Neuer Weltrekordversuch auf der WAVE2014 in Bad Cannstatt

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Hier ein kleiner Hinweis auf die folgende Auftaktveranstaltung zur 2014er "WAVE", der World Advanced Vehicle Expedition, die am 31 Mai am Mercedes Benz Museum in Bad Cannstatt / Untertürkheim mit einer E-Fahrzeug Parade um die Mercedes Benz Arena herum beginnt. Dabei soll der Weltrekord der längsten E-Fahrzeug-Schlange der Welt gebrochen werden, was wohl inzwichen über 430 Elektrofahrzeuge bräuchte, oder womöglich sogar noch mehr bis dahin... Da auch E-Roller mitzählen sollten so viele von uns aus der Stuttgarter Region wie möglich dort aufkreuzen, ab 8 Uhr (oder früher zum Zwischenladen, wie ich das machen muss...). Hier der Link zur Anmeldung:
Anmeldung zur WAVE2014 Weltrekord-Parade

Ich habe mich mit meinem E-Pferdchen schon angemeldet

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"Bilder machen!"
Gutes Stichwort - daran hatte ich noch garnicht gedacht. Eigentlich wollte ich die Zwischenladezeit (geht wohl nur von 7 bis 8Uhr...) nutzen zum Kontakte knüpfen, aber vielleicht bleibt auch ein bisschen Zeit zum Bilder machen. Das hängt sicher auch vom Wetter ab...

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Tja, diesmal hat Norwegen vorgelegt mit 399 E-Fahrzeugen, am 25.05.2014! Und diesmal vermutlich auch sauber auf reine E-Fahrzeuge geachtet, nicht wie letztes Jahr eine Woche nach der WAVE, als sie meinten, weit mehr als die damals 305 E-Fahrzeuge auf Ihre Parade gebracht zu haben, aber dann waren doch Hybride mit dabei gewesen. Ich meine, mich an ein Pedelec entsinnen zu können, als ich damals das Norwegische Video angeschaut habe... Diesmal habe ich bis 200 gezählt, und das waren samt und sonders nur Nissan Leaf, Tesla Model S und ein Roadster, so dass wohl auch der Rest rein elektrisch war...

Naja, heute kam eine weitere Orga-Mail von der WAVEtrophy, und dort wird jetzt von über 400 Fahrzeuganmeldungen gesprochen, und dass am Museum nur ca. 350 Fahrzeuge Platz hätten und der Rest dann auf einen anderen Parkplatz ausweichen muss

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Leider wird Transport Evolved nicht wie vorgesehen live von der WAVE berichten, weil deren alter Nissan Leaf es zwar dank tadelloser Chademo-Infrastruktur gut durch Südengland schaffte, aber in Frankreich angekommen gleich die erste Ladestation nicht funktionierte, die zweite Wahl noch gar nicht fertig gebaut war, und die letzte Alternative schon wieder abgebaut war. Soviel zum Thema "aktuelle Lade-Datenbanken" Jetzt sind sie zähneknrischend wieder umgekehrt, um nicht durch einen verbennungsmotorisch per Autotransporter nach Stuttgart transportierten Leaf den CO2-Ausstoß der WAVE komplett über den Haufen zu werfen. Das ist echt bitter, nach all der wirklich gründlichen Vorbereitung, und journalistisch wird es natürlich auch recht schwierig jetzt, nur noch aus der Ferne berichten zu können.

So ein Schrott aber auch

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493 reine E- bzw. Brennstoffzellenfahrzeuge (auch ein H2-Bus der Stuttgarter Straßenbahnen) waren wir heute, plus mit gebührendem Abstand nochmals um die 60 Hybride, vom Pedelec über Twike mit Pedalen bis zu einem Opel Ampera, BMW i3 REX und einem Fisker. Und in original Stuttgarter Manier war es bei der "Parade" meistens ein Stau

Bilder und mehr kommt noch

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Ne, im Ernst, Stuttgart ist scheinbar die unangefochtene Staugegend Deutschlands. Und dem Stau ist es tatsächlich egal, mit welcher Energieform die Stehzeuge fahren, wenn sie mal nicht stehen

Der Stau beim Weltrekord war vor allem einem etwas sonderbaren Kamerateam geschuldet, das warum auch immer jeweils nur ein Kontingent von etwa 10 Fahrzeugen durch einen Unterfürhungstunnel auf das Wasengelände durchlies. Das war aus meiner Sicht nicht mehr als völlig unnötiger Quatsch! Die Polizei hat ihren Job gut gemacht, die Filmer waren miserabel im Organisieren

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Wer die einzelnen Etappen der WAVE 2014 verfolgen will und mit Schwizerdütsch keine Probleme hat kriegt hier täglich ein update des Schweizer Tele 1 Senders. Die haben da ein Twike mitlaufen

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Ralf Wagner vom Elweb hat mir die Erlaubnis gegeben, hier einen Link zu platzieren zu seiner Bilderstrecke vom Weltrekordversuch (507 E-Fahrzeuge in einer Schlange werden jetzt beim weltbekannten Bierbrauer eingereicht zur Überprüfung):
http://www.elweb.info/event/20140531_WR ... index.html

Eins seiner Bilder möchte ich doch hier direkt anzeigen, denn da haben wir uns gegenseitig (unwissend) und gleichzeitig fotografiert

