LOL - Betrüger VW will 3 Gigafabriken in D bauen

[tiger46]

LOL - Der Betrüger @volkswagen will Berichten zufolge gemeinsam mit dem koreanischen Unternehmen SK Innovation Batteriezellen herstellen. Bis zu 3 sogenannte Gigafabriken sollen in Deutschland entstehen:

https://ecomento.de/2019/02/22/vw-elekt ... eferstopp/

[MEroller]

Nur dass sich jetzt die schon unter Vertrag genommenen Zellhersteller (vor allem LG Chem) querstellen und mit Ausstieg aus dem Kontrakt drohen, wenn VW weitermacht mit den eignenen Zellherstellungsplänen
https://www.electrive.net/2019/02/21/ze ... ngsplaene/
Der Zellmarkt ist mindestens in den nächsten 5 Jahren ein Oligopol, in dem wenige Player diktieren, wer wieviel Zellen zu welchem Preis bekommt und wer NICHT

[Didi]

Das ist das Ergebnis von Arroganz und Ignoranz der Deutschen Autobauer...und ganz voran der deutschen Regierung.

Jetzt bekommen wir die Quittung!

Bisher gabs das Wort Oligopol in unserem Sprachschatz nicht mal...jetzt bekommen wir unverblümt die Auswirkungen zu spüren.

In einem Satz : der Akkuzug ist ohne uns abgefahren!

Die einzige Chance sehe ich darin( ich wiederhole mich),dass wir in Wasserstoff einsteigen, sonst sehe ich sehr seht schlimme Zeiten auf uns zu kommen....ähnlich wie in den 70ern.

Grüße vom sehr nachdenklichen Didi

[Peter51]

Der Hamburger Verkehrsverbund hat Anfang des Jahres seine 3 Wasserstoffbusse (Daimler, Stückpreis 1 Mio.) stillgelegt. Zuviele Probleme.

[tiger46]

Wasserstoff

Aufgrund der energieinstensiven Produktion von Wasserstoff, macht Wasserstoff ökologisch erst Sinn, wenn wir über 100% Ökostrom haben, also erst in einigen Jahrzehnten
Die Überschüsse können dann in Wasserstoff gespeichert werden.

[Didi]

Peter, dann muss man diese Probleme halt beheben.

Der Ottomotor bzw. Verbrenner wurde jetzt auch schon 100 Jahre immer weiter entwickelt.

[Andy_T]

Wasserstoff

Aufgrund der energieinstensiven Produktion von Wasserstoff, macht Wasserstoff ökologisch erst Sinn, wenn wir über 100% Ökostrom haben, also erst in einigen Jahrzehnten
Die Überschüsse können dann in Wasserstoff gespeichert werden.

Nach Deiner Graphik macht das auch dann keinen Sinn.

[Andy_T]

Peter, dann muss man diese Probleme halt beheben.

Der Ottomotor bzw. Verbrenner wurde jetzt auch schon 100 Jahre immer weiter entwickelt.

...und hat jetzt einen Wirkungsgrad von ca. 25% (Dieselmotor 33 %).

Wir hatten einfach bis jetzt kein Problem damit, 67-75 % der Energie einfach zu verschwenden.
Da kam unter anderem der Klimawandel her.

[Patrick022]

Peter, dann muss man diese Probleme halt beheben.
Der Ottomotor bzw. Verbrenner wurde jetzt auch schon 100 Jahre immer weiter entwickelt.

Das ist Wunschdenken, die Realität sieht oftmals anders aus, denn meistens lassen sich Probleme nicht beheben oder die Technik einfach nicht wirtschaftlich betreiben, nicht mal 10% der erfundenen Techniken können sich durchsetzten und etablieren wie z.B. der Ottomotor.

[tiger46]

Nach Deiner Graphik macht das auch dann keinen Sinn.

Doch für Spezialanwendungen, z.b. große schwere Flugzeuge, wenn man diese überhaupt noch will/braucht.