.

Lg

Ganter Ingo™ hat geschrieben: ↑

Di 16. Jul 2019, 08:28

Evolution hat geschrieben: ↑

Di 16. Jul 2019, 08:23

Das straßenzugelassene Fahrzeuge mehr kosten als nicht straßenzugelassene versteht sich von selbst, da die Anforderungen nach der neuen Verordnung erfüllt werden müssen ...

Und so eine Massenzulassung für eine Produktreihe gibt es auch nicht umsonst von der zuständigen Behörde. Das ist ein hoher Kostenfaktor, wie ich bei Eneway in Bruchsal (Revoluzzer) mal persönlich erfahren habe. Das macht dann das Fahrzeug zusätzlich teurer.

Das stimmt, aber wenn die Nachfrage groß ist holt man das sicher auch dadurch wieder rein, so viel Aufschlag auf die einzelnen Geräte gibt das bestimmt auch nicht.

also den 125er Führerschein gab es schon vor 1998 in Deutschland. Anfang 96 wurden 125er auch zu der Gruppe der Leichtkrafträder gezählt damit änderte sich die Regelung für die Führerscheine auch.