Ralf hat den genialen Eigenbau "Low Rider" eines Schweizers aus Montreux geknippst:

Der Schnurrbartträger im blauen Hemd mit hoch über dem Kopf erhobener Kamera zwischen den zwei Fahnenmasten bin ich

Mein Bild zur selben Zeit, im Vordergrund mein E-Pferdchen samt Motorradjacke drauf:

Der "kopflose" Herr in schwarzer Jacke und Jeans am oberen Bildrand, direkt oberhalb der blauen Tankattrape der Brammo Enertia ist Ralf

Ebenfalls im impromptu E-Bikertreff am Weltrekordstart war eine der ersten Brammo Empulse R in Deutschland vom Becker Team aus Waiblingen, die hier in der Gegend Brammos vertreiben:

So viel erst mal. Aber es gibt noch mehr Bilder...

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Ich kam ja schon kurz nach 7 Uhr morgens an, um noch die Hinfahrt (mit knapp 11Ah voll im Plan) nachzuladen. Außer den Fernsehteams, die gerade aufbauten, war noch niemand da. Aber sie konnten mir den Weg weisen zu einer der schon vorher aufgebauten Stromzapfstellen hinter der Car2go Smart ED-Armada. Kurz nach Ladebeginn kam dann der elektrifizierte Touristen-Bus von WAVE-Initiator Louis Palmer, den man auf diesem Bild nur von hinten sieht, mit dem blauen Pulli:

Sukzessive begannen dann die ersten Teilnehmer einzutrudeln, hier z.B. ein schöner alter Porsche 911 (oder 912?), natürlich elektrifiziert Und diesmal mit Louis P. von vorn:

Im Bildhintergrund ist schon ein Teil der WAVE-Teilnehmer zu sehen, zwei E-Golf, ein Twike, Tesla Model S, Think City, Nissan Leaf, etc.

Das da war das space'igste Fahrzeug, ein Solarrenner, der wohl schon von 1991 stammt, aus Karlsruhe:

Dahinter ein Stuttgart 21 Gegner, der seinen Tazzari Zero mit Protesten verschiedener Art beklebt hatte. Es war schon ein buntes Völkchen da

Ein Schweizer Smart ED mit Wohnanhängerchen, echt cool:

Der Fahrer ist hier gerade im Gespäch mit dem WAVE-Organisator (aus Berlin), ein recht lustiger Mensch.

Hier ein kleiner Convoy mit den neuesten und ältesten Vertretern der modernen E-Mobilität: BMW i3, Renault Zoé, und zwei City EL:

Hier einer von (mir aufgefallenen) zwei Hotzenblitz, die zwar schon um die 20 Jahre alt sind, aber immer noch Passantenköpfe verdrehen und Fragen provozieren wie "ab wann ist denn diese coole Kiste zu kaufen?"

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Das vermutlich mit Abstand leistungsstärkste E-Fahrzeug des Events, ein AMG SLR ED im üblichen Leucht-Zitrone-Lack:

Hier kommen in zwei Tazzari Zero 3 Generationen an, im vorderen der Händler, der mir zu meiner ersten Elektroroller-Proberunde verhalf (ich berichtete hier im Forum über dieses damals für mich sehr zwiespältige Erlebnis...), mit seinem Sohn als Beifahrer, und dahinter sein Vater. Eine solche Veranstaltung taugt durchaus als gutes "Male Bonding" Ereignis

Davor der einzige Opel Ampera, der natürlich erst ganz am Ende der Parade mitfahren durfte, um den Weltrekord nicht zu gefährden...

Nach einigen kurzen Ansprachen von Louis Palmer, Baden-Württembergs Verkehrsminister Winfried Hermann, dem Stuttgart OB Fritz Kuhn, dem Daimler Vertreter H. Schenk und von der Landesagentur für Elektromobilität, Franz Loogen, setzte sich der Tross kurz nach 10 Uhr langsam in Bewegung und begann die Umrundung der MB-Arena, die dank einem Filmteam an der Unterführung aufs Wasengelände bald in einen ausgewachsenen Stau ausartete. Mein Blick nach vorn:

Rechts etwas allein stehend ein Elmoto, daneben zwei E-Motorräder, vorn links auf der Abbiegespur der Elektro-Longboardfahrer, und die auf Segways stehende "Horde" da vorn war naturgemäß trotz Stau ständig in Bewegung.

Der Blick nach hinten, mit einem der erstaunlich zahlreichen Tesla Roadster:

Schlussendlich kamen wir auf dem Wasen-P9 an, wurden durchs Ziel hindurch gezählt (ich war die Nummer 281, also mitten drin in der Schlange) und fotografiert, und fuhren dann an unseren Platz links oben in der Herzumrandung. Ich kam zum Stehen neben einem Schweizer Tesla Roadster, hinter zwei i3, und vor der gesamten Deutschen Telekom Smart ED Armada:

Selbst habe ich naturgemäß kein Luftbild, aber im Blog der WAVE 2014 gibt es eins von deren Drone. Einfach hier klicken. Mein Roller ist durchaus zu erahnen in der Lücke, die wir eigentlich für den lange herrenlosen grün-weißen Smart in der linken oberen Ecke gelassen hatten...

Ich werde immer noch ganz high, wenn ich an dieses wirklich unvergessliche Erlebnis zurückdenke