Elektroroller-Forum.de

bin gerade über folg. Angebot zum Yadea G5 (schwarz matt) gestolpert:
https://www.sxt-scooters.de/Roller/Yadea-G5.html

Und NEIN, ich habe absolut nichts mit dem Händler zu tun oder irgendwelche kommerzielle Interessen!

Hallo Lucky61 und Willkommen als Beitragsersteller im Forum,

Danke für die Information.
Das hört sich auch eher als Tipp für kurzentschlossene Kaufinteressenten an.
Und es ist daneben wohl auch eine Warnung an all Jene, die glaubten ihren gebrauchten 2022er G5 im Frühjahr für 2.xxx € verkaufen zu können,
um auf etwas Schnelleres umzusteigen.
Durch die vielen E-Roller, die nach auslaufen der THG-Zahlungen verkauft werden, scheint der Markt ohnehin gesättigt zu sein.

Viele Grüße

Didi

Vor allem ist auch ein Preissturz bei den Neufahrzeugen festzustellen. Siehe Nova Motors erst kürzlich. Ob diese Preissenkungen nur saisonal bedingt sind, und im Frühjahr die Preise wieder anziehen, ist wahrscheinlich. Aber eben nicht sicher.

Die 45er Roller stehen eindeutig unter Preisdruck. Auch ich beabsichtige, sagen wir in den nächsten ein bis drei Jahren auf die nächsthöhere Klasse umzusteigen.

Der Preis geht sicherlich noch weiter runter. Gibt genug Leute die das nur wegen der THG Prämie zugelegt haben.

Da wird es die eine oder andere Insolvenz der nur 45er Elektroroller anbietet bestimmt auch noch geben wenn der Markt mit gebrauchten Rollern förmlich zugeschissen wird.

Das muss aber nicht so sein. Wir haben vor Jahren einen Suzuki Splash mit Abwrackprämie gekauft. Damals dachte ich: Wenn so viele Kleinwagen auf den Markt kommen, sind die gebraucht unverkäuflich. Genau das Gegenteil ist der Fall. Die Kleinwagen haben sich etabliert, weil die Leute gemerkt haben, dass man damit auch gut und günstig fahren kann. Heute, nach 14 Jahren, wäre der Splash immer noch gut zu verkaufen.
So einen Effekt könnte es bei den 45er Rollern auch geben, wenn sie günstig und vor allem zuverlässig sind.
Schöne Grüße, Bertolt

Da kann ich dir zustimmen. Hab mir selbst eins geholt. Soda Fabia 2 ez Dez 2008 für 9000€. Hat vor kurzem erst 109.000 km drauf. Benutze ich weitgehend nur im Winter oder bei regen im Sommer da ich auf mein Ebike verzichten muss - ich Schönwetter Fahrer ich

Ich bin gespannt wie sich die Marktlage im Frühling entwickelt.

Bekanntlich (?) hat Yadea den Vertrieb und Service für die eigenen Produkte selbst übernommen und baut ein eigenes Händlernetz auf. Mit SXT war es für manche Händler schwierig, vor allem weil Worte nicht zu Taten gepasst haben. Ich bezweifle, dass jetzige Yadea-Händler Garantie und Service für die von SXT vertriebenen Fahrzeuge übernehmen. Ich sehe diese Fahrzeuge als Grauimport an.

Yadea hat auf der eigenen Webseite die Händler in Deutschland abrufbar. SXT gehört nicht dazu, zumindest habe ich die nicht unter deren Impressums-PLZ und Umkreissuche bis 350km gefunden.
Und außerdem scheint SXT nur noch den G5 als verfügbar zu listen. Auf der Seite "Ersatzteile" ist Yadea gar nicht geführt. Das klingt bei mir daher eher so, als würde SXT die letzten Lagerbestände an G5 verhökern.