LG Pouch Zellen 63ah

für alles über Litium Akkus (ohne LiFePo)
Frissmich
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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Frissmich »

didithekid hat geschrieben:
Mi 5. Mai 2021, 20:44
Hallo,
wie hast Du denn die Restkapazität 41Ah bestimmt?

Viele Grüße
Didi
Auf wunsch baut Fritz ein Bluethoot BMS ein welches mit den Daten des Akkus gefüttert wurde.
Bei mir zeigt es neben Prozent, Spannung auch die verbleibenden Ah an.
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didithekid
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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von didithekid »

Hallo,
wenn nach ein paar vollen Zyklen dem BMS die tatsächich nurzbare Kapazutät des Akkus mitgeteilt wird und überprüft wird,
ob die in der App programmierten Schwellen für 80%, 70%, 60%, 50% usw. korrekt eingestellt sind, wird die Verlässlichkeit der Anzeige besser.
In meinem Bluetooth-BMS ist jedenfalls die Zellenspannung je X0% in der App veränderbar, um zu justieren.
Viele Grüße
Didi
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Günter Th
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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Günter Th »

Wetterbedingt macht es zZ. keinen Spaß, Daten zu sammeln.
@Didi, da gebe ich dir vollkommen Recht, von 1x Laden kann kein Endergebnis entstehen um Rückschlüsse zu ziehen.
Die App, VBMS, eine Empfehlung von Fritz, danke nochmal für deine Hilfe und Betreuung.
Man kann alle Parameter einsehen, Zellspannung, Leistung, usw. auch alle anderen Verbraucher, wie Blink, - Standlicht,....... deren Leistungverbrauch.
Die Masse vom KR beträgt ca 300kg, mit Fahrer /Beifahrer ca 400kg+
Spätestens beim 3,4, x5 Laden weiß man mehr.
Gruß Günter

Evolution
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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Evolution »

Da sich inzwischen einige der User bei Fritz bedankt haben, ein kleiner Hinweis durch den Moderator.

Der kompetente Ansprechpartner ist Fritz Demmer, hier bekannt unter dem Usernamen fdemmer.

Hier findet Ihr mehr über seine Kontaktdaten: http://www.el-mobil.com/contact-us

Peter51
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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Peter51 »

Also eine Ltd. die mit einem Euro haftet?
E-Max 90s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >11.400 - 4x Greensaver SP50-12 50Ah C20
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 16x LiFePo4 CHL 40Ah
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2024 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT

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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Evolution »

Fritz ist eine vertrauenswürdige Person, der sich persönlich einsetzt, um eine Problemlösung zu finden. Auch wenn die Rechtsform des Unternehmens nicht gerade vertrauenserweckend ist, gibt es in diesem Forum genug Beispiele, wo Fritz den Leuten insbesondere bei Akkuproblemen geholfen hat. Er ist auch einer der wenigen in Deutschland, die nicht vor Canbus gesteuerten Akkus zurückschreckt.

Günter Th
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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Günter Th »

Hallo,
hatte mit der letzten Ladung, bis jetzt eine Reichweite von 98 km, ist noch Luft nach oben. Denke es ist eine gute Leistung.
Mein Dank gilt allen, die mit Sachverstand und Können die Umrüstung von Blei auf Lixx durchgeführt haben.
Gruß Günter

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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Frissmich »

Günter Th hat geschrieben:
Mi 12. Mai 2021, 09:38
Hallo,
hatte mit der letzten Ladung, bis jetzt eine Reichweite von 98 km, ist noch Luft nach oben. Denke es ist eine gute Leistung.
Mein Dank gilt allen, die mit Sachverstand und Können die Umrüstung von Blei auf Lixx durchgeführt haben.
Gruß Günter
Wie ist denn die Leistung nach 90km ohne Nachladen?
Ich fahre immer nur max. 30km ohne nach zu laden.
Nur als Info für mich falls ich mal ne längere Tour plane.
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Günter Th
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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Günter Th »

Nach 98 km
Restkapa : 28,999ah
Zellspannung : 3,625 V
Spannung, insgs. : 72,5. V
Zelldifferenz. : 0, 002 Volt
die max. Geschwindigkeit wird weniger, merkt man aber kaum.
Gruß Günter

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Re: LG Pouch Zellen 63ah

Beitrag von Frissmich »

Das ist natürlich mal ne Ansage.
Nach 98km immer noch 46%, Mega.
Das wären ja nur 29Watt pro Kilometer bei deinem Gefährt, ähnliche Werte habe ich bei meinem Classico mit dem 60Ah Akku auch. 8-)
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