Elektroroller-Forum.de

Hallo,
ich bin ein wenig verwirrt und hoffe ihr könnt Licht ins Dunkel bringen:
Es geht um die Strassenzulassung für meinen Forca Evoking 45km/h (dieser ist laut Hersteller offiziel zugelassen).
Ich brauche gemäß Werbung nur folgendes beachten:
"Der Evoking 3.0 verfügt über eine Straßenzulassung innerhalb der EU. Das entsprechende Dokument liegt dem Evoking bei. Sie müssen nur...ein "Moped"-Kennzeichen bei der Versicherung ihrer Wahl beantragen.Kennzeichen an den Evoking montieren & losfahren....das entsprechende Zulassungdokument ECC für Europa liegt bei".
Habe ich natürlich alles genau befolgt. Damit habe ich jetzt zwei Dokumente für die Strassenzulassung in Deutschland: Haftpflicht-Versicherung und EEC. Jedoch kein Dokument vom Deutschen Strassenzulassungsamt, damit fahre ich bereits seit 4 Wochen auf unseren Strassen rum ist das richtig so?
Denn andererseits steht in der Bedienungsanleitung vom Evoking wörtlich:
"Für die Zulassung ihres EVOKING verwenden Sie das beiligenden DIN A4 Blatt (European Certificate of Conformity EEC). Damit ist der Roller in ganz Europa zulassungsfähig". Also was ist hier gemeint? Welche Zulassung ist hier gemeint? Muss ich doch noch zum Strassenverkehrsamt und dort noch den Scooter für Deutschland zulassen?

Bitte helft mir, ich möchte wieder ruhig schlafen können.
Vielen Dank
Gruß Mario

Die "Certificate of Conformity" ist die offizielle Bestätigung, dass das betreffende Fahrzeug (die Rahmennummer dort drauf muss mit dem Fahrzeug übereinstimmen!) die Voraussetzungen erfüllt, in der EU im Straßenverkehr eingesetzt werden zu können. Das IST schon die Zulassung. Mit der CoC das Versicherungschild besorgen, selbiges anschrauben und gut ist's

Super,

vielen Dank für Eure Antworten, ich bin jetzt sehr beruhigt.
Heute Nachmittag geht es wieder auf die Piste, max Fahrstrecke testen

Gruß und schönen Sonntag.

Mario

Das mit max. Strecke teysten laß man lieber sein. Besser Du enlädts Bleibatterien nur zur Hälfte, in deinem Fall 10km. Die Panasonics werden es Dir mit längerer Lebensdauer danken.

Danke, ich lade immer sofort nach, egal wie lang die Fahrt war.
Ich plane im Sommer mit dem Scooter ab und zu zur Arbeit zu fahren, das sind laut Navi 19,8km. Bisher schaffe ich aber "nur" zwischen 19 und 20,5 km. Das ist mir noch zu knapp. Ich hoffe das wird noch besser.
An welchen Schrauben kann man denn noch drehen um die Reichweite des Gefährtes zu vergrößern? Ritzel von 15 auf 17 Zähne? (Kennt jemand die genaue Ritzelgrößenbezeichnung?), so käme ich sicherlich auch auf echte 45km/h...
P.S.: Ich habe nach dem heutigen Ausflug gesehen das das Gummi vom Hinterrad leicht angeschliffen war, ich nehme mal an, das hier die Kette zu nah herankommt. Obwohl der Reifen ziemlich gerade eingebaut ist. Kennt ihr das Problem?

Gruß Mario

Den kontrolliere ich regelmäßig und halte ihn immer knapp über 3.0 bar.
OK, also nächste Tour mit kleinerem Gang, also nicht mehr als 20-25 km/h, wenn das die Reichweite erhöht, teste ich es gerne aus, bin ja offen für alles...
Wobei ich hier im Forum auch schon Fahrer gesehen habe die behaupten mit Vollgas bei Minustemperaturen 25km und mehr schaffen.....
Also bis zum Sommer möchte ich das auch hinkriegen. Wo also kann ich noch Reibung optimieren?
Mal nur so nebenbei:
Werbung Wavers24 sagt Reichweite bis max 40km
In der mitgelieferten Betriebsanweisung steht: Bis zu 20km.........ist schon der Hammer oder?
Unter welchen Bedingungen erreicht man den 40km, Schleichfahrt..??

Dann einen schönen Abend noch.

Gruß Mario (auch Scully34mulder)