Elektroroller-Forum.de

Hallo zusammen,

ich bin neu in diesem Forum und habe keine Erfahrung mit Elektrorollern (aber ich bin vor vielen Jahren einen 125-ccm-Roller gefahren und habe einen A1-Führerschein).

Ich fange einen neuen Job in 13 km Entfernung an und dachte, dass ein Elektroroller dafür vielleicht perfekt wäre (also insgesamt 26 km pro Tag).
Ich habe Folgendes gefunden:

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-305-1294

Haltet ihr das für ein gutes Angebot?
Ich habe einige Zweifel, da der Elektroroller bereits 6 Jahre alt ist und 13.500 km auf dem Tacho hat. Außerdem ist es ein Modell, das ich auf der Website von NIU nicht finde (werde ich in Zukunft eine Ersatzbatterie kaufen können, wenn diese nicht mehr richtig funktioniert?).

Oder sollte ich mein Sparschwein schlachten und einen neuen NQiX 150 kaufen?

Was ratet ihr mir?

Hallo und willkommen hier im Forum,

da Du den A1-Führerschein schon hast, ist da - glaube ich - eher die Frage, ob ein NQIX 300 (3,6k€) neu gekauft werden soll, oder ob es so etwas gebraucht auch tut:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android
Der Nsport bzw. N1sport ist ja ein Roller bis 45 km/h (genau wie der NQIX150) und Du wirst Dich vermutlich damit ständig ärgern, am falschen Ende gespart zu haben.
Daher meine Empfehlung nach einem A1/125er zu suchen, die zumindest 75 km/h möglich machen. Fahren mit 30 km/h oder 45 km/h kann man damit natürlich auch, bis die früher mal erlernten Fähigkeiten wieder da sind.
Die NIU-Kilometerfresser hier im Forum liegen bei deutlich über 20.000 km Strecke in fünf Jahren. Trotzdem ist ein Roller der erst 5.000 km gelaufen ist, interessanter als einer mit schon 15.000 km auf der "Uhr", selbst wenn damit noch 10.000 weitere Kilometer zu erwarten sind. Das eine oder andere Kleinteil muss da immer mal für den Austausch kalkuliert werden. Bei dem von Dir verlinkten sind es die Bremsen und evtl. bald die Reifen.
Der alte N hatte auch eine 6cm niedrigere Sitzhöhe, als der (spätere) N-GTS; angenehmer, falls Du längere Beine hast.

Viele Grüße
Didi

Moin, wenn der Lappen da ist, dann auf alle Fälle eine Klasse höher kaufen, eventuell mehr Stabilität, auf alle Fälle bessere Bremse, CBS oder ABS, Leistungsreserve und beim gemütlichen Cruisen mehr Reichweite.

Hallo Didi,

vielen Dank für die schnelle Antwort und die ausführliche Erklärung. Ich verstehe, dass das größte Problem die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 45 km/h bei einer Strecke von 26 km pro Tag ist.

Würdest du angesichts des Preisunterschieds ein gebrauchtes oder ein neues Modell kaufen (mir gefällt am nqix 300, dass die Batterien sehr schnell aufgeladen werden können, und natürlich erhält man bei einem neuen Modell eine Garantie)?

Vielen Dank

Hallo,

wie stark der höhere (Neu-) Preis individuell schmerzt, kann ich natürlich nicht beurteilen.
Genereller Unterschied wäre:
NQI-GTS:
2x60V26Ah-Akku für ~50km
CBS-Bremse
Neu als Upgrade 2024 kostet der 3k€ und gebraucht eben unter 2k€.

NQIX300:
2×72V28Ah-Akku für ~65 km
ABS-Bremse und Traktionskontrolle (gut bei Nässe) Nachtrag: stimmt nicht
Hat wohl auch mehr Stauraum.
Bei neu natürlich Garantie und Gewährleistung.
Und für die 3,6k€ bekommt man da bei Neukauf, gegenüber 3k€ (GTS) reellen Mehrwert.

Gebraucht bekommst Du Roller der Magerversion für etwa die Hälfte des Preises: https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... pp_android

Viele Grüße
Didi

Pakete207 hat geschrieben: ↑

Sa 21. Jun 2025, 09:17

vielen Dank für die schnelle Antwort und die ausführliche Erklärung. Ich verstehe, dass das größte Problem die Geschwindigkeitsbegrenzung auf 45 km/h bei einer Strecke von 26 km pro Tag ist.

Erfahrungsgemäß, weil ich immer noch mit beiden Typen (45er und 80er-Roller) unterwegs bin und somit einen direkten Vergleich habe, tut es nicht besonders weh, wenn man mit einem 45er nur 13 km am Stück zu bewältigen hat. Auch zeitlich fällt das geringere Tempo nicht allzu sehr ins Gewicht.

Ich würde trotz allem die "goldene Mitte" wählen, und einen evtl. nur 70 km/h schnellen NIU gebraucht für 1.500 € kaufen, so wie Didi es empfohlen hat. Spielt Geld keine so große Rolle, wäre dann wohl der NQIX 300 die erste Wahl. Zumal der eben über ABS verfügt, und die zwei Jahre "Sorgloszeit" bei einem Neukauf sind auch nicht zu unterschätzen.

Zum 70 km/h-Limit: Eigentlich reicht für einen Roller, der meist nur im Nahbereich genutzt wird, eine Geschwindigkeit von 70 km/h locker aus. Meist fahre ich mit meinem nur so um die 65 km/h - allein schon aus Gründen der Sicherheit.

guewer hat geschrieben: ↑

So 22. Jun 2025, 06:06

Zumal der eben über ABS verfügt, und die zwei Jahre "Sorgloszeit" bei einem Neukauf sind auch nicht zu unterschätzen.

Seid ihr sicher das der NQiX 300 über ein ABS verfügt? Hier in der Beschreibung wird kein ABS erwähnt.

https://www.niu-frankfurt.de/online-sto ... p708357474

Nur der NQIX 500 verfügt über ABS. Der kostet dann aber schon 4.500€

OK, mein Fehler.
Irgendwo findet man dan den Eintrag combined braking system (also nur CBS) sowie Auto-Hold (für Anfahren am Berg), während der NQIX 500 mit ABS, TCS (Traktionskontrolle) und (auch mit) Auto-Hold ausgestattet ist.
Viele Grüße
Didi

Pakete207 hat geschrieben: ↑

Sa 21. Jun 2025, 07:13

Ich fange einen neuen Job in 13 km Entfernung an und dachte, dass ein Elektroroller dafür vielleicht perfekt wäre (also insgesamt 26 km pro Tag).
Ich habe Folgendes gefunden:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-305-1294

Wenn ihn der TE tatsächlich für 500 € erstanden hat, war es sicherlich ein guter Deal: